变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动啮合性能分析

变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动啮合性能分析

论文摘要

为准确掌握变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动的宏微观啮合性能及各设计参数对啮合性能的影响,建立了传动副数学模型,推导出啮合几何学方程,研究了螺旋角、传动比、法向模数及压力角等主要设计参数对啮合性能的影响规律;综合考虑选取优化设计参数并进行传动副样件加工,通过传动副对检试验考察了接触斑点的分布情况。分析结果表明:在满足环面蜗杆喉部中径强度和刚度要求的情况下,适当螺旋角、较大传动比、较大法向模数和较大压力角会获得优异的接触线分布、接触区域和较优的微观啮合质量;右侧的微观啮合质量优于左侧的微观啮合质量;传动副样件接触斑点与理论分析结果一致,右侧齿面接触斑点分布更好,验证了分析方法的正确性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 传动副数学模型
  •   1.1 变齿厚渐开线齿轮齿面
  •   1.2 包络过程标架设置
  •   1.3 传动副的啮合关系
  • 2 主要设计参数对啮合性能的影响
  •   2.1 螺旋角对啮合性能的影响
  •   2.2 传动比对啮合性能的影响
  •   2.3 法向模数对啮合性能的影响
  •   2.4 压力角对啮合性能的影响
  • 3 实验
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈燕,殷国富,陈永洪

    关键词: 变齿厚渐开线齿轮,环面蜗杆,啮合性能,设计参数,接触斑点

    来源: 中国机械工程 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 四川大学空天科学与工程学院,重庆大学机械传动国家重点实验室

    基金: 国家科技重大专项(2017ZX04020001-005),重庆市自然科学基金资助项目(cstc2018jcyjAX0301),重庆市教委科学技术项目(KJZD-K201904401,KJ1741474,KJQN201804402)

    分类号: TH132.44

    页码: 2798-2808

    总页数: 11

    文件大小: 26566K

    下载量: 139

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