真空成型压力参数对汽车用DF增强PES树脂材料力学性能的影响

真空成型压力参数对汽车用DF增强PES树脂材料力学性能的影响

论文摘要

在碳纤维(DF)内加入聚醚砜(PES)树脂法,利用真空辅助成型(VARI)工艺制备得到改性复合材料,研究真空成型压力参数对汽车用DF增强PES树脂材料力学性能和拉伸断面的影响。研究结果表明:相对于改性前的PES树脂材料拉伸强度,经过0.1、0.25与0.5 MPa处理得到的改性复合材料在拉伸强度方面依次提升了17.36%、41.39%与29.54%;拉伸模量依次提升1.61%、19.35%与10.48%。相对于原始纤维,经过改性形成了更加粗糙的表面结构,使纤维与树脂可以发生更加紧密的结合,经过改性的PES树脂材料形成的断口具有明显的韧性断裂特点。在0.25 MPa下得到的改性PES树脂材料形成了明显断口结构,此时的试样获得了最优的拉伸强度与模量。

论文目录

  • 1 实验
  •   1.1 材料制备
  •   1.2 测试方法
  • 2 结果分析
  •   2.1 拉伸结果分析
  •   2.2 拉伸断面结果分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宋东方,尹冠飞

    关键词: 复合材料,定型压力,聚醚砜树脂,工艺,拉伸性能

    来源: 真空科学与技术学报 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 有机化工,材料科学,汽车工业

    单位: 河南职业技术学院汽车工程学院

    分类号: U465;TB332;TQ327.3

    DOI: 10.13922/j.cnki.cjovst.2019.07.02

    页码: 542-545

    总页数: 4

    文件大小: 1218K

    下载量: 37

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