论文摘要
汕(头)湛(江)高速公路三标的麻埔停车区跨线桥拟采用钢-UHPC轻型组合梁方案,介绍了钢-UHPC轻型组合梁方案的设计要点,并与常规的预应力混凝土小箱梁方案和常规的钢板组合梁方案对比分析了钢-UHPC组合梁方案的应用前景,结果表明钢-UHPC轻型组合梁方案具有构造简洁和良好的受力性能,在经济性、施工性和耐久性方面具有显著的优势,具有良好的应用前景。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵明,何湘峰,邱明红,晏班夫,邵旭东
关键词: 桥梁工程,超高性能混凝土,组合梁,耐久性,装配式结构
来源: 公路工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 广东省路桥建设发展有限公司,湖南大学土木工程学院
基金: 广东省交通运输厅2017年度重大科技专项课题(科技-2017-01-002)
分类号: U442.5
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.013
页码: 63-66
总页数: 4
文件大小: 701K
下载量: 284
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