导读:本文包含了灰土桩论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:灰土,地基,黄土,设计方案,挡墙,基底,路基。
灰土桩论文文献综述
冯志文[1]（2019）在《水泥灰土桩在挡墙基底处理中的应用》一文中研究指出挡墙作为路基工程常见的一种防护形式,在减小占地、防止冲涮、适应地形变化、治理小型滑坡等项目中广泛应用,但是在地质条件较差的地区其地基土体的承载力往往较低,因而制约设计人员对挡墙的应用。为了充分挡墙的优势,需要对挡墙基底进行处理,从而提高地基的承载力,保证挡墙自身的稳定性与安全性,进而保障路基的整体稳定性。本文结合工程实际,对水泥灰土桩在挡墙基底处理中的应用进行了分析研究,对实际项目具有一定的指导意义。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年10期）
邢燕芳[2]（2019）在《分析灰土桩强夯法地基处理设计方案》一文中研究指出灰土桩强夯方法是近年来在地基施工建设过程中比较常见的一种施工方式,该方法在应用时,可以起到良好的地基加固效果。本文针对灰土桩强夯方法的地基处理设计方案进行分析,为该方法的应用效果提供有效保障。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年08期）
任强[3]（2019）在《灰土桩强夯法地基处理设计方案分析》一文中研究指出灰土桩强夯法是重要的地基处理方法,选用特定的示范案例为分析灰土桩强夯地基处理提供具体参数,并分析灰土桩强夯法地基处理方法与拟建厂区地基处理设计。在此过程中,针对拟建厂区的具体情况,详细分析灰土桩强夯法地基处理技术,旨在促进我国建筑行业的发展。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年13期）
韩永飞[4]（2019）在《试析灰土桩的加固机理和施工技术》一文中研究指出对灰土桩加固机理与施工技术进行分析,从挤密作用、灰土性质、桩体作用等方面分析灰土桩加固机理,并通过合理控制灰土桩施工技术,强化CFG桩质量检测,做好环境保护工作,推动灰土桩施工加固与施工技术全面发展。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年14期）
夏树峥[5]（2019）在《填方灰土桩复合地基大底盘建筑倾斜特性及纠倾加固技术研究》一文中研究指出随我国城市建设快速发展,建筑地基和基础采用填方复合地基配合连片大底盘基础的形式日益广泛。在实践过程中由于填方复合地基不均匀变形,导致大底盘基础断裂,楼体倾斜,严重影响建筑物的安全使用。因此需要对大底盘建筑倾斜原因、机理特性以及纠倾加固技术等问题进行深入研究,这对预防类似事故的发生,及时采取补救措施,保障公众生命财产安全具有重大意义。本文以西安某填方灰土桩复合地基大底盘建筑纠倾加固工程为依托,采用室内试验及现场监测等手段,依据理论分析、数值模拟等方法,分析了大底盘建筑倾斜原因以及倾斜过程中填方复合地基和大底盘基础的受力变形特性,提出了基于围压(地基深度)条件下的填方灰土桩复合地基的沉降计算方法,给出了大底盘建筑利用袖阀管注浆技术纠倾加固的方案,并应用于实际工程,取得良好的效果。主要研究工作及成果如下:(1)通过对不同压实度填土,不同压实系数、配比、龄期的灰土进行压缩剪切试验,得出填土和灰土压缩模量、粘聚力及内摩擦角与含灰量、压实度及龄期呈正相关关系,并将不同压缩剪切指标组合带入数值模型计算,通过对比各组合计算结果与现场监测数据,得到复合地基实际组合情况。结果表明:依托工程地基的填方压实度以及灰土桩配比、压实系数均未达到设计要求,地基土体强度不足且建筑基础两侧约束不同,使建筑在自重作用下产生较大不均匀沉降,这是建筑倾斜的根本原因,同时发现即使达到设计要求,建筑仍有较大的沉降变形,填方地基处理的设计不合理。(2)采用数值分析方法对填方灰土桩复合地基受力变形特性开展了研究,分析了大底盘基础在倾斜过程中的受力变形特性,发现填方范围复合地基受力变形较大,建筑倾斜过程中,基础边缘沉降变形较大且受剪切力影响产生的剪切变形最大;大底盘基础顶板中部受拉力最大,底板在底板中部两侧各0.2L处(L为底板长度)受压力最大;大底盘建筑纠倾加固范围应从基础边缘至大底盘底板中部。基于分析结果,提出填方地基处理的优化方案:填方地基宜采用刚性桩对其进行处理。(3)利用叁向试验仪,对填土及灰土在围压条件下压缩变形特性进行了研究,揭示了填土、灰土压缩模量与围压(地基深度)间的相关关系,并对复合模量计算公式进行了修正,最终提出了填方灰土桩复合地基沉降计算方法,通过工程实例证明此方法可较好的提高计算精度。(4)袖阀管注浆技术可在不破坏原有建筑结构的条件下对大底盘建筑进行纠偏加固,建筑倾斜率由纠倾前的8.6‰回归到2.5‰,但挤密加固和基础纠偏阶段应注意控制注浆量,加强对建筑的变形监测。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-28）
