钢丝帘线与橡胶的粘合(五)——带束层的耐久性

钢丝帘线与橡胶的粘合(五)——带束层的耐久性

论文摘要

钢丝粘合的中间层胶料性能取决于胶料配方。用于粘合的胶料需要比普通橡胶更高的硫黄用量。高硫黄橡胶的氧化是一种降解现象,而橡胶降解会导致胎面脱层。大多数氧是由于轮胎内部的橡胶氧化产生的。减少钢丝挂胶氧化的方法之一是用防氧气渗透的橡胶作为轮胎的气密层。卤化丁基橡胶是轮胎气密层配方的首选橡胶,因为卤化丁基橡胶具有出色的气密性,可以防止钢丝带束层挂胶的氧化。在气密层配方胶中采用100%卤化丁基橡胶可以提高轮胎的耐久性。

论文目录

  • 1 前言
  • 2 钢丝帘线与橡胶的粘合
  • 3 橡胶老化
  •   3.1 因老化引起的拉伸应力变化(Ahagon理论)
  •   3.2 橡胶层老化的物理性能
  • 4 市场评价
  • 5 轮胎的老化评价
  •   5.1 气密层的防氧气渗透效果
  •   5.2 试验方法的重要性
  • 6 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 文涛,石川泰弘

    关键词: 胎面脱层,氧气气密性,卤化丁基橡胶,气密层配方

    来源: 现代橡胶技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 有机化工

    分类号: TQ336.1

    页码: 26-31

    总页数: 6

    文件大小: 822K

    下载量: 57

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