论文摘要
对有焊缝圆形断面的灯柱在不同风向角下的涡激振动响应进行了数值模拟研究。基于计算流体动力学方法,采用大涡模拟湍流模型,求解不可压缩流体N-S方程。通过编写自定义程序代码UDF,对Fluent软件进行了二次开发,将求解结构振动响应的Newmark-β算法嵌入到Fluent软件中。结合"刚性边界层运动区域+动网格运动区域"的动网格划分策略,对灯柱结构涡激振动响应进行了双向流固耦合数值模拟。研究结果表明:当来流风速处于5.25 m/s（0°风向角工况）和6.25 m/s（90°和-90°风向角工况）附近时,会出现"锁定"现象;而在其他风速区间,会出现"拍"现象。该流固耦合计算方法捕捉到了灯柱从"拍"到"锁定"再回到"拍"现象的全过程。在锁定区域附近,灯柱的涡激共振位移幅值远大于在非锁定区域灯柱的涡激共振位移幅值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 康友良,董国朝,韩艳,李振鹏
关键词: 灯柱,涡激振动,动网格,双向流固耦合
来源: 交通科学与工程 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长沙理工大学土木工程学院
基金: 国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2015CB057706),国家自然科学基金资助项目(51408061),国家自然科学基金面上项目(51822803,51678079)
分类号: U441.3;U443.7
DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2019.03.009
页码: 43-50
总页数: 8
文件大小: 1042K
下载量: 135
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