网络流论文_张婷,姚仿秋

导读:本文包含了网络流论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:网络,模型,协议,路由器,算法,通流,网络流量。

网络流论文文献综述

张婷,姚仿秋^[1]（2019）在《基于异常网络流监控系统的大数据解决方法》一文中研究指出随着计算机网络规模的增加,越来越多的计算机信息需要面对,存在的安全问题也慢慢凸显出来,特别是异常流对计算机性能的影响日益严重,如何选择流量特征成为一个难题。传统的基于端口、协议解析的网络监控系统越来越不能对异常网络流进行有效监控,而机器学习算法已经成为异常网络流监控的研究热点。本文在分析网络流特征的基础上,(本文来源于《电子世界》期刊2019年23期）

张超,何胜学,高蕾^[2]（2019）在《考虑活动链的网络流分配及环境影响分析》一文中研究指出随着出行工具的便捷和对高效出行的追求,多活动的出行比例逐渐升高,也引起大家的关注。影响活动链的因素有很多,活动项的个数、活动节点的拥堵情况、路网流量的分布情况等都会影响到用户对路径的选择。文章提出用户在选择出行的活动链时满足Logit概率分布的特点,构建相关的模型并证明了模型的等价性。每条出行活动链被选择的概率与该活动链的阻抗及总阻抗有关,与其他因素无关。考虑到以"链"式结构为路径的网络流分布,用户在部分路段和节点的过分集中的情况,进一步考虑了交通环境在路径选择时的影响。给出了重要的活动节点处的环境影响测量公式,依据已有的路网对其配流。通过数据对比发现,不考虑环境影响和考虑环境影响的两者在流量分布上差距较大,并且考虑环境影响的活动链配流可解释性强,也更加符合现实情况。(本文来源于《物流科技》期刊2019年12期）

张兆宁,李蓝天^[3]（2019）在《空中交通网络流系统拥堵程度评估》一文中研究指出为解决日益严重的空中交通拥挤和拥堵问题,提出从空中交通流的角度出发,区分界定空中交通拥挤和拥堵,并建立拥堵程度评估模型来评估空中交通网络的拥堵程度。空中交通拥堵发生时可将系统划分为非延误部分和延误部分,建立拥挤程度评估模型评估空中交通网络的拥挤程度,建立延误程度评估模型评估空中交通网络延误程度,对两个部分分别赋予不同权重建立空中交通网络拥堵程度模型。最后采用某大型机场发生的某次空中交通拥堵作为算例数据,结果证明了模型是可行的。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年30期）

梁迎硕,刘健洵,周玉婷,孙正,王泽鑫^[4]（2019）在《基于网络流的卢浮宫疏散路径规划》一文中研究指出在电影"达芬奇密码"中,男主角被困在卢浮宫。他选择从高高的窗户跳出来逃脱。但是,我们认为这不是一个完美的选择。在本文中,我们绘制了一个基于卢浮宫平面图的紧急疏散网络,并建立了MRME(多路径多出口模型)当卢浮宫有大量乘客时,MRME根据选择多个疏散路线,同时考虑到通道容量和拥塞的变化。目标是充分利用所有疏散路线,并尽量避免在疏散过程中停滞不前,并在最短的时间内疏散更多的人。(本文来源于《科技风》期刊2019年23期）

左雪鑫^[5]（2019）在《软件定义网络流表溢出脆弱性分析及防御方法》一文中研究指出由于SDN交换机的流表容量非常有限,所以就存在比较严重的流表溢出脆弱问题,所以这就需要根据这一问题提出相应的防御措施,以保证网络的安全性。基于此,本文将在传统聚合算法的基础上提出了装箱优化算法,达到了控制交换机流表项数量的目的,实现了有效防御,以供参考借鉴。(本文来源于《数码世界》期刊2019年07期）

