关于盲区的议论文
2022-10-27阅读(335)
问：议论文600字
- 答：600字的议论文你给10分的确很让人难做哦。
- 答：《议论文 》
此处省略 600 字 ~~
问：关于汽车驾驶盲区
- 答：关于汽车驾驶盲区
所谓驾车盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。由于盲区的存在，极易造成驾驶人的判断和操作失误，导致交通事故的发生，以下是我为大家收集的关于汽车驾驶盲区，希望对大家有所帮助。
一、A柱盲区
一般轿车每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的.盲区。
二、内轮差盲区
所谓内轮差是车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是司机视线的盲区，卡车、货车等车身较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，容易造成车主误判。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。
三、超车盲区
无论是超越前车和与对向的车辆会车，开车者往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。
四、山路盲区
山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。另外像遇到抬头坡，即前方坡度很陡时，前方也是很大的盲区。
五、后视镜盲区
右转或左转时，如果转弯角度大或连续变两个以上车道时，后视镜根本看不清转弯过去车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”，这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。
六、光线盲区
驾驶人在出隧道时，眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。同样，夜间开车，司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。
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问：为什么中国有些人会忽视甚至怀疑大货车盲区的存在？
- 答：那是因为他们这些人不懂汽车盲区到底指的是什么，于是，他们就认为汽车盲区是不存在的，尤其是大货车，他们认为大货车坐得高看得远，更不会存在盲区了！
- 答：那是因为缺乏这方面的知识普及，传媒等平台应该多播放这方面的惨痛教训
- 答：因为有大货车驾驶经验的人，毕竟非常少，所以他们不会知道大货车的盲区有多大
- 答：忽视，甚至怀疑大货车盲区存在的人都是没有文化的，或者文化不够的
- 答：因为他们没有开过大货车。根本就不明白大货车是有盲区的。也不愿意相信。
- 答：因为他们不相信科学，有不遵守交通安全，认为别人不敢碰自己，真心在帮你期待采纳，
- 答：眼见为实，有些人没有文化，觉得大货车司机明明高高在上，咋能看不见周围，其实如果亲身经历一下很容易就知道了
- 答：有些人忽视和怀疑大货车有盲区存在，是因为他开惯了小车，或者是看到的多是小车，忽略了大货车的高度和盲区。
实际上大货车有盲区，每年都会夺走不少路人的生命，真是让人觉得遗憾。 - 答：这是常识性误区。说明关于大货车盲区的宣传教育还不够，建议电视台制作专门的栏目，将所有交通安全常识做成宣传片，每天做几个案例，长期循环滚动播出，让所有人都看到，增强全体民众的交通安全意识，另外，加大对违章的查处力度，最大限度地保证人民群众的交通安全，造福人民，平安社会！
- 答：宣传不到位。
自己态度无所谓，不重视。
有些人知道，但是可能生产和生活中无法避免。
