导读:本文包含了区位规划论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:区位,产业,铁路网,东非,清水河,贡嘎,肇源县。
区位规划论文文献综述
孙静茹,田晓四[1]（2019）在《池州店铺的区位规划》一文中研究指出中国继2010年GDP (国内生产总值)超越日本成为世界第二大经济体以来,经济依旧稳步增长,产业结构不断完善,第叁产业比重不断增长成为我国经济发展的体现。区位条件的优劣与服务业的发展有着密切联系,文章选取池州叁大区域,不同地域的区位条件拥有着相异的优势与劣势,在池州各类服务业中,对不同的行业该如何进行区位选择,使得自身利益最大化进行探讨。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期）
滕宇蛟,薛广成[2]（2019）在《基于交通区位理论的东非铁路网规划研究》一文中研究指出近年来,"东非共同体"国家经济社会发展迅速,而铁路运输能力不足已经对其经济社会发展在一定程度上形成制约。为解决区域经济社会及运输需求的增长与有限的铁路运输能力之间的矛盾,铁路规划及建设工作迫在眉睫。在阐述东非铁路网现状及规划条件的基础上,利用交通区位理论,对"东非共同体"国家进行铁路网规划研究,在区域内选取27个交通区位节点进行节点重要度划分,在区域内规划"六横六纵"的标准轨铁路网,以实现路网规模、路网质量、运输能力及时效性等方面的大幅增强。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年09期）
郭薇娜,石良[3]（2019）在《彩云之南客运提质再升级》一文中研究指出本报昆明3月21日电 （记者郭薇娜 通讯员石良）今年以来，中国铁路昆明局集团有限公司已发送旅客1243.8万人次，同比增加340.8万人次、增长37%，客运提质增效势头强劲。加之去年暑运以来，高铁旅客发送量超普铁旅客发送量、客运运输收入超过货运运输收入的(本文来源于《人民铁道》期刊2019-03-22）
郑晔[4]（2019）在《孟定良种南繁基地的区位优势分析与发展规划建议》一文中研究指出新中国成立后我国建立以海南为主、云南为辅的南繁基地,其科研成果在种业发展和解决温饱消除贫困、保障我国乃至世界粮食安全方面发挥了极其重要的作用。目前,海南作为我国最大的经济特区,南繁基地面临地租人工大幅上涨、隔离安全区、用水矛盾、台风的频繁造访等问题,很多育种单位已把南繁基地建设目标转向云南。就云南省耿马县孟定镇的自然资源、社会经济概况、区位优势进行分析,对在孟定建立南繁基地的可行性和必要性进行论述,提出孟定南繁基地建设发展规划建议。(本文来源于《江苏农业科学》期刊2019年04期）
黄博茂[5]（2018）在《相对区位变化下的物流园区规划实证研究》一文中研究指出物流园区的规划建设,有利于将分散的物流设施聚集,促进用地功能布局的优化调整,改善城市环境。随着我国城镇化的快速推进,原本位于城市边缘的物流园区被城市建设用地快速包围,并占据城市核心区地段。在相对区位变化影响下,这类物流园区内物流功能变更和外迁已成为许多城市快速发展带来的必然趋势。然而,快递物流、城市配送快速发展,中心区却难以满足持续增长的配送物流空间需求,使得物流设施散乱分布于城市内部,增加了城市环境成本。因此,对当前物流园区的规划实施进行实证研究,总结经验教训则显得尤为重要。本文首先以笋岗-清水河物流园区的发展历程及其演变特征为线索,发现相对区位变化是影响其规划实施的深层次因素;然后,以相对区位变化为主线,综合考虑演变特征、区位理论及物流园区选址所关注的区位因素,筛选出关联性较大的因素:空间因素、交通因素、基层政府因素,并从动态的视角分析在相对区位变化的影响下这叁大因素对物流园区规划实施的影响。研究发现:(1)城市结构动态变化引起物流园区的相对区位变化,促使土地价格和租金水平不断提升,这不仅增加了园区物流企业的经营成本,同时提高了企业土地的边际收益,是导致园区内物流功能变更和外迁以及物流功能空间分异的最直接市场原因;(2)铁路运输是笋岗-清水河物流园区建设的原始动力,随着铁路运输向公路运输转变以及中心区实行交通管制,导致货运量和货运交通可达性的降低,加速了园区物流业的衰落;(3)物流园区开发管理权交与基层政府,不利于园区的规划实施保障。笋岗-清水河物流园区的开发管理权一直属于罗湖区政府;在相对区位变化影响园区物流功能衰落的前提下,为了地方经济的发展,罗湖区政府开始积极推动和寻求园区的转型升级,包括主导编制相关规划以谋求园区新的发展定位,利用有关政策和建设规范提供的便利条件,与企业联盟,共同推动园区物流功能变更和外迁。总之,在相对区位变化影响下,市场和基层政府合力推动导致园区物流功能衰落和仓储物流空间大幅度缩减,然而随着配送物流需求的持续增长,中心区将难以保障足够的物流空间支撑。基于以上结论,并结合当前配送物流发展需求以及东京的相关经验进一步探讨,总结以下启示和建议:(1)城市中心区应保留适当规模的物流用地,并根据配送需求和发展条件来确定规模;(2)应从动态角度考虑城市增长与物流园区选址的关系;(3)利用物流园区发展共同配送、绿色配送,并优化交通管制措施;(4)市级物流园区的开发管理权不应全权交给基层政府;(5)完善物流项目建设规范和控制标准;(6)定期进行物流园区的规划实施评价,并及时反馈调整。(本文来源于《深圳大学》期刊2018-06-30）
