论文摘要
汽车的整车动力性是其最重要的性能指标之一,决定了汽车的运输质量和运输效率,是汽车设计过程中的一个关键环节。一般用最高车速、加速时间、最大爬坡度对汽车的动力性能进行评估。本文首先对汽车的驱动力、行驶阻力、加速度与加速时间、功率平衡做数学分析计算。然后根据理论公式编写MATLAB程序进行仿真分析,分别得到汽车的驱动力-阻力平衡图和功率平衡图,利用图解法从两图中得到汽车的最高车速并对比分析,验证了仿真分析结果的可靠性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王恩光
关键词: 整车动力性,最高车速,仿真分析,功率平衡,图解法
来源: 内燃机与配件 2019年13期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 重庆交通大学机电与车辆工程学院
分类号: U461.2
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.13.005
页码: 16-19
总页数: 4
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