导读:本文包含了影响矩阵法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:矩阵,斜拉桥,拱桥,混凝土,函数,渤海,状态。
影响矩阵法论文文献综述
郑作为,徐启明[1]（2019）在《基于影响矩阵法的斜拉桥合龙阶段索力优化》一文中研究指出为了达到混凝土斜拉桥成桥索力均匀、线形平顺和调索次数较少的目的,将影响矩阵方法用于混凝土斜拉桥合龙阶段索力优化,并建立了该方法的分析流程框架。将该方法用于某双塔混凝土斜拉桥合龙段的索力优化分析,以成桥后的主塔及主梁弯矩和成桥索力为控制目标,得出了最优索力调整方案。数值分析结果表明:针对斜拉桥合龙阶段的内力与线形误差,采用影响矩阵法可达到优化的目的,且可减小调整次数。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年03期）
黄黔桂,张卫国[2]（2019）在《基于影响矩阵法异形钢管混凝土拱桥吊杆张拉施工控制》一文中研究指出以浙江省宁波市杭州湾新区某座异形钢管混凝土拱桥为工程背景,采用以吊杆索力控制为主的影响矩阵法,通过Midas软件建立模型,并进行吊杆施工张拉力计算及吊杆索力微调。结果表明:影响矩阵法计算速度快,收敛效果较好,通过2个阶段计算,较好地消除了结构非线性以及支架边界条件复杂性等对吊杆索力误差的影响。通过与现场监控的实测数据进行比较,吊杆最终实测索力误差均能满足规范要求,可对拱桥吊杆张拉施工进行精准控制,为同类型桥梁吊杆张拉施工控制提供参考。(本文来源于《市政技术》期刊2019年03期）
郑晖[3]（2019）在《基于影响矩阵法及序列二次规划法的斜拉桥自动调索》一文中研究指出为了研究结构单元和设计变量较多、设计工况复杂的斜拉桥索力优化问题,以某双塔叁跨斜拉桥为例,基于既有的影响矩阵理论,以主梁和桥塔的弯曲应变能来建立目标函数,通过序列二次规划法实现索力的自动搜索优化计算,并同常规算法进行比较分析。计算结果表明:该方法应用于复杂斜拉桥索力优化,优化后的索力与设计索力能良好的吻合,成桥状态主梁弯矩分布更加均匀,主塔可以充分发挥其轴向承压能力,结构变形远小于规范限制,为斜拉桥的索力优化提供了一种新的高效解决思路。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年02期）
查国鹏,张鼎,丁国荣[4]（2019）在《基于影响矩阵法的大跨径混凝土斜拉桥索力优化》一文中研究指出斜拉索张拉索力对大跨径混凝土斜拉桥结构内力有重要的影响作用,有必要进行优化计算得到合理成桥索力,确定其合理成桥状态。论文以水阳江特大桥为工程背景,提出基于拉压和弯曲应变能之和的影响矩阵法,结合桥梁有限元软件Midas/Civil建立水阳江特大桥有限元模型,经过优化计算分析得到成桥优化索力。经过基于影响矩阵法优化得到的索力均匀合理,索力优化结果满足设计与施工要求,为同类桥梁设计与施工提供一定的借鉴意义与参考价值。(本文来源于《安徽建筑大学学报》期刊2019年01期）
张文丰,胡成[5]（2018）在《影响矩阵法在斜拉桥施工调索中的应用》一文中研究指出基于影响矩阵法的斜拉桥施工调索方法,能够准确快捷地计算出调索施工阶段各斜拉索的主动张拉吨位,以达到最终要求的设计成桥索力。以某大跨斜拉桥为例,以MIDAS/Civil建模计算为基础,建立了二次调索的最优控制数学模型,并采用惩罚函数法进行求解,分析给出的调索次序和张拉吨位使得成桥阶段索力与设计索力值相吻合。最后,通过运用影响矩阵法对实际的施工调索工作进行计算分析,调索的结果满足施工控制的要求。(本文来源于《工程与建设》期刊2018年06期）
张文俊,胡成[6]（2018）在《基于影响矩阵法的系杆拱桥索力调整分析》一文中研究指出基于影响矩阵法,对系杆拱桥索力调整问题进行了研究。基于归一化方法,借助有限元软件MIDAS/CIVIL,提出一种实用的吊杆张拉影响矩阵求解方法,并对索力调整中千斤顶张拉力进行了公式推导。以某钢管混凝土系杆拱桥为算例,拟定叁种索力调整次序,通过比较分析得出次序一较优。采用次序一进行索力调整,对调索过程中索力变化规律进行分析。分析表明:吊杆张拉对相邻索力存在明显的卸载效应;索力调整时需对吊杆进行超张拉;索力调整次序需考虑到实际千斤顶吨位;可利用卸载效应对超出千斤顶吨位的吊杆索力进行调整。(本文来源于《安徽建筑大学学报》期刊2018年06期）
