共享出行对道路交通伤亡事故的影响

共享出行对道路交通伤亡事故的影响

论文摘要

基于2004—2016年中国65个地级市交通事故伤亡数据,使用双重差分的方法研究了共享出行对道路交通安全的影响。结果表明:短期内,"滴滴出行"的出现使得一二线城市道路交通死亡人数显著增加,西部地区相对于东部和中部地区交通事故死亡人数显著减少,受伤人数区域间无显著差异;长期来看,"滴滴出行"的出现对道路交通死亡人数和受伤人数均无显著影响。

论文目录

  • 1 研究背景
  • 2 相关文献与理论基础
  •   2.1 共享经济
  •   2.2 理论基础
  •     2.2.1 平台理论
  •     2.2.2 共享出行与道路交通事故
  • 3 数据与方法
  •   3.1 研究设计
  •   3.2 数据
  • 4 实证分析结果
  •   4.1 实证结果
  •   4.2 外生性检验
  • 5 结论与讨论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 夏恩君,魏星,石晓阳

    关键词: 共享出行,交通事故,共享经济

    来源: 技术经济 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 北京理工大学管理与经济学院

    基金: 国家自然科学基金面上项目“开放式创新网络众包模式的运行机理及行为管理研究”(71572012)

    分类号: U491.31

    页码: 105-113

    总页数: 9

    文件大小: 186K

    下载量: 312

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