液压油缸连接油路的转接结构优化

液压油缸连接油路的转接结构优化

论文摘要

基于传统的模具设计流程,在借助现代CAE模拟分析软件的基础上,通过优化模具结构,解决了产品的成型缺陷问题;通过增加挤压销结构,可以有针对性地解决产品成型上的一些缺陷;集油板结构优化了模具液压油路,优化了模具结构空间,使多个挤压结构可以在狭小的空间中密集排布。从一定程度上避免了已完成制造的模具由于空间不够,为保证产品成型质量需要重新布局的尴尬局面,节省了成本,提高了产品质量。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 传统压铸模具的设计流程
  •   1.1 客户资料评审、产品分析
  •   1.2 毛坯化处理
  •   1.3 铸造方案
  •   1.4 铸造分析及设计
  • 2 传统模具的调整修改方法
  •   2.1 调整压铸模具的流道进浇方式
  •   2.2 增加抽真空结构
  •   2.3 增加挤压型芯
  • 3 传统模具修改增加挤压销的局限
  • 4 密集的液压油缸排布优化
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴耀荣

    关键词: 集油板,挤压销,密集,节省成本

    来源: 机电信息 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,工业通用技术及设备,机械工业

    单位: 广州市型腔模具制造有限公司

    分类号: TG76;TH137.51

    DOI: 10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2019.23.032

    页码: 57-58

    总页数: 2

    文件大小: 975K

    下载量: 29

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