论文摘要
制备游艇用2597PT不饱和树脂/玻璃纤维/碳纤维复合材料,通过人工加速老化方法,对其进行盐雾老化实验,研究其在盐雾环境下性能演变规律,建立其对应的寿命模型并进行寿命预测。研究表明,盐雾老化50 d后,玻璃化转变温度上升14. 1℃,复合材料拉伸强度下降14. 6%,弯曲强度下降14. 5%,且随着盐雾老化时间的增加,复合材料力学性能逐渐降低,且在老化初期下降较为明显;在Gunyaev剩余强度理论的基础上,拟合得到其剩余弯曲强度公式为S=S0+17. 02 （1-e-2. 87t）-13. 55ln （1+2. 14t）,相关系数R2=0. 94;结合中国船级社《材料与焊接规范》要求,预测此材料在上述条件下可使用约1 000 d。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李萌,李志铮,宾远红
关键词: 碳纤玻纤混杂增强复合材料,盐雾老化,力学性能,寿命预测
来源: 塑料工业 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 材料科学,船舶工业
单位: 广东省珠海市质量计量监督检测所国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心
基金: 广东省质量技术监督局科技计划项目(2017PZ10)
分类号: TB332;U668.5
页码: 94-97+139
总页数: 5
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标签：碳纤玻纤混杂增强复合材料论文; 盐雾老化论文; 力学性能论文; 寿命预测论文;