导读:本文包含了球铰副论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:静压,柱塞泵,轴向,回程,油膜,刚度,特性。
球铰副论文文献综述
王涛,毛明,唐守生,盖江涛,冀海[1]（2017）在《轴向柱塞泵回程球铰副油膜润滑压力形成机理研究》一文中研究指出回程球铰副是应用于轴向柱塞变量泵的机械结构,为研究其空间相对运动特征,结合回程球铰副的几何特征与相对运动关系,提出基于柱面特征的油膜润滑机理分析模型。通过拓展经典JFO空化算法以考虑复杂表面剪切速度影响因素,建立回程球铰副油膜润滑数值分析方法;对比分析斜盘倾角7.5°、12.5°与17.5°3种典型工作条件下的润滑状态,以及摩擦副表面剪切速度分布、间隙形状分布、空化指数分布和压力分布之间的关系。研究结果表明:间隙形状引起的动压效应与表面剪切速度引起的伸缩效应共同决定油膜压力场具有"双峰双谷"的分布规律,伸缩效应与斜盘的倾斜程度呈正相关性,是导致润滑承载力下降的重要因素;回程球铰副润滑设计需综合考虑伸缩效应与动压效应对油液成膜过程的复合影响。(本文来源于《兵工学报》期刊2017年03期）
王涛,唐守生,卫继新[2]（2016）在《轴向柱塞变量泵回程球铰副相对运动规律研究》一文中研究指出依据矢量变换的原理,借助Matlab软件,围绕回程球铰副的运动学关系进行了量化分析.算例研究表明,回程球铰副的相对运动关系在各正交方向上存在不同程度的间谐波动变化,沿旋转轴线方向相对速度分布的波动幅度最大,约为非旋转轴线方向的3倍.泵轴的转速与斜盘的倾角对回程球铰副的相对运动关系影响最大,而中心球铰的曲率半径造成的影响最小.(本文来源于《车辆与动力技术》期刊2016年03期）
胡新华[3]（2007）在《轴向柱塞泵静压支承球铰副刚度特性的研究》一文中研究指出大量的研究表明,柱塞与滑靴之间的球铰副摩擦力很大程度上影响着轴向柱塞泵的性能及寿命。本文提出了一种基于静压支承的球铰副的设计原理,并对该摩擦副油膜刚度特性进行了分析,为高速高压轴向柱塞泵的设计提供了一定的理论依据。(本文来源于《机床与液压》期刊2007年03期）
胡新华[4]（2005）在《静压支承球铰副支承反力的求解》一文中研究指出提出了一种基于静压支承原理的球铰副的设计方法,并对该摩擦副油膜支承反力进行了求解,为高速高压轴向柱塞泵的设计提供了一定的理论依据。(本文来源于《润滑与密封》期刊2005年06期）
李杰,杨曙东[5]（2005）在《海水泵球铰副的结构设计及优化》一文中研究指出该文通过对海水泵球铰副的3维有限元分析,对海水泵球铰副进行了优化设计,为海水泵球铰副的材料选用及结构形式设计提供了一定的理论依据。(本文来源于《液压与气动》期刊2005年05期）
胡新华,陈霓,杜巧连[6]（2004）在《静压支承球铰副动态仿真研究》一文中研究指出建立了基于静压支承设计的球铰副和滑靴副油膜运动数学模型,运用计算机进行了动态仿真,并对仿真结果进行了较为深入的分析,为设计高速高压轴向柱塞泵奠定了一定的理论基础。(本文来源于《机械工程师》期刊2004年06期）
胡新华[7]（2003）在《轴向柱塞泵静压支承球铰副及柱塞副的理论研究》一文中研究指出本课题是结合浙江省自然科学基金项目“静压传动柱塞泵的密封、静压支承和柱塞的摩擦学研究”(501073)，为研发高效率、长寿命、高速、高压静压传动柱塞泵提供一定的理论基础，着重研究了滑靴副和球铰副的动静态特性，提出了基于静压支承的球铰副设计原理。 本课题研究工作主要包括： 1．对轴向柱塞泵进行运动学分析，重点是对柱塞与缸体之间，柱塞与斜盘之间以及滑靴与斜盘之间的相对运动进行分析，并且分别给出了仿真曲线； 2．分析了柱塞和滑靴的受力情况，并推导出斜盘支承反力，柱塞与缸孔间的正压力和摩擦力、以及柱塞与滑靴间的作用力和滑靴倾侧力矩的计算公式； 3．对静压支承球铰副的静态特性进行研究。运用球坐标系下的纳维-斯拖克斯方程组推导出静压支承球铰副油膜支承反力的求解公式，给出了静压支承球铰副油膜支承特性方程，得出了静压支承球铰副油膜刚度计算公式； 4．研究了静压支承球铰副的动态特性。建立了静压支承球铰副和滑靴副油膜动态特性的数学模型，并运用MATLAB中的SIMULINK工具箱对油膜的动态特性进行仿真； 5．在变粘度、柱塞偏心以及变密封长度条件下，对轴向柱塞泵中柱塞与缸孔之间的特殊圆环缝隙的泄漏流量公式进行推导，得到了该计算公式的修正系数； 6．在理论分析和仿真结果的基础上，设计出测量球铰副和滑靴副油膜厚度的实验台。(本文来源于《浙江工业大学》期刊2003-05-01）
