论文摘要
对高速伸缩臂叉车采用的传动系统进行分析和设计计算,给出关键组件的匹配设计计算依据和计算方法,将理论计算结果和性能指标估算结果与实际检测结果进行对比,验证了该设计计算方法和性能指标估算方法的可行性。
论文目录
0 引言1 传动系统原理2 传动系统设计计算 2.1 发动机功率设计计算 2.2 驱动桥选型计算[5] 2.3 轮胎选型计算 2.4 牵引力设计计算 2.4.1 满载最大行驶阻力 2.4.2 满载最小行驶阻力 2.4.3 确定最大牵引力 2.5 变量马达选型计算[7-8] 2.5.1 马达最大输出扭矩: 2.5.2 马达最大排量: 2.6 变量泵选型计算[7-8] 2.6.1 叉车最高行驶速度 2.6.2 马达最高输出转速 2.6.3 泵最大排量 2.7 传动比设计计算 2.7.1 一挡速度传动比 2.7.2 二挡速度传动比 2.7.3 三挡速度传动比 2.8 变速箱传动比3 计算选型结果与实际检测结果比较4 总结
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王勇
关键词: 高速伸缩臂叉车,传动系统,设计计算,分析
来源: 机电工程技术 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 陆军研究院特种勤务研究所
分类号: TH242
页码: 79-81+140
总页数: 4
文件大小: 1541K
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标签：高速伸缩臂叉车论文; 传动系统论文; 设计计算论文; 分析论文;
