基于遗传算法的并联贮箱平衡排放调节方法研究

基于遗传算法的并联贮箱平衡排放调节方法研究

论文摘要

为了解决双组元推进系统的并联贮箱推进剂消耗不平衡问题,根据气路系统的压力输出特点,提出了一种基于遗传算法的平衡排放主动调节方法。引入多方方程,建立了调节模型,首先使用先进多目标遗传算法NSGA-Ⅱ进行了修正参数的优化选取,然后通过参数优化后的调节模型对预调节参数进行了求解。仿真计算结果与试验数据的对比分析表明,调节前后的压力及调节量等参数的相对误差在千分之五之内,该并联贮箱平衡排放调节计算方法正确、有效。最后,通过算例,分析了贮箱压力及气体容积对平衡排放控制能力的影响,计算表明,推进剂的消耗有益于提高单次平衡排放调节幅度,调节时间主要与调节量及贮箱压差相关。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 调节方法及计算模型
  •   2.1 调节方法
  •   2.2 热力学模型
  •   2.3 优化模型
  •   2.4 寻优算法
  • 3 算例及结果分析
  •   3.1 优化结果
  •   3.2 调节参数间的影响规律分析
  •     3.2.1 贮箱参数与调节过程的关系
  •     3.2.2 调节量与调节时间的关系
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 尹文娟,宋涛,魏延明

    关键词: 并联贮箱,平衡排放,调节方法,遗传算法

    来源: 推进技术 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 燃料化工,航空航天科学与工程

    单位: 北京控制工程研究所

    分类号: V511.4

    DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180693

    页码: 2343-2349

    总页数: 7

    文件大小: 1264K

    下载量: 62

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