一阶变截面桩与等截面桩对比试验研究

一阶变截面桩与等截面桩对比试验研究

论文摘要

为研究一阶变截面桩在竖向荷载下的变形和承载特性,选取一组一阶变截面桩与等截面桩进行对比静载试验。试验分析对比了桩身轴力分布曲线、桩端应力及变截面处应力变化曲线、桩侧摩阻力沿桩身分布曲线和桩顶P-S曲线。结果表明:一阶变截面桩单位体积材料发挥效率更高,较等截面桩发挥效率提高约8%;变截面桩荷载传递仍然以侧摩阻力为主,当变截面处土层较弱时,随着荷载的增大变径处土层发生软化,变径处阻力趋于稳定,发挥作用有限。

论文目录

  • 1 试验场地概况
  • 2 试验概况
  •   2.1 桩身设计
  •   2.2 加载方法
  •   2.3 设备安装与测试
  • 3 试验结果与分析
  •   3.1 桩顶P-S曲线
  •   3.2 桩身轴力分布特征
  •   3.3 桩侧摩阻力
  •   3.4 桩端阻力
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 方焘,张胤红,王宁,郭国君

    关键词: 变截面桩,静载试验,发挥效率,竖向荷载

    来源: 华东交通大学学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 华东交通大学土木建筑学院,南昌铁路天集房地产开发有限责任公司

    基金: 国家自然科学基金项目(51568021,51868021),江西省交通运输厅基金项目(2017D0035),江西省教育厅基金项目(GJJ170363)

    分类号: TU473.1

    DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.2019.01.013

    页码: 94-99

    总页数: 6

    文件大小: 376K

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