东部沿海经济带物流产业发展与生态经济互动效应研究

东部沿海经济带物流产业发展与生态经济互动效应研究

论文摘要

基于2005—2016年物流产业相关面板数据,通过非期望SBM-DEA模型测算我国东部沿海12个省(自治区、直辖市)的物流产业效率和生态经济效率,结合计量经济学模型研究物流产业发展与生态经济互动效应。结果表明,物流产业效率和生态经济效率以及物流产业集聚度在东部沿海地区差别较大,并且物流产业效率和物流产业集聚度同生态经济之间存在负相关效应,物流产业集聚度有利于物流产业效率的提高。为营造绿色的生态物流业发展之路,应构建合理的物流业生态经济系统,加强标准化建设,鼓励科技创新。

论文目录

  • 一、引言
  • 二、研究方法
  •   (一) 非期望SBM-DEA模型
  •   (二) 区位熵
  •   (三) 面板数据模型
  • 三、指标设定与数据来源
  •   (一) 物流产业效率指标选取
  •     1. 投入指标
  •     2. 产出指标
  •   (二) 生态经济效率指标选取
  •     1. 经济子系统
  •     2. 社会子系统
  •     3. 生态子系统
  •   (三) 研究区域和数据来源
  • 四、实证检验结果与分析
  •   (一) 效率评价结果
  •   (二) 物流产业集聚度评价结果
  •   (三) 互动效应分析
  • 五、结论与建议
  •   (一) 结论
  •   (二) 建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 董会忠,姚孟超

    关键词: 非期望模型,计量经济学模型,物流产业,生态经济

    来源: 山东理工大学学报(社会科学版) 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学

    专业: 环境科学与资源利用,宏观经济管理与可持续发展,经济体制改革

    单位: 山东理工大学管理学院

    基金: 山东省社科规划研究重点项目“新型城镇化背景下山东省特色小镇建设模式与培育策略研究”(18BSJJ05)

    分类号: F259.27;F127;X22

    页码: 25-31

    总页数: 7

    文件大小: 1008K

    下载量: 216

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