游瑞邦,袁子牧,涂碧波,孟丹^[6]（2019）在《软件定义网络流的安全要素知识图谱研究》一文中研究指出流表是软件定义网络控制平面与数据平面交互的核心组件,也是实现安全策略全局协同及动态映射的关键。然而,构建具备相关安全策略的流表却需应对流知识要素过于分散、不断扩充、难以通过独立应用或预设规则满足等诸多难点。针对这一现状问题,本文通过采取在软件定义网络控制、数据和应用等叁大平面之外新建知识平面的方式,构建流表及其相关安全知识要素聚集的流知识图谱,并基于此选择或生成流表规则。在流规则选择方面,构建同源-目的地址单条/合成流规则合并的流规则搜索树并关联流知识图谱,达到对已有流规则快速选择并决策的目的;在流规则学习生成方面,以流规则搜索树图融合的方式分裂生成流规则安全决策图,以此根据流标记生成或选择流规则。在评估部分,本文通过与应用平面交互、流规则选择、流规则学习等叁个角度观察流知识图谱的实际应用方向及可能性,并通过实验衡量了基于流知识图谱的关键算法性能。以流知识平面的图谱等为基础设施,可近一步深入具体场景,通过流安全标记与应用相结合的方式,促进流规则演进等实践开展。(本文来源于《信息安全学报》期刊2019年04期）

郝元卿,刘凯杰,李子涵,李聪聪^[7]（2019）在《基于MCMF动态网络流算法适应性应急疏散模型的分析与优化》一文中研究指出本文旨在通过对人群活动特征、复杂建筑结构等各项因素的分析讨论,建立适应性应急疏散模型,将多源多汇多路径问题转化为单源单汇最小费用最大流问题,并在传统静态模式的基础上将之改进为动态网络流问题。当出现某路径满流的情况时,通过不断寻找网络图中的增广路,动态地优化疏散路径,求得解决多层多出口室内建筑应急疏散问题的最短疏散时间和应急方案。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年06期）

Usman,Anwar^[8]（2019）在《基于包平衡和身份验证的网络流优化》一文中研究指出如今,各领域都需要尽可能高的网络可用性和尽可能小的数据丢失概率。因此,在网络设计过程中需要提供冗余,但相应地,也会需要更高的管理和运营成本。冗余协议有助于解决这个问题。第一跳冗余协议群(FHRP)可减少网络通信中从源到目的地的数据丢失。第一跳冗余协议群包括叁个协议:热备用路由器协议(HSRP),虚拟路由器冗余协议(VRRP)和网关负载平衡协议(GLBP)。每个协议都有自己的目的,各有利弊。FHRP旨在减少流量损失。这些协议通过建立关联,从而成功地将流量从源传输到目标。在发生故障的情况下,将自动启动备用服务器继续发送流量。HSRP协议和GLBP协议是Cisco专有的,而VRRP协议是电气和电子工程师协会(IEEE)标准。本文通过多种仿真进行了协议之间的比较,以确定哪种协议在哪种情况下最佳。如果由于某些技术问题导致网络中的一个路由器中断,协议仍能够传输流量。此外,我们通过基于MD5算法对上述协议进行了验证。通过使用不同的路由协议(如FHRP)包含MD-5认证来模拟网络,完成MD-5认证的分析。本文仿真基于GNS3平台,重点是实现在不影响网络有效性的情况下进行加密、高效、可靠的信息交换。(本文来源于《华北电力大学(北京)》期刊2019-06-01）

余洋,艾中良^[9]（2019）在《基于分布式计算的密集型多路网络流均衡调度方法》一文中研究指出针对传统的密集型多路网络流均衡调度中,普遍存在着平均带宽利用率较低、能量消耗较大等问题。提出基于分布式计算的密集型多路网络流均衡调度方法。通过对密集型多路网络流进行分析,将网络节点跳数信息和多路网络流负载信息相结合作为网络流选择和切换的标准,获取网络流选择的决策函数。根据现阶段密集型多路网络流负载均衡状态对网络中过载链路上的数据流进行调度,利用链路粘值来获得网络数据流对调度任务的拒绝程度,减小调度对流性能的影响,实现多路网络流均衡调度。实验结果表明,所提方法平均带宽利用率较高、能量消耗较低。(本文来源于《科技通报》期刊2019年05期）

