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摘要：由于市政道路工程在城市发展过程中发挥了十分重要的作用，因此，在进行市政道路桥梁施工过程中，施工单位需要认真总结市政路桥施工的特点，总结施工规则，引入标准施工技术，控制施工要点，提高施工质量。但是，由于外部因素的干扰，市政道路和桥梁的建设经常会出现各种问题。本文主要以某城市市政路桥施工为例，探讨如何做好市政工程施工技术要点研究。
关键词：市政工程；施工特点；施工要点；技术研究
引言
市政路桥是当前城市现代化文明的重要标准，为人们出行提供重大的便利。随着一带一路政策的实行，我国施工单位进一步走出国门，承接了许多国外的工程项目。因此，本文主要针对某城市市政路桥施工项目技术管理展开探究，并提出合理控制措施和建议。在进行市政路桥建设施工过程中，由于施工工序相当繁琐，施工路线很长，很容易受到周围地质条件的影响。作为施工单位，针对国外的施工项目，为了树立良好的企业形象，需要严格按照当地施工技术标准，控制好整个工程项目进程，结合实际道桥项目的施工特点，采取先进的施工技术，保证满足工程建设的基本要求。
1、市政路桥施工的特点
与其他建设项目相比，市政路桥工程施工有其自身的特点，以满足实际工程建设的需要，施工单位需要进行全面的规划和控制，以防止外部因素的干扰。以下是对市政道路和桥梁施工特点的详细讨论。首先，市政路桥工程项目施工过程中，它很容易受到周围的自然因素的影响，主要是露天作业。为提高工程施工质量，施工单位需要做好周边水文地质调查工作，然后广泛收集相应的工程技术资料。为市政道路桥梁工程建设打下良好的技术基础。二是市政工程建设的周边环境十分复杂。因此，在市政工程施工现场，施工单位应根据工程进度协调内部关系，重点分析不利的周边环境。抓好危害和安全隐患的调查，为整个工程建设营造良好的施工环境，避免各种不利的问题。第三，对于市政工程建设，将涉及混凝土工程项目，道路建设项目，路面施工技术和桥头施工技术。这对建筑单元的技术方面提出了更高的要求和标准。因此，为了降低施工强度，满足施工质量要求，施工单位应结合现代机械技术，结合道路和桥梁施工的特点。严格控制周边不良影响因素，优化现场人力资源配置，加强对整个施工过程的控制，提高施工质量。
2、市政公路桥梁工程施工技术控制点分析
由于市政路桥工程施工涉及到多方面的施工技术，施工单位需要严格施工图的要求，进行全面的优化组织，然后制定完善的施工质量标准，控制好整个施工过程，尤其要提升施工人员的技术水平，提升市政路桥性能。
2.1在过渡期内做好施工技术控制工作
在进行市政路桥工程施工过程中，会遇到沉降问题。重点分析影响因素，采取有针对性的解决方案。
（一）选择合理的填料。为了防止市政路桥内部结构出现缺陷问题，施工单位需要严格控制好路面的平整度，做好路桥未来车辆荷载数据分析，加强对建筑材料的检查，确保满足市政道路工程的性能要求，提高道路和桥梁施工的安全性和可靠性。
（二）在进行土工格栅施工过程中，施工单位要严格施工稳定性的标准，分析内部产生的应力，然后进行合理布置，防止出现变形裂缝问题。由于路桥工程关系到人们出行安全，施工单位要做好道桥荷载实验工作，提升土工格栅的弹性，满足施工质量要求和标准。
（三）针对过渡时期的施工项目，施工单位要坚持因地制宜的理念，根据当地政府制定的施工质量标准，采用刚性框架，防止出现沉陷问题。因为一旦施工地基土质达不到施工技术标准，在车辆的荷载作用下，就会出现各种质量问题，影响到道桥使用的安全性。因此，施工单位要重点地基土质的勘察工作，采取合理加固措施，防止出现沉陷，保证市政道桥结构的安全性。
2.2做好市政公路桥下部的技术控制工作
（一）为了保证道路和桥梁施工的整体稳定性，施工单位应重点加强市政道路桥梁下部的钢结构，以适应当地周边环境。因此，在施工现场，施工管理人员需要全面无知，并控制钢筋施工的位置和高度。提高施工精度，加强对下桥施工的控制，防止安全事故的发生。完成下钢筋施工后，施工单位应做好保护层检查，并按施工单位要求设置砌块。然后进行全面维护，最大限度地保护砌块，满足工程施工的技术要求。
