导读:本文包含了结构声有源控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:结构声,复合控制,有源控制,管路系统
结构声有源控制论文文献综述
孙运平,孙红灵,张维,王晗,杨军[1]（2019）在《充液管路系统流体声与结构声的复合有源控制》一文中研究指出采用基于谐频自适应控制算法的有源消声与消振系统对充液管路系统突出的低频线谱噪声进行有源控制实验研究.建立了泵水循环管路实验系统,在管路中安装有源消声器对流体声进行控制,在管路出口障板上采用8×8通道有源消振系统控制结构声辐射。开展的低频线谱噪声与振动有源控制实验结果表明,在50～200 Hz频带内,通过结合有源噪声与振动控制可在多数频点取得10 dB以上的降噪效果。针对该实验系统,通过分别控制流体声和结构声分析了两者的贡献.实验结果验证了有源消声与消振系统具有较好的降噪性能,各频点处流体声与结构声占比情况不同,需要综合控制流体声与结构声才可以取得显着的降噪效果。(本文来源于《声学学报》期刊2019年04期）
孙雷[2]（2018）在《柴油机隔声罩结构声有源控制研究》一文中研究指出由于柴油机燃油消耗率低、可靠性高、低速运转时输出扭矩大、气体排放物少、安装维修方便,所以被广泛应用于各种船舶和舰艇中,但其噪声问题一直以来是影响船舶安静性的重要方面。为此,开展柴油机噪声分析与控制具有重要的工程意义。本文针对某一型号船用高速柴油机,对其辐射噪声声学特性进行分析,根据声学特性,采取主被动综合降噪措施。本文对目标柴油机分别进行辐射噪声测试实验以及关键频率下的噪声源识别实验,辐射噪声测量实验主要测得柴油机在A计权下,1/3倍频程噪声的关键频率以及随柴油机转速变化,噪声声压级变化规律;噪声源识别实验主要测得关键频率下柴油机各部分所产生噪声的声压级在被测平面的分布,为辐射噪声有源控制提供指导参考。随后根据实验台架情况,设计一套柴油机隔声罩并进行安装。针对低频线谱辐射噪声,采用合理的控制器、作动器和传感器,进而构成柴油机隔声罩结构声有源控制试验系统。通过在LabVIEW软件环境下对FxLMS自适应主动控制算法进行编写和调试,为柴油机隔声罩辐射噪声有源控制提供控制系统。通过对柴油机隔声罩有源控制开启前后的声压频谱测量对比,发现采用转速作为参考信号,可以实现对噪声信号线谱的强相关,进而实现低频线谱噪声的有效控制,并对控制过程中存在的问题进行讨论分析。本文工作充分验证柴油机隔声罩结构声有源控制设计方案的可行性和有效性。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2018-12-01）
程予露[3]（2016）在《用于结构声有源控制的碳纳米管薄膜声学作动器》一文中研究指出碳纳米管薄膜扬声器是近几年发展起来的一种基于热声效应的新型声源,文中首次提出将碳纳米管薄膜用于结构声有源控制中,探究碳纳米管薄膜作为次级声学作动器的可行性。文中主要工作和成果如下:(1)对碳纳米管薄膜声源的声学特性进行了理论分析;构建了碳纳米管薄膜声源系统,对近场声压和远场声压分别进行了测试;将测试结果与已有的理论计算结果进行对比和分析,进而对薄膜输出声压公式进行修正,使测试结果与理论计算吻合良好。(2)对碳纳米管薄膜声源的声压影响因素进行了具体分析,设计出一种并联结构的薄膜扬声器,大大降低薄膜的电阻,提高薄膜的输出声压。(3)针对碳纳米管薄膜的输出声压与输入电压呈2倍频率问题,基于热声效应对该频率失真问题进行理论分析,采用串联直流电压源法和添加钳位电路法解决频率失真问题,显着提高了薄膜的输出声压。(4)以碳纳米管薄膜作为次级声学作动器,分别对单极子和平板结构声辐射进行有源控制,以初、次级声源总辐射声功率为控制目标,推导出薄膜声源的最优控制电压,求得控制后的总声功率;针对不同的薄膜扬声器和布放方式,对比有源控制效果,验证了碳纳米管薄膜最为次级声源的可行性和有效性。(本文来源于《苏州大学》期刊2016-05-01）
