论文摘要
基于2004—2016年中国65个地级市交通事故伤亡数据,使用双重差分的方法研究了共享出行对道路交通安全的影响。结果表明:短期内,"滴滴出行"的出现使得一二线城市道路交通死亡人数显著增加,西部地区相对于东部和中部地区交通事故死亡人数显著减少,受伤人数区域间无显著差异;长期来看,"滴滴出行"的出现对道路交通死亡人数和受伤人数均无显著影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 夏恩君,魏星,石晓阳
关键词: 共享出行,交通事故,共享经济
来源: 技术经济 2019年03期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 北京理工大学管理与经济学院
基金: 国家自然科学基金面上项目“开放式创新网络众包模式的运行机理及行为管理研究”(71572012)
分类号: U491.31
页码: 105-113
总页数: 9
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