论文摘要
为了研究梯形轨枕轨道在地铁列车以60 km/h速度运行时的振动特性,建立了梯形轨枕轨道的三维有限元振动模型。分析了梯形轨枕轨道在轮轨粗糙度激励下的振动响应特性。通过与普通地铁轨道进行对比,可知梯形轨枕轨道具有良好的减震能力。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 江小州,齐欢欢,冯志鹏,黄茜,张文正,刘帅,刘贞谷
关键词: 梯形轨枕轨道,轮轨粗糙度,振动响应,减震
来源: 机械工程师 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51606180)
分类号: U231.2
页码: 95-97
总页数: 3
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