型无级变速器论文-何子昂,刘威

型无级变速器论文-何子昂,刘威

导读:本文包含了型无级变速器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:无级变速器,发展现状,发展趋势

型无级变速器论文文献综述

何子昂,刘威[1](2019)在《无级变速器的国内外发展情况探讨》一文中研究指出本文简要说明了无级变速器的结构、原理及优点,从国内国外的技术水平、技术发展、优势与劣势等方面分析了无级变速器技术的发展现状与发展水平,探讨了无级自动变速器的发展与趋势。(本文来源于《南方农机》期刊2019年21期)

刘华,刘彬[2](2019)在《凯美瑞双擎车电子无级变速器详解》一文中研究指出第八代凯美瑞双擎车自2017年12月底上市以来,市场供不应求。该车安装了丰田第四代混合动力系统(THS-Ⅳ),主要由混合动力车专用发动机、电子无级变速器(E-CVT)、动力电池及动力控制单元PCU等组成。下文对该车安装的型号为P710ECV-T结构及工作原理进行详细介绍。(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年20期)

于娇[3](2019)在《行星齿轮式无级变速器设计及其效率仿真》一文中研究指出提出一种应用于电动汽车,双电机驱动的内啮合双行星齿轮式无级变速器。对其结构和原理简单介绍,并对其效率特性进行仿真分析,证明该变速器满足汽车经济性要求,其设计具有可行性和正确性,为产品开发提供参考。(本文来源于《轻工科技》期刊2019年10期)

蒋一鸣,殷静雯,何佳芮[4](2019)在《新型车用无级变速器填补国内空白》一文中研究指出本报讯(通讯员蒋一鸣殷静雯何佳芮)近日,第叁届“创响江苏”大学生创业大赛举行,扬州大学机械工程学院宋爱平教授牵头的创业项目《圆锥轮式无级变速器》以总分第二名的成绩获得二等奖,直接晋级第叁届“创响江苏”大学生创业大赛省赛。据介绍,该项目历经5年(本文来源于《江苏科技报》期刊2019-08-23)

涂宇,王怡,吴志海[5](2019)在《滑移状态下无级变速器摩擦副热弹流润滑分析》一文中研究指出通过分析滑移状态下摩擦副的受力情况与润滑状态,考虑热效应的影响,建立了摩擦副的热弹流润滑模型;采用数值模拟方法计算了接触区域的油膜压力分布与温度分布,最后探究了滑移率、速比、转矩等工况参数对油膜特性的影响规律.结果表明:随着滑移率的增加,油膜压力平缓下降,但是油膜温度却大幅度上升;随着速比的增加,油膜温度变化不大,但颈缩处的压力极值迅速增大;随着传递转矩的增加,油膜压力与油膜温度均会增大.(本文来源于《兰州工业学院学报》期刊2019年04期)

王鹏,宋仲康,白联强[6](2019)在《脉动式无级变速器的混沌粒子群优化设计》一文中研究指出针对脉动式无级变速器输出转速脉动度过高的问题,提出一种基于混沌粒子群算法的尺寸优化方法。首先提出一种混沌粒子群算法,即用混沌变异替代原速度和认知部分并增加惩罚项用于求解约束优化问题。其次,以尺寸参数为决策变量,以脉动度为评价指标,结合约束条件建立变速器的适应度函数。最后,应用混沌粒子群算法求解变速器尺寸参数最优解。结果表明,相对于基本粒子群算法,混沌粒子群算法精度和鲁棒性提高一个数量级,求解时间减少70%,优化后的变速器脉动度下降了41%。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年08期)

刘金刚,王宁,范坚,赵又红[7](2019)在《基于弹流润滑的无级变速器滑移控制安全区域分析》一文中研究指出针对无级变速器滑移模式下传动失效概率增大的问题,基于弹流润滑理论分析了不同传递转矩和相对滑动速度情况下,从动轮摩擦副油膜压力、厚度及其剪切应力变化情况,建立了安全裕度模型,基于油膜极限剪切应力与最大剪切应力计算了摩擦副的安全裕度,并确定了滑移控制的安全工作区域,为滑移控制策略的制定与优化提供了依据。研究结果表明:随着从动带轮传递转矩、相对滑动速度的增大,摩擦副的安全裕度逐渐减小;当传递转矩小于130 N·m时,在所有相对滑移速度范围内均可保证摩擦副油膜处于安全状态;当传递转矩大于130 N·m时,随着相对速度的增大,摩擦副油膜失效概率增大。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年13期)

李天舒[8](2019)在《等比式液压机械无级变速器的设计与仿真研究》一文中研究指出现今我国大型车辆上普遍使用的是液压机械无极变速器,因为液压机械无极变速器拥有着运动效率高与可实现多功率的优势地方,因此该变速器得到了大规模的投入使用。据此,根据等比式液压机械无级变速器的设计性能进行了深入探究。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年12期)

