导读:本文包含了引导控制模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:车速,模型,信号,效率,行车,有轨电车,论文。
引导控制模型论文文献综述
欧冬秀,陈丽璇,施莉娟,何向俊,董德存[1]（2017）在《基于交叉口信号优先的有轨电车车速引导控制模型及实现方法的研究》一文中研究指出针对有轨电车运行效率受城市道路交叉口影响的问题,在分析交叉口多种交通方式混行的复杂性基础上,考虑有轨电车特性、道路环境以及交叉口信号优先控制等因素,以减少有轨电车交叉口的停车延误为目标,构建有轨电车车速引导控制模型,并提出对应的实现方法。通过VISSIM及对COM口的二次开发,将提出的模型嵌入仿真系统,并对实际控制效果进行仿真验证分析。结果表明,该模型能有效减少有轨电车交叉口的停车比例和停车延误,对社会车辆的影响较小。(本文来源于《铁道学报》期刊2017年06期）
引导控制模型论文开题报告
引导控制模型论文参考文献
[1].欧冬秀,陈丽璇,施莉娟,何向俊,董德存.基于交叉口信号优先的有轨电车车速引导控制模型及实现方法的研究[J].铁道学报.2017
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