论文摘要
为对变速箱箱体共振时的噪声声品质进行评价,通过参考语义细分法的主观评价和计算声品质客观参量建立变速箱模态共振工况下的声品质评价模型。结合多种主观评价试验方法优缺点,采用改进的参考语义细分法。选取主要的声品质客观参量进行计算,试验数据表明,在371 Hz、460 Hz和492 Hz等低阶共振频率激励下,变速箱箱体产生噪声的响度较高,尖锐度、波动度和粗糙度较相对较低,但烦躁度值相对较高。在652 Hz和813 Hz共振频率激励下,噪声引起的烦躁度值较低。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡溧,杨航,杨啟梁,王博
关键词: 变速箱,模态,声品质,客观评价,主观评价
来源: 中国测试 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 武汉科技大学汽车与交通工程学院
分类号: U467.493
页码: 19-24
总页数: 6
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