李彦,翟彦春,张镭[9](2019)在《大扭矩无级变速器实验箱的液压系统设计及仿真(英文)》一文中研究指出为了使用实验箱来测试能否通过提高摆销链式大扭矩无级变速器的传递性能来实现大扭矩地输出,首先设计了满足大扭矩传动要求的液压控制系统。接下来,采用传递函数框图法建立了液压控制系统的数学模型。最后,使用MATLAB软件对液压系统进行仿真分析。仿真结果表明系统上升时间为0. 046 6 s,调整时间为0.108 s,超调量几乎为零,比例阀可以快速响应并准确达到指定值,这表明所设计的液压控制系统的正确性和可行性,为大扭矩无级变速器的研究提供一定的参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年12期)

王琦[10](2019)在《采棉机液压机械无级变速器设计及控制策略研究》一文中研究指出液压机械无级变速器(HMCVT)是一种新型复合无级变速装置,综合了液压传动和机械传动的优点,可根据负载与行驶速度要求实现速比的连续调节,结合采棉机与发动机的速比匹配,可提高采棉机的燃油经济性。为提高国产采棉机传动系统的综合性能,本文从传动方案、模型搭建、换段策略、试验台架和测控系统等方面对液压机械无级变速器进行了研究。针对国产采棉机在采收作业过程中行走速度无法自适应作业条件、环境、植棉密度和行驶阻力的变化,采棉机发动机与变速箱速比匹配不合理,变速过程挫钝。综合分析现有的自走式采棉机作业特性,本文结合液压机械无级变速传动原理,设计了一种基于采棉机的液压机械无级变速器。运用理论分析、仿真试验和台架试验研究相结合的方法,研究了该液压无级变速器的传动特性,构建了变速器传动系统仿真模型,开发了换段调速过程的控制策略,并利用动力学仿真软件优化换段过程,设计液压无级变速器试验台及测控系统,进行了该变速器自适应试验,试验结果表明,其工作性能满足采棉机行驶自适应的要求。研究内容如下:1.研究液压机械无级变速器的传动速比和转矩传递规律;结合发动机外特性与采棉机作业工况,设计HMCVT传动方案,建立该HMCVT传动系统数学模型,并对其进行结构设计及优化。2.基于HMCVT传动方案和其数学模型,构建了泵—马达容积调速回路、离合器液压控制油路和复合行星轮系等HMCVT动力学仿真模型;根据John Deere 4045HYC11柴油发动机的输出参数,运用试验建模的方法,构建了发动机控制模型;根据HMCVT换段过程,运用状态机与流程图构建时序逻辑决策,设计了HMCVT换段控制逻辑,实现了HMCVT仿真模型连续无级换段,验证了HMCVT传动方案与数学模型的合理性。3.根据模糊PID控制、灰度预测控制和RBF神经网络控制理论,确定了适合于本变速器的控制算法,通过HMCVT仿真试验,验证了在工况速度自适应特性、运输速度自适应试验和负载自适应试验中所设计的灰度预测模糊PID控制器有较好的自适应性和鲁棒性。4.根据采棉机HMCVT的传动方案,搭建了包含发动机、变速器、磁粉制动器以及相关监测仪器的试验台;针对HMCVT进行相关数据的采集与处理,根据HMCVT传动原理与换段过程,运用STM32F407单片机,设计HMCVT上位机和下位机控制器的测控系统,为变量泵、离合器和制动器的动作切换提供控制信号。经试验验证:HMCVT实现了连续无级调速过程,试验结果与仿真结果基本一致,满足采棉机的行驶要求。(本文来源于《石河子大学》期刊2019-06-01)

型无级变速器论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

第八代凯美瑞双擎车自2017年12月底上市以来,市场供不应求。该车安装了丰田第四代混合动力系统(THS-Ⅳ),主要由混合动力车专用发动机、电子无级变速器(E-CVT)、动力电池及动力控制单元PCU等组成。下文对该车安装的型号为P710ECV-T结构及工作原理进行详细介绍。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

型无级变速器论文参考文献

[1].何子昂,刘威.无级变速器的国内外发展情况探讨[J].南方农机.2019

[2].刘华,刘彬.凯美瑞双擎车电子无级变速器详解[J].汽车维护与修理.2019

[3].于娇.行星齿轮式无级变速器设计及其效率仿真[J].轻工科技.2019

[4].蒋一鸣,殷静雯,何佳芮.新型车用无级变速器填补国内空白[N].江苏科技报.2019

[5].涂宇,王怡,吴志海.滑移状态下无级变速器摩擦副热弹流润滑分析[J].兰州工业学院学报.2019

[6].王鹏,宋仲康,白联强.脉动式无级变速器的混沌粒子群优化设计[J].机械设计与制造.2019

[7].刘金刚,王宁,范坚,赵又红.基于弹流润滑的无级变速器滑移控制安全区域分析[J].中国机械工程.2019

[8].李天舒.等比式液压机械无级变速器的设计与仿真研究[J].湖北农机化.2019

[9].李彦,翟彦春,张镭.大扭矩无级变速器实验箱的液压系统设计及仿真(英文)[J].机床与液压.2019

[10].王琦.采棉机液压机械无级变速器设计及控制策略研究[D].石河子大学.2019

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