崔怀峰,陈南[4]（2014）在《基于多主体的结构声自适应反馈有源控制》一文中研究指出将主体的概念应用到结构声有源控制中,探讨智能降噪技术。分析一个包含两弹性板的矩形封闭空腔内的耦合声场特性。由于简支的两弹性板之间的耦合很弱,耦合效应被忽略,因此考虑在两个弹性板上分别作用一点力致动器,并综合智能控制算法,构造内部结构基本相同的两个控制器主体。应用协调体结构中的竞争和从属协调机制将两个控制器主体耦合起来,并采用分散顺序控制,由此建立一个完整的基于多主体的结构声有源控制系统。尽管单个主体采用的单通道自适应反馈控制算法仅适用于窄带噪声控制,但多主体联合控制则可实现更宽频带噪声的衰减。同时,利用冗余的主体,控制系统还可以防止一个或多个主体的失效,因此控制系统具有强鲁棒性。另外,系统还具有分散式控制的可扩展性、并行运算以及易于执行的特点。(本文来源于《机械工程学报》期刊2014年07期）
丁少虎,陈克安,马玺越,陈珏[5]（2014）在《水下弹性圆柱壳结构声辐射有源控制研究》一文中研究指出研究了利用次级环带声源对水下有限长弹性圆柱壳结构振动声辐射进行有源控制。给出了初级圆柱和次级环带声源之间的互辐射阻抗计算公式,考虑流固耦合效应,利用二次最优理论,以辐射声功率最小化为目标函数,得到次级环带声源的最优激励力,最后计算控制前后远场辐射声压的空间分布。结果表明:利用次级环带声源可以对弹性圆柱壳结构振动辐射噪声进行控制,增大次级环带声源与初级圆柱壳间距,控制效果变差;次级激励力位置对辐射声功率控制效果也会产生影响。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2014年01期）
马玺越,陈克安,玉昊昕,丁少虎[6]（2013）在《PVDF阵列构建结构声辐射有源控制误差传感策略》一文中研究指出结构声有源控制是抑制低频声辐射的有效方案,误差传感策略是实现该系统需解决的问题。通过矩形小块PVDF阵列采集结构表面振动信息实现波数变换,在波数域构建传感策略实现误差信号的检测。首先对平板的振动响应建模,然后以波数域辐射声功率为基础,通过对结构表面加速度或PVDF输出电荷作连续与离散波数变换来构建误差信号,实现误差传感策略。最后通过实例计算来验证误差传感方案的有效性,并给出其具体的实现步骤。结果表明,构建的误差信号与结构的辐射声功率信息相关性强,且用少量PVDF薄膜采样即可获得满意的降噪效果。(本文来源于《振动工程学报》期刊2013年05期）
靳国永,刘志刚,杨铁军[7]（2010）在《双层板腔结构声传输及其有源控制研究》一文中研究指出利用子系统模态综合方法,结合阻抗-导纳矩阵法,建立了双层板腔结构向自由空间声传输及其在入射板PZT控制、辐射板PZT控制,和腔中次级声源作动等多种控制策略下,系统物理模型的统一的分析模型,导出了系统模态响应及最优次级源强度的统一的阻抗-导纳矩阵表达式。该模型表达式各部分物理意义清晰、明确,便于进行系统耦合理论、有源控制及其机理的分析和数值研究。然后,在此基础上对双层板腔结构声传输有源控制进行了全面深入的数值计算和分析研究,重点探讨了控制方法策略及系统参数对有源控制效果的影响及其对应的控制机理。结果表明:入射板PZT作动辐射声功率最小控制策略是通过入射板、声腔和辐射板叁个子系统的模态抑制或重组达到消声的目的,涉及多种复杂控制机理,对入射板、辐射板和声腔模态均有效,但对入射板模态更有效;在低频段声腔(0,0,0)模态在系统耦合响应中起主导作用,因此利用腔中次级声源作动能获得较理想的控制效果,是一种较好的控制策略;由于声腔模态与结构模态间复杂的耦合关系,使得某些频率处腔中声势能一定程度上的降低并不一定导致系统声传输损失的增加,因此,腔中声势能最小控制策略不一定能够获得理想的声传输控制效果。(本文来源于《声学学报》期刊2010年06期）