（二）在横梁施工过程中，施工单元需要处理横梁与顶盖之间的关系，并在保证材料质量的前提下，严格控制整个施工过程，控制混凝土的混凝土实施，提高砂浆的平整度，控制实际施工的大小，发挥二者的配套作用。确保施工过程的连续性，控制混凝土浇筑过程，并做相应的维护工作。
2.3桥梁梁体施工技术管控
（一）在进行盖梁施工过程中，施工单位要根据预留孔做好钢筋穿入施工，保证能够满足桥梁承重要求。在预埋方法的施工中，施工人员可以在桥墩中预埋一定数量的钢板，然后设置焊接钢以满足桥梁的负荷重量。在利用支架法施工过程中，施工单位可以利用钢管进行组装，保证整体结构的稳定性。
（二）在正常情况下，施工单位可以使用混凝土砌块进行临时支撑施工。在进行实际放置过程中，施工人员要保证放置的对称性，在达到施工技术强度以后，然后进行拆除。但是在多方面因素的干扰性，经常出现位置不合理的问题，导致薄厚程度布艺，导致梁体施工存在一定的误差。因此，施工现场管理人员需要整合各方面的资源，重点加强临时制作施工技术管理，保证施工质量，为后续工程施工打下良好的条件。
（三）在混凝土板施工过程中，施工单位需要对施工项目进行全面论证，并根据实际情况，采用立模施工技术，既可以提升混凝土的性能，又可以保证混凝土表面的平整性。在桥头混凝土搭板施工过程中，由于顶部基层厚度比较薄，在施工干扰下，就会破坏顶部基层，因此，施工单位要针对施工现场情况，控制好市政道桥底部与顶部之间的距离，防止距离过长的问题会对后续施工产生非常不利的影响。施工单位需要对已经完成的施工进行相应的处理，然后做好找平施工，保证满足施工质量技术标准要求。
2.4市政道路和桥梁施工关键技术分析
为了进一步提升市政道桥工程施工质量，施工单位需要优化施工组织管理标准，加强对重点工程的管控，保证工程施工质量。
（一）搞好混凝土施工技术的控制。由于混凝土施工技术可以有效提升市政道桥工程的质量和性能，施工单位需要针对现场情况，做好混凝土施工整个过程的管控。在桩基工程施工期间，施工单位应重新分析施工现场的质量要求和标准。优化管理流程，选择高强度和高性能的混凝土，针对施工现场情况，控制好护壁的高度，同时，有必要提高防水性能，防止泄漏问题，并满足施工技术标准。在混凝土浇筑开始之前，施工现场的技术人员需要对混凝土原料和实验工作进行良好的混合，重点是混凝土的和易性和稳定性。控制混凝土的水化热，防止在外部因素的影响下发生裂缝。混凝土施工开始后，施工单位应根据工程特点制定完整的混凝土施工组织方案，严格控制混凝土浇筑工作，保证混凝土结构的稳定性。
（二）在预应力钢筋施工过程中，施工单位应派专人进行锚固检查工作。重点做好螺杆和螺母匹配情况分析，防止出现不必要的安全隐患。针对斜筋和水平筋，施工单位要对上锚点的稳定性进行检查，防止出现松动的问题。针对滑块施工，施工人员可以采用临时支架的施工防范，做好垫板固定，防止出现滑落的问题。为了最大限度降低螺母固定的难度，施工人员需要从施工整体出发，控制螺母的松紧度，满足施工技术要求。
（三）抓好公路桥梁伸缩缝施工技术的施工和控制。在伸缩缝施工过程中，一旦施工人员发现温差较大，则需要以施工现场为基础。科学调整间隙值，以最大限度地减少产生的宽度误差，并符合实际的管理标准。为了保证桥梁工程的整体质量，施工单位需要确保伸缩缝的中心线与桥梁的中心线一致，以防止桥梁工程的整体稳定性受到影响。在施工过程中，一旦伸缩缝较长，施工人员需要采取相应的处理措施，采用分段运输的方法。然后进行合理的对接，做好伸缩缝的调整，防止不合格的发生。在底部焊接过程中，施工单元需要彻底清洁焊接表面，从根本上保证实际的焊接质量。整个施工结束后，施工单位应派专业技术人员进行检测，防止大的偏差，影响后续施工。
3、结束语
在进行某市市政道桥工程施工过程中，施工单位要充分认识道桥工程施工的艰巨性，然后制定完善的施工组织计划，针对重点项目，采取先进的关键技术，最大限度做好施工技术的管控工作。
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