控制棒驱动机构耐压壳体定位面喷涂工艺研究

控制棒驱动机构耐压壳体定位面喷涂工艺研究

论文摘要

本文采用超音速火焰喷涂和等离子喷涂分别在控制棒驱动机构耐压壳定位面上制备了CrNi/CrC耐磨涂层,研究了不同的工艺参数下喷涂涂层的硬度、孔隙率和沉积效率,对比分析了两种喷涂方法的显微结构和孔隙率、结合强度和显微硬度。结果表明不同工艺参数对涂层有着明显的影响,超音速火焰喷涂的涂层性能优于等离子喷涂涂层性能,超音速火焰喷涂涂层显微结构更为致密,超音速火焰喷涂涂层的结合强度约为等离子喷涂涂层的2. 5倍,超音速火焰喷涂涂层的显微硬度约为等离子喷涂的1. 3倍。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 热喷涂技术简介
  •   1.1 超音速火焰喷涂
  •   1.2 等离子喷涂
  • 2 两种喷涂工艺涂层试样制备及性能对比
  •   2.1 超音速火焰喷涂 (HVOF)
  •     2.1.1 工艺参数
  •     2.1.2 涂层性能对比
  •   2.2 等离子喷涂
  •     2.2.1 等离子喷涂工艺实验
  •     2.2.2 等离子喷涂涂层性能
  • 3 等离子喷涂和超音速喷涂结果对比
  •   3.1 结合强度
  •   3.2 显微硬度
  •   3.3 涂层孔隙率及显微组织
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 唐源,李维,于耀华,吴伟建,邓强,吴昊,唐健凯,付国忠

    关键词: 控制棒驱动机构,超音速火焰喷涂,等离子喷涂

    来源: 科技视界 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,核科学技术

    单位: 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,上海第一机床厂有限公司

    分类号: TL351.5;TG174.4

    DOI: 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.09.018

    页码: 44-47

    总页数: 4

    文件大小: 876K

    下载量: 47

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