液压动力转向论文-杨青雨,王树海,张继芬

液压动力转向论文-杨青雨,王树海,张继芬

导读:本文包含了液压动力转向论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:CR240E矿用自卸车,液压转向系统,全液压动力转向,外力迫动转向

液压动力转向论文文献综述

杨青雨,王树海,张继芬[1](2019)在《基于全液压动力转向设计的CR240E矿用自卸车液压转向系统》一文中研究指出为适应多数矿区地面条件的编组需求和运输任务,改进CR240E矿用自卸车液压转向系统。基于液压转向系统、全液压动力转向设计原理,选型液压柱塞泵、转向蓄能器、转向/制动阀块、转向器、流量放大器和转向执行元件等部件的技术参数。设计系统,并研究系统整体工作原理。一是系统能根据方向盘的旋转方向和旋转角度,自动进行液压转向油路的控制和调节;二是系统实现了矿车直行、左转、右转和外力迫动转向等功能;叁是在转向系统的主要元件中,流量放大器是对系统进行自动控制和调节的关键部件,其利用小流量液压油控制先导阀动作,使得主油路液压油通过流量放大阀进入转向油缸,转向油缸伸缩变化,作用于矿用自卸车电动轮,完成系统的各种转向动作。特别在紧急情况下,转向蓄能器既能作为应急动力源,为转向系统提供应急动力液压油,也能作为液压油盛放容器,吸收外力迫动转向时油路中多出的液压油,缓冲转向系统中油液压力的骤变,提升转向系统的安全性和可靠性。(本文来源于《工业技术创新》期刊2019年02期)

连冬云,向如洁,李增平[2](2018)在《循环球式液压动力转向器轻量化探索及其应用》一文中研究指出汽车轻量化作为降低燃油消耗,节能减排的重要技术措施,已成为当前和未来汽车技术发展的主要方向之一。本文调查了目前循环球式液压动力转向器的轻量化指标现状,根据循环球转向器轻量化设计思想,详细介绍了循环球转向器轻量化设计方法,为同行业产品轻量化研发提供参考。(本文来源于《第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》期刊2018-11-16)

马志垒,王广辉,史思伟[3](2018)在《液压齿轮齿条式动力转向器摩擦力矩研究》一文中研究指出液压齿轮齿条式动力转向器在乘用车市场应用广泛。转向器过大的摩擦力矩会对转向器性能产生不利影响。文中研究了影响转向器摩擦力矩的因素,并进行不同方案的试验验证,从而实现减小摩擦力矩的目标。文中的研究内容,为齿轮齿条式动力转向器摩擦性能提升及结构研究,提供参考价值。(本文来源于《第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》期刊2018-11-16)

禤钊坚[4](2018)在《商用车液压动力转向系统油温过高的影响因素及控制方法》一文中研究指出根据长期实践经验,介绍商用车液压动力转向系统油温过高的影响因素及控制方法,提出减少液压功率损失和提高散热能力从而降低油温的方法。(本文来源于《装备制造技术》期刊2018年09期)

杜少雄[5](2018)在《试论齿轮齿条液压动力转向器齿条齿面高频淬火变形控制方法》一文中研究指出齿轮齿条动力转向器齿轮齿条的啮合性能直接影响空载转动力矩的平顺性,从而影响动力转向器的操纵性能。而啮合性能不良的主要原因之一,是由于齿条齿面淬火的变形难以控制,导致啮合性能的一致性差。本文从齿条齿面淬火的工艺参数上来论述怎样控制热处理的变形。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年15期)

聂国强,段锷[6](2018)在《铰接车辆液压动力转向系统动态特性》一文中研究指出针对铰接车辆中常用的液压动力转向系统动态特性容易受到很多因素影响的特点,本文采用仿真模型构建的方法,对各参数变化条件下的系统动态特性进行分析,以此为同类系统的仿真与系统优化设计提供参考依据。(本文来源于《科学大众(科学教育)》期刊2018年06期)