于贵,李星,舒中文,甄作林,江亚男[6]（2018）在《灰土桩加固既有铁路路基关键技术研究》一文中研究指出研究目的:采用灰土桩加固铁路路基的方法由来已久,但灰土桩加固既有铁路路基的设计理论尚不完善,对于灰土桩的加固效果、加固后的沉降值大小、灰土桩的参数优化均需要通过数值分析及试验得出结论。基于此,本文以灰土桩加固大准重载铁路路基为工程背景,借助有限元软件对桩轴倾角、桩径、桩距、桩长等因素对灰土桩加固既有铁路路基效果的影响进行了研究。研究结论:(1)灰土桩采用45°倾角时可兼顾加固深度及应力分布均匀性;(2)根据铁路路基实际尺寸合理选择桩径,一般桩径宜取0. 25～0. 3 m;(3)桩间距取3-4倍桩径时加固效果最好;(4)对斜向灰土桩复合路基设计参数的调整优化,应首先考虑桩长的影响,在合理范围内尽可能增大桩长,其次选择合理的桩轴倾角、桩径及桩间距;(5)本研究成果可为灰土桩加固既有铁路路基的工程设计和安全评价提供理论依据。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2018年11期）
李金奎,陶韬,吴凯[7]（2018）在《灰土桩处理高填方湿陷性黄土管廊地基的试验研究》一文中研究指出在延安新区综合管廊高填方黄土灰土桩地基试验场地设计了4个试验组,进行了轻型动力触探试验和荷载试验,分析了单桩、两桩以及叁桩间各试验点N10、干密度γd的变化规律,得到了在不同灰土桩参数下的压缩系数a1-2以及沉降特性。高填方黄土地基单桩有效加固地基范围为2. 0 d,两桩和叁桩有效加固地基范围为2. 5～3. 0 d。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2018年05期）
施加成[8]（2018）在《灰土桩复合地基治理湿陷性黄土施工》一文中研究指出河北张家口地区湿陷性黄土分布广泛,湿陷等级复杂,通过勘察、施工研究分析,在天然状态下地层结构稳定,遇有暴雨含水量达到饱和状态在上部压力的作用下,地基土将会产生不同程度的下沉。通过挤密灰土桩夯实处理效果明显。(本文来源于《化工矿产地质》期刊2018年03期）
赵温生[9]（2018）在《灰土桩强夯法地基处理设计方案研究》一文中研究指出本文在对建筑工程地质结构情况进行分析了解的基础上,对建筑工程地基进行施工处置,最后经过综合分析,采用灰土桩强夯法来对此建筑进行地基处理,并且根据实际情况,研究出地基处理的设计方案和流程,以供参考。(本文来源于《价值工程》期刊2018年20期）
李清泉,程晓伟,肖洋[10]（2018）在《微型桩结合灰土桩在黄土地区纠倾加固工程中的应用》一文中研究指出黄土地区高层建筑纠倾加固的工程实例研究目前较少,虽然既有地基基础加固措施很多,但是它们在黄土地区的应用有一定局限性。文章在工程实践基础上,将微型桩与灰土桩两种结构有机地结合在一起,对该加固结构的布置形式、施工工艺、技术要求等方面进行了研究;充分发挥各自优点,提高微型桩承载力,控制建筑沉降。通过纠倾加固工程实例,对微型桩结合灰土桩的加固效果进行研究,结果显示加固建筑从纠倾结束到沉降稳定,最大沉降量仅5.6 mm,表明微型桩结合灰土桩在黄土地区高层建筑加固工程中加固效果良好,可为相似工程提供借鉴经验。(本文来源于《水文地质工程地质》期刊2018年03期）
灰土桩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
灰土桩强夯方法是近年来在地基施工建设过程中比较常见的一种施工方式,该方法在应用时,可以起到良好的地基加固效果。本文针对灰土桩强夯方法的地基处理设计方案进行分析,为该方法的应用效果提供有效保障。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
灰土桩论文参考文献
[1].冯志文.水泥灰土桩在挡墙基底处理中的应用[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[2].邢燕芳.分析灰土桩强夯法地基处理设计方案[J].四川水泥.2019
[3].任强.灰土桩强夯法地基处理设计方案分析[J].山西建筑.2019
[4].韩永飞.试析灰土桩的加固机理和施工技术[J].山西建筑.2019
[5].夏树峥.填方灰土桩复合地基大底盘建筑倾斜特性及纠倾加固技术研究[D].长安大学.2019
[6].于贵,李星,舒中文,甄作林,江亚男.灰土桩加固既有铁路路基关键技术研究[J].铁道工程学报.2018
[7].李金奎,陶韬,吴凯.灰土桩处理高填方湿陷性黄土管廊地基的试验研究[J].四川建筑科学研究.2018
[8].施加成.灰土桩复合地基治理湿陷性黄土施工[J].化工矿产地质.2018
[9].赵温生.灰土桩强夯法地基处理设计方案研究[J].价值工程.2018
[10].李清泉,程晓伟,肖洋.微型桩结合灰土桩在黄土地区纠倾加固工程中的应用[J].水文地质工程地质.2018
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