论文摘要
利用Fluent软件预测了风力机翼型在覆冰状态下的气动性能和气动噪声,采用大涡模拟与基于Lighthill声类比的FW-H模型相结合的方法模拟了不同覆冰状态下的声压级频谱和功率谱密度分布特征,分析了攻角和来流风速对声压级频谱和功率谱密度分布特征的影响。结果表明:覆冰使翼型的气动性能下降,升力减小,气流与壁面提前分离并进入失速区;明冰对翼型气动性能的影响最显著,霜冰次之;翼型覆冰后气动噪声明显增大,尤其覆明冰时翼型的气动噪声更突出;翼型覆冰前后气动噪声均随攻角增大而提高,未达到和超过失速攻角时气动噪声分别呈低频离散特性和宽频特性;来流风速对气动噪声的影响体现在总声压级上,各监测点的总声压级均随来流风速的增大而增强。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 叶学民,张然,韩章敬,李春曦
关键词: 覆冰翼型,气动性能,气动噪声,大涡模拟,失速
来源: 动力工程学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室
基金: 河北省自然科学基金资助项目(E2016502098),中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(13MS98)
分类号: TM614
页码: 248-256
总页数: 9
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