导读:本文包含了流场数值模拟论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:数值,湍流,干扰,水炮,油膜,静压,絮凝。
流场数值模拟论文文献综述
权洁,陈浩,孟庆睿[1](2019)在《基于Fluent的纤维过滤器内部流场数值模拟》一文中研究指出为了研究滤层结构和滤速对纤维过滤器过滤效果的影响,针对不同工况,运用计算流体动力学软件Fluent中的多孔介质模型对纤维过滤器滤层的边界条件和计算参数进行设置,对过滤器内部压力场和速度场进行数值模拟,对计算结果进行分析与讨论。以圆柱形滤层结构为研究对象,详细分析半径、厚度及滤速对过滤器内部流场的影响规律。结果表明,压力损失随滤速和厚度的增大而增大,近似呈线性关系;滤层上部滤速稳定,中下部速度波动大,半径对滤层压力损失和速度的影响较小。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期)
于帅,李红[2](2019)在《LED汽车前照灯热流场数值模拟分析》一文中研究指出通过对某款LED汽车前照灯进行温度场和流场分析,研究汽车前照灯的组成结构及创建网格的前处理建模方法,采用ANSA软件划分叁角形四面体单元网格,应用Fluent软件进行求解。由分析结果可知:LED前照灯最高温度在芯片部位,最高温度为68.7℃,远小于芯片最大允许温度150℃;低温区域位于车灯内部下方,为环境温度;前大灯内部存在空气流动,最高速度为0.194 m/s,满足设计要求。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期)
张敬东,郑彬[3](2019)在《静压回转工作台油膜流场数值模拟与分析》一文中研究指出针对静压回转工作台间隙油膜的温升导轨回转工作台本体热变形的问题,采用计算流体力学软件FLUENT对油膜的温度场与压力场进行数值模拟与分析。研究了回转工作台转速和油腔深度对油膜温度场与压力场的影响规律。计算结果表明:油膜压力随着转速的提高而减小,油膜压力随油腔深度的增加而减小。油膜温度随着转速的提高而上升,当转速为40 r/min时,油腔温度为322 K,油膜温度过高易导致热变形,影响机床加工精度;当油腔深度大于3 mm时,油腔深度对油膜温度影响不大。仿真结果为静压回转工作台的结构设计提供了一种思路。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期)
李争,陈晴,王蕾永,王群京[4](2019)在《基于球面转子的悬浮流场数值模拟与实验研究》一文中研究指出提出一种液质悬浮多自由度球形电机模拟转子运动的装置。通过采用"旋转机械,湍流κ-ε"物理场并在有限元软件进行计算分析,包括转子内部的湍流场。主要计算不同深度和不同转速时流体速度、给转子球面的压力、自由液面在此过程中发生的形变、功率等变量。同时,搭建实验平台对动态转子在液体中运动的过程进行模拟,通过设置不同转速计算转子的功率。最后对比数值模拟结果与试验研究结果的差异并进行分析,证明了数值模拟的准确性。结果表明:流体速度分布情况随着球面转子浸入深度而变化,而转速的变化影响流场内点的速度变化;不同深度的球面转子顶端受到的压力大于底端,转速越大,压力也越大;不同深度和不同转速下,自由液面发生明显的形变。以上研究成果为进一步研究分析液质悬浮多自由度永磁球面电机定转子间流体的流动提供参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年22期)
张立杰,王储,邹易达,孙靖,袁晓明[5](2019)在《消防水炮喷嘴流场数值模拟研究》一文中研究指出消防水炮是消灭大型火灾的关键工具,正在向大流量、远射程和高射高等方向发展。喷嘴作为消防水炮的核心部件之一,其设计直接决定射流性能的优劣。采用Fluent对3种不同内轮廓线结构的消防水炮喷嘴进行流场数值模拟,分析结构形式对射流压力、速度和湍动能的影响,从而确定消防水炮喷嘴的最佳内轮廓线结构。通过实验结果可知,在流量为40、50、60和80 L/s的情况下,采用正弦形式的喷嘴内轮廓曲线的射程高于国标规定射程15%以上。以上研究可为提高消防水炮射流性能提供参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年22期)
张程,夏智勋,马超,金玲,张木[6](2019)在《基于k-ω SST模型的同心筒发射装置流场数值模拟》一文中研究指出围绕同心筒发射装置流场数值模拟及结构优化展开研究,流场数值模拟基于轴对称Navier-Stokes(N-S)方程、k-ω shear stress transfer(SST)湍流模型,并运用域动分层动网格方法,以同心筒初始方案为参照,研究了同心筒发射过程的动态流场,在此基础上,分别对内筒收敛段的收敛角度以及筒口扩张段的扩张角度进行了优化研究,研究结果表明:内筒收敛段使得燃气排导更为通畅,筒内的热环境有所改善,并且内筒收敛段起到了一定的防喷作用,收敛角越大,筒底热环境越好;筒口扩张段对发射过程动态流场也有明显影响,收敛角为15°,扩张角为20°时,导弹从开始发射到完全出筒过程中热环境最为良好。(本文来源于《航空动力学报》期刊2019年11期)