雷浪,曹磊[7]（2018）在《影响矩阵法在部分地锚斜拉桥部分调索中的应用》一文中研究指出为了使某预应力混凝土部分地锚斜拉桥的成桥索力达到目标值,利用MIDAS CIVIL软件建立有限元空间杆系模型,运用影响矩阵法计算需二次调索的部分拉索索力,同时保证不需要调索的拉索索力变化合理,保证调索过程中应力和主梁线形均在合理范围内。通过对调索过程索力的监测,可知成桥索力实测值和理论值误差均在规范要求范围内。(本文来源于《四川建材》期刊2018年12期）
陈敏,赵阳阳[8]（2018）在《桁式组合拱桥拆桥施工双影响矩阵法索力优化研究》一文中研究指出以某混凝土桁式组合拱桥拆桥阶段计算为工程背景,并考虑该桥型结构受力特征以及拆桥施工阶段计算控制,借助结构整体弯曲应变能最小为控制原则,结合拆桥施工中监控最不利位置的位移及应力水平满足一定的安全系数为约束条件,建立拆桥最不利工况的扣索索力双影响矩阵优化分析流程,计算模型中考虑桥梁结构自身随服役时间增加,桁式组合拱桥设计建模和实际建模的差异性,桁式组合拱桥拆桥模型计算中同时考虑各因素预应力损失以及结合非线性理论的结构刚度退化准则,使模型更加符合桥梁的实际状态,为类似相关工程提供参考。(本文来源于《公路》期刊2018年11期）
熊乐航,娄安刚,张学庆,张栋梁[9]（2018）在《环境影响矩阵法对渤海航道溢油影响评估（英文）》一文中研究指出随着渤海地区的通航密度不断加大,为整个渤海区域评估出潜在的溢油影响也变得越来越重要。然而在大的时空尺度上的溢油影响却鲜有相关研究。本文研究出了渤海中7条主要航道的潜在溢油影响效应和环渤海5处环境敏感区受相应的溢油风险。通过渤海区域水动力模型与粒子追踪模型的耦合模拟溢油的输运过程。假想的油粒子沿所选取的7条主要航道均匀释放,模拟期分为短期(20天)、长期(180天)。得出粒子分布结果后建立环境影响矩阵,反映航道与环境敏感区的内在关系。由建立的环境影响矩阵可知:短期时Z4、Z5有高的受航道溢油风险,航道1、航道2和航道7则有强的环境影响效应;长期时Z1、Z3、Z4、Z5有中等风险,航道3则有强的环境影响效应。环境影响矩阵的建立将对渤海区的整体环境规划、大时空尺度的溢油防范决策提供科学的依据。(本文来源于《Marine Science Bulletin》期刊2018年02期）
徐传昶,鲁从森,王行耐[10]（2018）在《影响矩阵法在系杆拱桥成桥二次调索中的运用》一文中研究指出在系杆拱桥成桥运营期调索施工过程中,为弥补成桥吊杆力损失,对吊杆进行二次张拉,全桥建立有限元仿真模型,以影响矩阵理论为基础,求解运营期吊杆调索力,并在实桥吊杆力调整施工中进行监控。结果表明,理论仿真结果和实测结果比较接近,桥面线形控制精度较高。(本文来源于《山东交通学院学报》期刊2018年02期）
影响矩阵法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以浙江省宁波市杭州湾新区某座异形钢管混凝土拱桥为工程背景,采用以吊杆索力控制为主的影响矩阵法,通过Midas软件建立模型,并进行吊杆施工张拉力计算及吊杆索力微调。结果表明:影响矩阵法计算速度快,收敛效果较好,通过2个阶段计算,较好地消除了结构非线性以及支架边界条件复杂性等对吊杆索力误差的影响。通过与现场监控的实测数据进行比较,吊杆最终实测索力误差均能满足规范要求,可对拱桥吊杆张拉施工进行精准控制,为同类型桥梁吊杆张拉施工控制提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
影响矩阵法论文参考文献
[1].郑作为,徐启明.基于影响矩阵法的斜拉桥合龙阶段索力优化[J].湖南交通科技.2019
[2].黄黔桂,张卫国.基于影响矩阵法异形钢管混凝土拱桥吊杆张拉施工控制[J].市政技术.2019
[3].郑晖.基于影响矩阵法及序列二次规划法的斜拉桥自动调索[J].城市道桥与防洪.2019
[4].查国鹏,张鼎,丁国荣.基于影响矩阵法的大跨径混凝土斜拉桥索力优化[J].安徽建筑大学学报.2019
[5].张文丰,胡成.影响矩阵法在斜拉桥施工调索中的应用[J].工程与建设.2018
[6].张文俊,胡成.基于影响矩阵法的系杆拱桥索力调整分析[J].安徽建筑大学学报.2018
[7].雷浪,曹磊.影响矩阵法在部分地锚斜拉桥部分调索中的应用[J].四川建材.2018
[8].陈敏,赵阳阳.桁式组合拱桥拆桥施工双影响矩阵法索力优化研究[J].公路.2018
[9].熊乐航,娄安刚,张学庆,张栋梁.环境影响矩阵法对渤海航道溢油影响评估（英文）[J].MarineScienceBulletin.2018
[10].徐传昶,鲁从森,王行耐.影响矩阵法在系杆拱桥成桥二次调索中的运用[J].山东交通学院学报.2018
论文知识图
