论文摘要
针对铁路集装箱旅客化运输系统开行方案编制问题,基于提出的运输组织模式,考虑车站及线路能力的约束,借鉴货物列车开行方案的编制思路,提出新型集装箱系统列车开行方案的分阶段编制方法。优先确定箱流运输物理径路,规定其具有唯一性;通过归并处理,将箱流全部转化为可通过快速集装箱列车运输的箱流;最终采用基于备选集的方法,以运输成本和箱流总换乘次数最小为目标,构建了快速集装箱列车开行方案优化模型,并利用商业软件ILOG CPLEX进行求解。通过案例分析,验证了提出方法的可行性,且实验结果表明了企业利益与货主利益之间的博弈关系。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 夏阳,魏玉光,赖艺欢,张琦
关键词: 铁路集装箱,旅客化运输,开行方案,分阶段编制
来源: 铁道学报 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 北京交通大学交通运输学院,深圳市城市交通规划设计研究中心,深圳市交通信息与交通工程重点研究室
基金: 国家重点研发计划(2018YFB1201402)
分类号: U294.3
页码: 10-15
总页数: 6
文件大小: 1264K
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