姜伟,胡新华,杨继隆,陈海明[8]（2002）在《静压支承球铰副刚度特性研究》一文中研究指出大量的研究表明,柱塞与滑靴之间的球铰副摩擦力很大程度上影响着轴向柱塞泵的性能及寿命。提出了一种基于静压支承的球铰副的设计原理,并对该摩擦副油膜刚度特性进行了分析,为高速高压轴向柱塞泵的设计提供了一定的理论依据。(本文来源于《制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集》期刊2002-12-01）
胡新华,杨继隆,姜伟[9]（2002）在《静压支承球铰副的支承特性研究》一文中研究指出大量的研究表明 ,柱塞与滑靴之间的球铰副摩擦力很大程度上影响着轴向柱塞泵的性能及寿命。文章提出了一种基于静压支承的球铰副的设计原理 ,并对该摩擦副的支承特性进行了研究。(本文来源于《液压与气动》期刊2002年11期）
余祖耀,李壮云,杨曙东,聂松林,唐群国[10]（2002）在《水液压柱塞泵滑靴球铰副存在的问题和改进设计》一文中研究指出水液压柱塞泵的滑靴球铰是一对重要摩擦副 ,它的接触比压最大 .由于水的润滑性很差 ,因此水液压柱塞泵的滑靴球铰摩擦副常常出现严重的磨损问题 .由此 ,介绍了两种带静压支承作用的滑靴球铰结构 ,能够在不减少机械接触面积的同时增加液压支承的作用比例 .通过分析表明 ,这种结构使滑靴球铰摩擦副间的接触比压降低30 %以上 ,能够有效地减轻它的磨损 ,从而较好地改善水液压柱塞泵的寿命(本文来源于《工程设计学报》期刊2002年03期）
球铰副论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
依据矢量变换的原理,借助Matlab软件,围绕回程球铰副的运动学关系进行了量化分析.算例研究表明,回程球铰副的相对运动关系在各正交方向上存在不同程度的间谐波动变化,沿旋转轴线方向相对速度分布的波动幅度最大,约为非旋转轴线方向的3倍.泵轴的转速与斜盘的倾角对回程球铰副的相对运动关系影响最大,而中心球铰的曲率半径造成的影响最小.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
球铰副论文参考文献
[1].王涛,毛明,唐守生,盖江涛,冀海.轴向柱塞泵回程球铰副油膜润滑压力形成机理研究[J].兵工学报.2017
[2].王涛,唐守生,卫继新.轴向柱塞变量泵回程球铰副相对运动规律研究[J].车辆与动力技术.2016
[3].胡新华.轴向柱塞泵静压支承球铰副刚度特性的研究[J].机床与液压.2007
[4].胡新华.静压支承球铰副支承反力的求解[J].润滑与密封.2005
[5].李杰,杨曙东.海水泵球铰副的结构设计及优化[J].液压与气动.2005
[6].胡新华,陈霓,杜巧连.静压支承球铰副动态仿真研究[J].机械工程师.2004
[7].胡新华.轴向柱塞泵静压支承球铰副及柱塞副的理论研究[D].浙江工业大学.2003
[8].姜伟,胡新华,杨继隆,陈海明.静压支承球铰副刚度特性研究[C].制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集.2002
[9].胡新华,杨继隆,姜伟.静压支承球铰副的支承特性研究[J].液压与气动.2002
[10].余祖耀,李壮云,杨曙东,聂松林,唐群国.水液压柱塞泵滑靴球铰副存在的问题和改进设计[J].工程设计学报.2002
论文知识图
