论文摘要
以镇海减压蜡油分别掺炼直馏柴油、催化裂化柴油以及焦化柴油的3种混合油（质量比均为1∶1）为原料,采用高脱氮活性加氢精制催化剂/加氢裂化催化剂体系,并在反应压力为15.7 MPa、裂化段温度为370℃、精制段和改质段氢油体积比分别为800∶1和1 200∶1、精制段和改质段的体积空速分别为1.0 h-1和1.5 h-1、控制精制油氮质量分数小于10μg/g的反应条件下,考察掺炼不同种类柴油对加氢裂化产物分布及产品性质的影响。结果表明:掺炼不同种类柴油后,由于混合原料油性质发生明显变化,使得加氢裂化产物分布及产品质量发生明显变化,其中掺炼直馏柴油后可增产高芳烃潜含量的重石脑油,掺炼催化裂化柴油或焦化柴油后可大幅度增加中间馏分油收率,但喷气燃料烟点及柴油十六烷值等性质会明显降低。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 庞宏
关键词: 减压蜡油,直馏柴油,催化裂化柴油,焦化柴油,加氢裂化
来源: 炼油技术与工程 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业
单位: 中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
分类号: TE626.24
页码: 13-16
总页数: 4
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