柳家齐,陈荣钱,程佳铭,林威,尤延铖[7](2019)在《共轴刚性双旋翼/机身干扰流场数值模拟》一文中研究指出采用滑移网格技术求解Navier-Stokes(RANS)方程的方法,研究了共轴刚性双旋翼/机身的干扰问题。通过Caradonna-Tung旋翼、Robin直升机、Maryland直升机旋翼/机身干扰和Harrington 2共轴双旋翼等算例,验证了所提出的旋翼流场数值模拟方法的正确性。在此基础上,以Maryland机身为原型,分析了不同桨距的共轴刚性双旋翼与机身之间的干扰特性。结果表明:所提出的数值模拟方法能够很好地模拟共轴刚性双旋翼/机身的气动干扰特性;由于机身对于共轴刚性双旋翼下洗流场的阻滞作用,旋翼的悬停效率增加5%左右,并且随着拉力系数的增大使得悬停效率的增量更加明显;旋翼的悬停效率增加主要来源于下旋翼0°方位角附近的桨叶升力系数的增大,并且拉力系数的增量由桨根向桨尖方向逐渐减小。(本文来源于《航空动力学报》期刊2019年11期)
张德文,卢耀辉,李望,毕伟[8](2019)在《高速列车隧道会车流场的CFD分离涡数值模拟》一文中研究指出目的研究高速列车隧道会车压力波及列车尾流特性。方法建立某型高速列车叁节车模型,采用脱体涡方法数值模拟两列车以350km/h在隧道内等速会车的流场。数值模拟的空间离散化压力项、密度项及修正的湍流黏度项使用二阶迎风格式,动量项使用有界中心差分格式,时间离散采用预处理二阶精度差分格式,用壁面函数处理隧道壁,使用雷诺时均法作方法对比。计算列车车头、侧墙及尾车等部位的压力时间历程,然后使用傅里叶变换对尾车测点进行频谱分析,最后对尾流中不同位置的湍流强度进行分析。结果头车所受压力波动最为剧烈,中间车次之,尾车最小。列车侧墙同一垂向位置不同高度压力变化相差不大。列车尾涡主频在3.85Hz附近,其可能对列车横向振动有一定的影响。结论尾涡是两个不断向后发展的中等强度涡旋,在充分发展段,其湍流强度会有一个较为明显的抬升,之后逐渐减弱。会车侧涡流由于横向发展较为迅速,导致其强度较小且减弱速度较快。(本文来源于《装备环境工程》期刊2019年11期)
刘秀娟,茹煜[9](2019)在《风送式喷雾机风机流场数值模拟与试验研究》一文中研究指出以6HW-50型风送式喷雾机风机为样机,应用Fluent软件对风机及射流区域的叁维流动进行建模和数值计算,得到风机及射流区域的流动信息及轴向速度的衰减规律。采用多点智能热线风速仪测量了出口截面及射程2 m截面的多点风速分布,利用MATLAB软件对试验数据进行了处理。将计算值与试验结果进行了对比,得出了二者较为一致的结论,为进一步研究风送式喷雾机风机的射流特性提供了理论依据。(本文来源于《林业机械与木工设备》期刊2019年11期)
王学涛,崔宝玉,魏德洲,宋振国,孟令国[10](2019)在《浓密机内部流场数值模拟研究进展》一文中研究指出为进一步提高浓密机的工作效率、深入理解及发展絮凝浓密理论,探讨了浓密机内部复杂流场特性的研究方法,并从多相流模型、湍流模型、模拟尺度方面详述了数值试验方法在浓密机内部流场特性研究中的应用现状,并阐述了数值模拟方法在提高絮凝浓密工艺指标的指导作用,指出絮凝反应的数学描述、絮团形成及其结构演变过程仿真模型的建立是当下及今后研究的重点,基于流场环境下的浓密机多场耦合是其内部流场数值模拟研究的发展趋势。(本文来源于《金属矿山》期刊2019年11期)
流场数值模拟论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
通过对某款LED汽车前照灯进行温度场和流场分析,研究汽车前照灯的组成结构及创建网格的前处理建模方法,采用ANSA软件划分叁角形四面体单元网格,应用Fluent软件进行求解。由分析结果可知:LED前照灯最高温度在芯片部位,最高温度为68.7℃,远小于芯片最大允许温度150℃;低温区域位于车灯内部下方,为环境温度;前大灯内部存在空气流动,最高速度为0.194 m/s,满足设计要求。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
流场数值模拟论文参考文献
[1].权洁,陈浩,孟庆睿.基于Fluent的纤维过滤器内部流场数值模拟[J].液压与气动.2019
[2].于帅,李红.LED汽车前照灯热流场数值模拟分析[J].机械工程与自动化.2019
[3].张敬东,郑彬.静压回转工作台油膜流场数值模拟与分析[J].机械设计.2019
[4].李争,陈晴,王蕾永,王群京.基于球面转子的悬浮流场数值模拟与实验研究[J].机床与液压.2019
[5].张立杰,王储,邹易达,孙靖,袁晓明.消防水炮喷嘴流场数值模拟研究[J].机床与液压.2019
[6].张程,夏智勋,马超,金玲,张木.基于k-ωSST模型的同心筒发射装置流场数值模拟[J].航空动力学报.2019
[7].柳家齐,陈荣钱,程佳铭,林威,尤延铖.共轴刚性双旋翼/机身干扰流场数值模拟[J].航空动力学报.2019
[8].张德文,卢耀辉,李望,毕伟.高速列车隧道会车流场的CFD分离涡数值模拟[J].装备环境工程.2019
[9].刘秀娟,茹煜.风送式喷雾机风机流场数值模拟与试验研究[J].林业机械与木工设备.2019
[10].王学涛,崔宝玉,魏德洲,宋振国,孟令国.浓密机内部流场数值模拟研究进展[J].金属矿山.2019