黄弼胜^[10]（2019）在《基于网络流和动态规划的VLSI阵列重构算法》一文中研究指出近年来,随着超大规模集成电路(VLSI)的制造工艺和集成技术的飞速发展,单个芯片中处理单元的集成密度也呈指数性的增长,使得芯片的性能有了极大的提高。然而,随着集成密度的提高,芯片中处理单元出现故障的可能性也随之提高,这些故障单元,会严重影响芯片系统的稳定性和可靠性。因此,有必要对VLSI处理器阵列使用有效的容错技术,使其在故障出现的时候,能有效地对VLSI阵列进行重构,从而保证系统能正常稳定地工作。网状连接结构的VLSI处理器阵列,因其内部结构简单、规整,并且易于实现,被广泛应用于军事、航天和图形处理等领域中。目前针对网状连接结构处理器阵列的容错技术主要有两种:冗余法和降阶法。基于降阶法的思想,本文在二维、叁维VLSI阵列重构问题上进行的研究工作有以下两点:一、在二维处理器阵列中,本文对加速构造高性能目标阵列问题进行了研究。本文在已有工作的基础上,针对其不足之处,提出改进方法,提高VLSI的重构速度。首先利用高效数据结构来表示实体结点的方法来构造新的网络模型,使新模型的结点个数比之前的模型少了一半;其次在新的网络模型基础上,基于网络流思想,提出一种可以在一次遍历中同时找出多条独立最短路径的重构算法,减少算法的重构时间,提高了算法的重构效率。最后的实验数据表明,在保证得到相同高性能目标阵列的前提下,提出的算法比之前的网络流重构算法运行时间要短。二、在叁维处理器阵列中,本文对减少逻辑子阵列的长链接数目问题进行了研究。本文针对灵活选路构造出的最大规模目标阵列进行长链接优化,提出一种基于动态规划的优化算法,该算法对局部逻辑面以从右到左的方式逐一进行优化,然后把优化之后的局部逻辑面组合起来,得到最后的逻辑子阵列。最后的对比实验表明,该算法与之前算法相比,能有效地减少逻辑子阵列长链接数目。(本文来源于《桂林电子科技大学》期刊2019-05-30）

网络流论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

随着出行工具的便捷和对高效出行的追求,多活动的出行比例逐渐升高,也引起大家的关注。影响活动链的因素有很多,活动项的个数、活动节点的拥堵情况、路网流量的分布情况等都会影响到用户对路径的选择。文章提出用户在选择出行的活动链时满足Logit概率分布的特点,构建相关的模型并证明了模型的等价性。每条出行活动链被选择的概率与该活动链的阻抗及总阻抗有关,与其他因素无关。考虑到以"链"式结构为路径的网络流分布,用户在部分路段和节点的过分集中的情况,进一步考虑了交通环境在路径选择时的影响。给出了重要的活动节点处的环境影响测量公式,依据已有的路网对其配流。通过数据对比发现,不考虑环境影响和考虑环境影响的两者在流量分布上差距较大,并且考虑环境影响的活动链配流可解释性强,也更加符合现实情况。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

网络流论文参考文献

[1].张婷,姚仿秋.基于异常网络流监控系统的大数据解决方法[J].电子世界.2019

[2].张超,何胜学,高蕾.考虑活动链的网络流分配及环境影响分析[J].物流科技.2019

[3].张兆宁,李蓝天.空中交通网络流系统拥堵程度评估[J].科学技术与工程.2019

[4].梁迎硕,刘健洵,周玉婷,孙正,王泽鑫.基于网络流的卢浮宫疏散路径规划[J].科技风.2019

[5].左雪鑫.软件定义网络流表溢出脆弱性分析及防御方法[J].数码世界.2019

[6].游瑞邦,袁子牧,涂碧波,孟丹.软件定义网络流的安全要素知识图谱研究[J].信息安全学报.2019

[7].郝元卿,刘凯杰,李子涵,李聪聪.基于MCMF动态网络流算法适应性应急疏散模型的分析与优化[J].通讯世界.2019

[8].Usman,Anwar.基于包平衡和身份验证的网络流优化[D].华北电力大学(北京).2019

[9].余洋,艾中良.基于分布式计算的密集型多路网络流均衡调度方法[J].科技通报.2019

[10].黄弼胜.基于网络流和动态规划的VLSI阵列重构算法[D].桂林电子科技大学.2019

论文知识图

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