1哈尔滨工业大学大通钢结构有限公司;2哈尔滨工业大学大通钢结构有限公司
摘要:在城市发展的过程中，高层建筑和高层建筑的数量越来越多，在这样的情况下，超高层建筑施工的过程中也开始应用多种施工机械和设备，其中，超级施工升降机由于其功能性较强就得到了广泛的应用。本文主要分析了超级施工升降机在超高层建筑中的应用，以供参考和借鉴。
关键词:超高层建筑；施工升降机；基础托换；施工技术
当前，超高层建筑逐渐的出现在了城市当中，超级施工升降机在工程建设中得到了广泛的应用，这种设备在应用的过程中虽然能体现出一定的优势，但是它也存在着高度超高和供电压降的问题，所以使用基础托换等多种方法来控制设备的安装高度，使用可移动附墙架能够十分有效的确保施工升降机一直处在钢平台施工面上，从而使得工程的施工质量和施工效率都有了非常明显的提升，此外施工的安全也得到了保障。
1、工程概况
某超高层建筑工程工程总用地面积约30368m2，总建筑面积约574058m2，地上总建筑面积约410139m2。主楼地下5层，地上120层，总高度632m。
2、施工特点与难点
2.1安装高度超高
该工程是超高层建筑，如果采取普通的方式安装，施工升机最终的安装的高度将和设计的高度产生非常的差异，在这样的情况下，我们需要对设备和钢结构的强度以及传动机构的工作能力采取有效的措施加以调整，此外，还需要对供电系统进行全面的改造，从而使得超高安装过程中所出现的供电压降问题能够得到有效的控制。
为了防止这类问题的出现，该工程采用接力、基础托换等方法，从而控制了施工升降机安装的最终高度，同时，为了更好的达到垂直运输方面的要求，所以也使得升降机的设置和施工搭接等环节带来了一定的障碍。
2.2钢平台与升降机相互影响
为了更好的保证施工人员操作方便，我们必须要确保其中一台施工升降机梯笼一直都能直接到达工程自升式的钢平台施工面，所以，我们一定要对升降机附墙和工程的自升式钢平台如何连接进行全面的分析和研究，这样就可以十分有效的解决自升式钢平台上升的过程中施工升降机会移动，从而使得二者相互影响，确保二者之间的影响得到全面的控制，充分的保证二者性能的充分发挥。
2.3安装精度高
因为施工升降机设置在了核心筒当中，施工升降机内笼和附墙装置一定要考虑到实际情况进行全面的设计，该工程结构的特点对升降机安装的质量尤其是精度提出了十分严格的要求。
3、施工方案设计及实施
3.1可移动附墙架
可移动附墙架主要有单片导轨架、传动机构、附墙架等多个部分，它是和整体钢平台加连接的施工升降机附墙，主要是确保施工升降机可以直接到达钢平台施工面。该结构设置了独立的驱动装置，主要借助驱动装置上的小齿轮和固定在单片导轨架上的齿条的启闭来使得附墙架能够上下移动，单片导轨应该和钢平台架按照工程的要求进行焊接，此外还要将其垂直度控制在0.2%之内。其施工的要点为：
首先，可移动附墙架设置了3套，它们都要和自升式钢平台进行全面的连接，这样才能更好的保证施工升降机能够直接到达平台的施工面。
其次，自升式钢平台在爬升之前，施工升降机应该中止运行的状态，将最下面的一道可移动附墙和升降机主撑架之间的销轴拆下来，从而使得可移动附墙能够处在上升的状态，在3道可移动附墙架固定在指定的位置之后，就应该打开传动机构的松闸手柄，对附墙和单片导轨架之间的间隙进行适当的转变和调整，从而使得钢平台和附墙架的位置能够有所改变，保证钢平台在爬升的时候不会对升降机的运行状态产生负面的影响。
再次，自升式钢平台在完成了爬升到指定的位置之后，应该将可移动附墙的刹车装置全部缩进，同时还要按照施工的要求去对导轮偏心轴进行适当的改变和调整，从而使得导轮贴合单片和导轨架能够处在相对比较好的接触状态当中，确保可移动附墙架和自升式钢平台能够体现出良好的连接效果。
最后，施工升降机的上部应该调整到设计和使用的高度要求，在经过全面的检验并合格之后，才能使用在工程之中。
3.2L1#、L2#施工升降机基础托换
3.2.1施工升降机承重钢平台施工
（a）根据工程施工要求在主楼外围结构施工完49层时，进行L1#、L2#施工升降机基础在48层托换，施工钢平台所需埋件在施工48层时进行预埋。
（b）钢平台承重主钢梁为H型钢。平台由截面H900mm×350mm×25mm×35mm和截面600mm×200mm×18mm×20mm的钢梁组成，总质量为13t，最大长度为10m，单价最大质量为3t。将转换钢平台的钢梁吊运至48层楼面，通过在49层安装的4个50kN的神仙葫芦将钢梁吊装到位，进行现场安装。
（c）待钢平台主型钢钢梁就位后，铺设工字钢次梁及硬隔离。
（d）在升降机基础托换期间，L1#、L2#施工升降机停止运行，由其它施工电梯完成垂直运输。
3.2.248层施工升降机基础底架托换施工
（a）首先拆除要焊接的角撑的标准节中的2根齿条，在标准节两边设计尺寸放置2根H型钢件一，H型钢与主梁焊接，用开坡口的4块角撑分别与标准节立柱管焊接。焊接后检查焊接质量，确保无焊接缺陷。如图1所示。
图1托换钢梁平面示意图
（b）将H型钢件二搁在钢件一上，焊接后，将开坡口的4块角撑分别与标准节立柱管焊接，焊接要求同第1条。
（c）在割除的标准节下放置2根H型钢，该H型钢高度需要配做或垫钢板调整高度使底架能放置在标准节与主梁之间，然后H型钢与主梁焊接。
（d）按要求安装对中缓冲弹簧座和吊笼缓冲弹簧座。
（e）在H型钢和标准节上需焊接加强板，使其整体承载上部传来的力。
3.2.3电缆线及电器系统安装调试
安装完毕后，由安装单位技术人员会同施工单位相关部门对基础平台和附墙支座及设备安装的质量、精度进行全面检查，并试运转，经检测部门检测合格后方可投入运行。
3.3安全防护措施
制定详细的应急救援预案，配置充足的资源；对吊索具严格检查，确保其完好；由于高空作业，故需搭设封闭式防护，严禁非施工人员进入；安排专职人员进行全过程监护；井道内应设置充足的照明设施；基础钢平台采用全封闭结构，以保障下方施工作业的安全；同时采取有效的防火措施。
4、结语
当前，高层建筑和超高层建筑施工作业数量明显增多，超级施工升降机也得到了相对较为广泛的应用，但是在应用时有很多因素都会影响到使用和施工的效果，所以，我们必须要对其加以全面的分析，同时，采取有效的措施对其予以严格的控制，只有这样，才能更好的保证工程建设的顺利进行。
参考文献：
[1]涂翼民,李洪应,何平贵,王英杰,涂斗岩,魏文辉,施嵘.浅谈施工升降机的技术创新[J].建筑机械化.2006(10)
[2]王世宽.高层建筑施工的理想升降机[J].建设机械技术与管理.2005(11)