袁小峰[6]（2017）在《积蓄新动能增创新优势 开创县域经济新格局》一文中研究指出肇源县地处黑龙江省西南部，松花江、嫩江和第二松花江叁江交汇处，位于哈尔滨、大庆、长春“金叁角”中心位置，辖区面积4119.5平方公里，有22个民族、45.4万人。这里，是黑龙江省第一积温带，年有效积温3000℃左右。地上水、草、田叁分天下，有耕(本文来源于《中国改革报》期刊2017-11-24）
赵倩,董卫[7]（2017）在《基于区位差异的国家考古遗址公园发展问题研究及规划策略思考——以隋唐洛阳城国家考古遗址公园为例》一文中研究指出随着遗址保护和城镇建设的矛盾愈发剧烈,我国遗址保护领域中出现了国家考古遗址公园这一新兴的规划类型。在我国,关于考古遗址公园的研究近年才开始兴起,对于相关规划的研究多停留在具有普适性的规划编制体系内容、遗址公园的理论概念的研究层面,尚处于起步阶段,其规划设计的理论与方法还有待完善。论文针对目前的国家考古遗址公园的类型进行了分析与总结,提出了基于区位的城市郊区型、城市边缘型、城市包含型的叁种分类,并结合城市包含型中极具代表性的隋唐洛阳城遗址区案例,剖析城市包含型国家考古遗址公园规划中遗址与城市、遗址保护与利用、遗址与居民的叁大核心矛盾,从而分别提出对应策略:提出了构建遗址公园群的区域整合策略、遗址展示利用价值评价策略和村庄的保留与利用策略,以期对我国位于城市建成区或城市核心区地段的国家考古遗址公园规划建设提供思路和参考。(本文来源于《持续发展 理性规划——2017中国城市规划年会论文集（09城市文化遗产保护）》期刊2017-11-18）
杨烁,于涛方[8]（2017）在《“区位-配置模型”在区域医疗服务设施规划的应用进展》一文中研究指出当前,中国城市人口居住和就业分布正经历着显着的空间变迁。原有的公共服务设施的分布可能无法适应于新的就业和居住区位选择的需求。为此,需要对原有公共设施的布局基于公平、效率、成本等进行评估、调整。区位-配置模型(Location-Allocation Model)将公平性、效率以及成本作为目标,可在既定条件下求解设施的空间分布方案,对于我国下一步公共服务设施的资源配置调整和优化有重要的借鉴价值。本文以医疗设施的区位配置模型为例,介绍经典区位配置模型,以及医疗设施布局中的特有考虑要素,以为我国区域公共服务设施等布局优化和规划提供参考。(本文来源于《持续发展 理性规划——2017中国城市规划年会论文集（05城市规划新技术应用）》期刊2017-11-18）
孙明伟[9]（2017）在《发挥马安高速区位优势 规划建设沿线经济带》一文中研究指出马安高速全长67公里，在安化境内58公里，是安化第二条高速公路，也是安化与外界联系的重要干线，途径羊角塘镇、冷市镇、龙塘乡、东坪镇、柘溪镇5个乡镇，辐射整个后乡片与库区，直接受惠人群30多万人，计划明年年10月前完工，完工后，将打破长期以来制约安化发展的(本文来源于《益阳日报》期刊2017-08-08）
赵慧[10]（2017）在《发挥区位优势 坚持规划先行 全力打造南亚门户和高原航城》一文中研究指出本报讯（记者赵慧）日前，区党委常委、拉萨市委书记白玛旺堆赴空港新区调研时强调，要牢固树立“五大发展理念”，坚持以人民为中心的发展思想，深入实施“六大战略”，发挥区位优势，坚持规划先行，全力打造南亚门户、高原航城。市委常委、秘书长庄红翔陪同调研。(本文来源于《拉萨晚报》期刊2017-06-12）
区位规划论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来,"东非共同体"国家经济社会发展迅速,而铁路运输能力不足已经对其经济社会发展在一定程度上形成制约。为解决区域经济社会及运输需求的增长与有限的铁路运输能力之间的矛盾,铁路规划及建设工作迫在眉睫。在阐述东非铁路网现状及规划条件的基础上,利用交通区位理论,对"东非共同体"国家进行铁路网规划研究,在区域内选取27个交通区位节点进行节点重要度划分,在区域内规划"六横六纵"的标准轨铁路网,以实现路网规模、路网质量、运输能力及时效性等方面的大幅增强。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
区位规划论文参考文献
[1].孙静茹,田晓四.池州店铺的区位规划[J].智能城市.2019
[2].滕宇蛟,薛广成.基于交通区位理论的东非铁路网规划研究[J].铁道运输与经济.2019
[3].郭薇娜,石良.彩云之南客运提质再升级[N].人民铁道.2019
[4].郑晔.孟定良种南繁基地的区位优势分析与发展规划建议[J].江苏农业科学.2019
[5].黄博茂.相对区位变化下的物流园区规划实证研究[D].深圳大学.2018
[6].袁小峰.积蓄新动能增创新优势开创县域经济新格局[N].中国改革报.2017
[7].赵倩,董卫.基于区位差异的国家考古遗址公园发展问题研究及规划策略思考——以隋唐洛阳城国家考古遗址公园为例[C].持续发展理性规划——2017中国城市规划年会论文集（09城市文化遗产保护）.2017
[8].杨烁,于涛方.“区位-配置模型”在区域医疗服务设施规划的应用进展[C].持续发展理性规划——2017中国城市规划年会论文集（05城市规划新技术应用）.2017
[9].孙明伟.发挥马安高速区位优势规划建设沿线经济带[N].益阳日报.2017
[10].赵慧.发挥区位优势坚持规划先行全力打造南亚门户和高原航城[N].拉萨晚报.2017
论文知识图
