通号工程局集团建设工程有限公司湖南长沙410000
摘要：地下综合管廊，又被称为“市政共同沟”，它指的是在城市的地下建造一个继集合排水、通讯、热力、供暖、燃气及电力为一体的综合地下管线隧道空间。它可以有效的增加城市空间的利用率，也是将来是市政管线集约化建设的换一个大趋势。本文对BIM技术在地下综合管廊建设项目中的应用，进行深入的研究与分析，并提出相关的合理化建议与措施。
关键词：BIM技术；地下综合管廊；工程项目建设
引言：BIM的全称是“BuildingInformationModeling”，译为“建筑信息模型”，或“建筑信息管理”等，它是以建筑工程项目的各项有关数据信息当作基础，并建构出的三维建筑模型，经过数字信息仿真模拟建筑物所具备的有效信息。它有着信息的完备性、关联性、一致性等特点，它还具有可视化、优化性、模拟性、协调性和可出图性等特征。在建设工程项目的过程中，它可以在最大限度上，是实现数据资源的有效整合，并提供最佳的交互平台，从而实现降低建设成本的目的，还可以有效的保证工程的质量。
1BIM技术的重要性
该项技术的应用是建筑行业当中的又一次革命，正确认识该项技术的应用，需要从以下两个方面出发。第一，它的核心是三维模型的建立，可以对实际的工程项目主体，进行虚拟的呈现，通过可视化的技术，应用计算机技术对建筑项目的主体的各项数据信息，进行系统综合的模拟工作，该项技术有着具体项目的各类参数信息；第二，该项技术的完成，可以说是一个互相联动的过程。它综合了各个参与方对项目工程的各种建议与决策。总的来讲，它是一种模式，一类将勘察、设计、施工及运营等各个环节，串联在一起的模式。所以说该项技术对地下综合管廊的建设，会发挥巨大的作用与价值。
2传统设计地下综合管廊中的应用
2.1不同专业之间的交互
在建设地下综合管廊时，相对于其他的专业管道，排水管道与计给水管道会显得更加的复杂，也使得专门的设计人员无法对其他管道进行深入的了解与认识。因此，在实际的施工过程中，就会发生与其他管道“打架”的问题，一旦不能够妥善的处理这一问题，就会出现延误工期的问题，从而增加项目的成本投入。
2.2设计的图纸不完善
在传统的设计中，设计人员主要是依据结构及设备的图纸，进行地下管廊的设计与布局，而缺少对现场环境的深入了解。从而无法正确的认识到施工环境，对管道设计及实际的施工，所产生的影响。也就会导致施工图纸的设计，存在着许多不合理的地方，有时还会出现一定的偏差，进而对管廊的建设产生一定的负面效果。
2.3设计进度较慢
在传统的设计当中，设计人员依据提供的全部信息，凭借个人的经验、知识与施工现场的实际情形，事先勾勒出一个大致的管道设备的方位及走向，这个构思的过程，实际上会浪费大量的时间。而若是应用BIＭ三维信息模型，则会让设计方与施工方的工作，变得更加的轻松，而且沟通交流也会更加的顺畅。
3BIM技术在地下综合管廊建设项目中应用
3.1创建地下综合管廊的模型
创建地下综合管廊的模型，会应用到REVIT软件程序，对全部的综合管线根据专业的不同，执行精细化的建模操作，最终把各个专业的管道模型，链接到一起，然后在执行碰撞检测的操作。与此同时，进行协同的管理。建构的模型主要包括管廊主体模型、给水管线模型、热力管线模型、冷水管线模型、通讯管线模型、生活热水管线模型等。全部建构的BIM模型，它们的精细程度等级，都应该符合LOD300中的相关规定。
3.2碰撞检查的应用
该项检查包含管廊内部的各项专业碰撞检查，以及后已经规划好的地下空间或是管道的检查等。将设计阶段的管廊施工模型、管线模型及各类附属的设施模型，进行最终的优化与整合，并借助软件的自查功能，对各个管线模型的与管廊的碰撞问题，进行细致的对比与分析。施工方按照软件生成的碰撞报告，在BIM平台上与业主、设计方进行交流沟通设计，进而制定出合理的管线布置计划，并对模型进行修正，构成施工图纸在设计阶段的管廊整体BIM模型及进程报告，根据相关的管廊信息模型的要求，供应给业主和其余的参与方。地下综合管廊空间、轨道交通碰撞检查。会不可避免的遇到各类地下空间，具体的工程当中也会经常出现综合管廊，以及已经建成或规划好的地下空间、轨道交通发生矛盾，而且这类矛盾的解决，有着极大的难度与风险。根据GIS技术收集到的各类地理数据信息，联系BIM这一技术，将准确的管廊模型导入到GIS系统当中，从而对模型做出适时的调整与变化，保证管廊和周边规划的一致性，防止在施工过程中，出现临时调整管廊的位置，以及修改设计图纸的问题[3]。
3.3优化管线设计的流程
地下综合管廊建设，是一项复杂的系统工程。所以，BIM技术的应用，能够把工程项目的每一个环节所需要的数据，进行有效的整合，并形成一个三维的立体空间模型，工程的每个参与方都可以看到这一模型，关键是这个模型还可以根据不同参与方的需要，进行各方面的调整，从而符合某方的利益。在设计的过程中，设计人员会根据自身的知识与经验，对管线的规划与布局，进行合理的设计与分配，从而实现空间利用效率的最大化，进而得出如下最佳的管线流程图。
图1管道线路优化流程图
3.4管道线路空间优化的方法
在REVIT技术平台当中，它向客户提供了3D漫游检查、4D模拟施工等手段，可以有效的满足人们对管道线路优化及检查的工作。其中3D漫检，指的是用户通过对模型的操作，从而设置不同的视角及路径等内容，并对设备管道的三维空间布局，进行动态的观察。在管廊模型当中，对不同设备的装置情形及工程竣工之后的虚拟安装效果，进行细致的观察好与了解，设计人员能够依据设计的要求对图纸做出相关的调修。而4D模拟是在3D模型的基础之上，配合有效的时间参数，能够在计算机当中，做出可视化的动态施工模拟。而在这以前，技术人员只能凭借自身的知识与经验，进行最终的设计构图，从而在施工的过程中，产生不同的看法与意见。
结论：BIM作为一类新型的综合管道线路的设计模型，它对地下综合管廊的设计，提供了极大的方便。但是在具体的应用的过程当中，仍然需要不断的实践来验证，为此，本文对该项技术在地下综合管廊建设项目中的应用，进行细致的分析与解读，进而加快工程项目的建设进度，实现经济效益与社会效益的最大化。
参考文献：
[1]刘博涛.BIM技术在城市综合管廊建设中的应用探讨[J].工程建设与设计,2018(01):56-59.
[2]范乃振,魏海霞.BIM技术在地下综合管廊中的应用与研究[J].纳税,2017(23):178.