宋涛[7](2018)在《多模式四轮独立液压动力转向系统研究》一文中研究指出转向系统能够对车辆的机动性、驾驶平稳性、安全性、经济性等性能造成影响,其设计的优劣直接关系到对车辆性能的整体评价。针对狭小地域和复杂地形下应急救援车辆的通过性难题,本文基于国家重点研发计划“高机动多功能应急救援车辆关键技术研究与应用示范”课题四——“狭小地域和复杂地形下的行走装置关键技术”项目,对应急救援车辆转向系统的关键技术展开研究。螺旋摆动油缸被创新性地应用于液压动力转向系统,带动车轮完成大角度范围内迅速、准确、安全、平稳的转向动作。前轮、后轮、四轮、蟹行、原地转向等五种转向模式的自由切换,使应急救援车辆能够应对狭小的地形和复杂的工况。将负载敏感系统和阿克曼转向原理相结合,通过对电比例换向节流阀阀口开度及其阀口前后压差的独立控制,实现了四个螺旋摆动油缸与外负载无关的独立的方向和角度的输出。以自主研发的应急救援车辆为载体,介绍了组成多模式四轮独立液压动力转向系统的叁个模块——方向盘模块、电控模块、液压执行模块;分析了液压动力转向系统关键元件——负载敏感变量泵、螺旋摆动油缸、负载敏感多路阀的负载敏感变排量动力输入原理、扭矩输出原理、压力和流量控制原理,并分别进行了数学建模;研究了液压动力转向系统的负载敏感回路,并分析了转向系统在前轮、后轮、四轮、蟹行、原地转向等转向模式下的液压系统工作原理。对搭载了多模式四轮独立液压动力转向系统的应急救援车辆在转向过程中的运动特性进行了研究。在分析了轮胎在转向时的侧偏特性的基础上,建立了五种转向模式下应急救援车辆的运动学模型,总结出转向时方向盘、轮胎偏转角、电比例换向节流阀阀口开度叁者之间的关系,并且建立了应急救援车辆的四轮独立转向动力学模型。在AMESim中搭建了多模式四轮独立液压动力转向系统的1D模型,在Motion中搭建了应急救援车辆的多体动力学3D模型,联合仿真结果表明,该转向系统实现了通过改变电比例换向节流阀的阀口开度来独立控制四个车轮偏转速度的负载敏感调节和阿克曼转向原理下的应急救援车辆多模式四轮独立转向。转向系统控制单元的PID调节与比例调节对比仿真结果表明,与比例调节相比,PID调节使系统具有更好的动态特性和稳态特性。通过车辆在多模式转向过程中的负载敏感系统工作原理及车辆运动状态的理论研究、1D+3D联合仿真研究,为自主研发的应用于应急救援车辆上的多模式四轮独立液压动力转向系统的转向性能分析及后续性能提升方案的制定,提供了理论依据及仿真数据依据。(本文来源于《吉林大学》期刊2018-05-01)

杜少雄[8](2018)在《试论齿轮齿条液压动力转向器齿轮轴设计的参数化建模》一文中研究指出通过对齿轮齿条动力转向器齿轮轴的结构特点进行分析,得到了齿轮轴叁维设计的策略,利用Proe平台来创建参数直接驱动的齿轮轴叁维参数化建模程序,大大提高了设计效率,提高了产品的设计质量,缩短了产品的设计周期。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年05期)

陈咏梅[9](2017)在《液压动力转向系统技术状况检查》一文中研究指出液压动力转向系统技术状况的完好性对行车安全影响很大,重点阐述了转向盘自由行程、油泵工作性能、分配阀和动力缸泄漏和液压行程限制器的检查调整技术。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2017年12期)

孙丽娟,胡雄杰[10](2017)在《汽车液压动力转向系统故障的检修方法》一文中研究指出本文以液压动力转向系统常见故障为载体,介绍液压动力转向系统的基本知识和工作原理,并对液压动力转向系统常见故障的原因进行了详尽分析,提出了系统各部分的检修步骤和检修方法。(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2017年12期)

液压动力转向论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

汽车轻量化作为降低燃油消耗,节能减排的重要技术措施,已成为当前和未来汽车技术发展的主要方向之一。本文调查了目前循环球式液压动力转向器的轻量化指标现状,根据循环球转向器轻量化设计思想,详细介绍了循环球转向器轻量化设计方法,为同行业产品轻量化研发提供参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

液压动力转向论文参考文献

[1].杨青雨,王树海,张继芬.基于全液压动力转向设计的CR240E矿用自卸车液压转向系统[J].工业技术创新.2019

[2].连冬云,向如洁,李增平.循环球式液压动力转向器轻量化探索及其应用[C].第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.2018

[3].马志垒,王广辉,史思伟.液压齿轮齿条式动力转向器摩擦力矩研究[C].第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.2018

[4].禤钊坚.商用车液压动力转向系统油温过高的影响因素及控制方法[J].装备制造技术.2018

[5].杜少雄.试论齿轮齿条液压动力转向器齿条齿面高频淬火变形控制方法[J].内燃机与配件.2018

[6].聂国强,段锷.铰接车辆液压动力转向系统动态特性[J].科学大众(科学教育).2018

[7].宋涛.多模式四轮独立液压动力转向系统研究[D].吉林大学.2018

[8].杜少雄.试论齿轮齿条液压动力转向器齿轮轴设计的参数化建模[J].内燃机与配件.2018

[9].陈咏梅.液压动力转向系统技术状况检查[J].农机使用与维修.2017

[10].孙丽娟,胡雄杰.汽车液压动力转向系统故障的检修方法[J].汽车与驾驶维修(维修版).2017

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