导读:本文包含了轮迹重合论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:列车,模型,汽车,论文。
轮迹重合论文文献综述
唐岚,黄海波,邱小平[1]（2005）在《汽车列车转向轮迹重合控制原理研究》一文中研究指出提出了全挂车跟踪牵引车而达到汽车列车轮迹重合的转向特性控制方案———轨迹再现,即先通过已知的牵引车转角数据和位移数据进行轨迹再现,然后用获得的轨迹数据来控制挂车的转向行驶,利用计算机进行仿真和模型试验,得到了预期的转向轮迹重合特性。(本文来源于《武汉理工大学学报》期刊2005年10期）
黄海波,邱小平,尹显明,罗华山[2]（2001）在《汽车列车转向轮迹重合控制原理研究》一文中研究指出本文在深入分析汽车列车行驶特点的基础上,提出了全挂车跟踪牵引车而达到汽车列车轮迹重合的转向特性控制方案——道路再现,即先通过已知的牵引车转角数据和位移数据进行道路再现,然后用获得的道路数据来控制挂车的转向行驶,利用计算机进行仿真和模型试验,得到了预期的转向轮迹重合特性。(本文来源于《成都市汽车工程学会第四届理事会议暨学术交流会论文集》期刊2001-07-01）
轮迹重合论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文在深入分析汽车列车行驶特点的基础上,提出了全挂车跟踪牵引车而达到汽车列车轮迹重合的转向特性控制方案——道路再现,即先通过已知的牵引车转角数据和位移数据进行道路再现,然后用获得的道路数据来控制挂车的转向行驶,利用计算机进行仿真和模型试验,得到了预期的转向轮迹重合特性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轮迹重合论文参考文献
[1].唐岚,黄海波,邱小平.汽车列车转向轮迹重合控制原理研究[J].武汉理工大学学报.2005
[2].黄海波,邱小平,尹显明,罗华山.汽车列车转向轮迹重合控制原理研究[C].成都市汽车工程学会第四届理事会议暨学术交流会论文集.2001
论文知识图
