机场用碳纤维导电混凝土特性研究

机场用碳纤维导电混凝土特性研究

论文摘要

针对机场除冰雪问题,对60cm×30cm×30cm的厚尺寸导电混凝土试样施加电压进行导电升温测定其12个位置的温度,得到其加压过程中温度沿厚度方向自上而下逐渐升高,且底部温度在长时间加压过程中持续升温,表面温度逐渐趋于稳定。并对未设置隔热层尺寸为1.3m×1.3m×0.3m的导电混凝土双层板分别施加60、80、100、120、160V的电压,得到温度沿厚度方向自上而下逐渐降低;且在前期,上层导电混凝土层升温速率较下层素混凝土层升温较快,在后期,上层较下层升温速率慢并逐渐平缓。尺寸为1.3m×1.3m×0.3m板在导电过程中电阻随升温时间而减小,但变化幅度较小。

论文目录

  • 1 试验材料
  • 2 厚尺寸板试验研究
  •   2.1 厚尺寸板制作
  •   2.2 厚尺寸混凝土导电升温试验
  • 3 双层混凝土板试验研究
  •   3.1 碳纤维混凝土双层板尺寸分析
  •   3.2 大尺寸导电混凝土制作
  •   3.3 双层混凝土板导电升温试验
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡天文,张佩浩,黄贵涛,王加宝

    关键词: 碳纤维混凝土,升温规律,导电,大尺寸板

    来源: 中外公路 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 无机化工,建筑科学与工程

    单位: 中铁北京工程局集团有限公司机场工程分公司,中国民航大学机场学院

    基金: 中国民航机场工程研究基地开放基金项目(编号:MHJCJD2017),中国民航大学国家创新创业项目(编号:201610059024)

    分类号: TU528

    DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.01.050

    页码: 238-242

    总页数: 5

    文件大小: 550K

    下载量: 197

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