靳国永,刘志刚,杜敬涛,杨铁军[8]（2009）在《基于分布式体积速度传感的结构声辐射有源控制实验研究》一文中研究指出以简支矩形薄板为研究对象,首先在波数域内对结构振动体积速度与辐射声功率的关系进行分析,推导出反映结构模态对体积速度贡献规律的数学表达式。在此基础上,结合PVDF(Polyvinylidene Fluoride)压电薄膜的电荷输出方程,利用叁角函数的正交性,给出一种方法来设计体积速度传感器,并针对具体模型进行了结构体积速度测量实验。结果表明,所设计的分布式体积速度传感器具有较好的传感精度。在此基础上,利用所设计的传感器进行了结构声辐射有源控制实验研究,分别针对单频和带宽信号激励情况下的有源控制实验取得了满意的控制效果,从而验证了本文PVDF体积速度传感器设计方法的正确性以及通过PVDF膜传感结构声辐射并作为误差传感器进行有源控制的有效性。(本文来源于《声学学报(中文版)》期刊2009年04期）
姜顺明,陈南[9]（2009）在《基于封闭空间辐射模态的结构声有源控制(英文)》一文中研究指出从辐射模态角度来研究封闭空间结构声的有源控制问题。导出了耦合封闭空间内的辐射模态,将封闭空间内的声势能解耦分解成互不影响的独立项,每项由一阶辐射模态单独形成;提出了以前G阶辐射模态的声势能作为控制目标的有源控制策略;给出了控制力的最优控制模型。对长方体封闭空间内结构声的有源控制仿真表明:一个控制力可以控制一阶辐射模态的声势能,而4个控制力控制前4阶辐射模态可以有效抑制低频范围内的声势能。(本文来源于《Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics》期刊2009年02期）
靳国永,刘志刚,卢熙群,李玩幽,杨铁军[10]（2009）在《通过辐射模态研究封闭空间结构声辐射及其有源控制》一文中研究指出通过辐射模态研究了封闭空间的结构声辐射及其有源控制问题.分析了辐射模态的数学和物理意义并揭示了辐射模态与声腔模态之间的内在耦合关系,并通过声辐射模态建立了弹性封闭空间结构声辐射有源控制模型.针对辐射模态在有源控制中的应用实现问题,给出了一种新的控制策略,即将辐射模态按对应辐射效率或耦合强度从大到小排列,使前k阶声辐射模态声势能最小化.采用压电陶瓷作动器作为控制力源进行了封闭空间结构声辐射有源控制数值计算与分析研究.结果表明,辐射模态与声腔模态的耦合具有严格的选择性,各阶辐射模态的形状和与相耦合的主导声模态在耦合面上的形状非常相似;在低频范围内,一般只需最小化前叁阶辐射模态声势能,在更低频或声模态频率附近,只需最小化前一阶最有效辐射模态声势能,便能和总声势能最小化策略控制效果基本一样.(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2009年04期）
结构声有源控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
由于柴油机燃油消耗率低、可靠性高、低速运转时输出扭矩大、气体排放物少、安装维修方便,所以被广泛应用于各种船舶和舰艇中,但其噪声问题一直以来是影响船舶安静性的重要方面。为此,开展柴油机噪声分析与控制具有重要的工程意义。本文针对某一型号船用高速柴油机,对其辐射噪声声学特性进行分析,根据声学特性,采取主被动综合降噪措施。本文对目标柴油机分别进行辐射噪声测试实验以及关键频率下的噪声源识别实验,辐射噪声测量实验主要测得柴油机在A计权下,1/3倍频程噪声的关键频率以及随柴油机转速变化,噪声声压级变化规律;噪声源识别实验主要测得关键频率下柴油机各部分所产生噪声的声压级在被测平面的分布,为辐射噪声有源控制提供指导参考。随后根据实验台架情况,设计一套柴油机隔声罩并进行安装。针对低频线谱辐射噪声,采用合理的控制器、作动器和传感器,进而构成柴油机隔声罩结构声有源控制试验系统。通过在LabVIEW软件环境下对FxLMS自适应主动控制算法进行编写和调试,为柴油机隔声罩辐射噪声有源控制提供控制系统。通过对柴油机隔声罩有源控制开启前后的声压频谱测量对比,发现采用转速作为参考信号,可以实现对噪声信号线谱的强相关,进而实现低频线谱噪声的有效控制,并对控制过程中存在的问题进行讨论分析。本文工作充分验证柴油机隔声罩结构声有源控制设计方案的可行性和有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构声有源控制论文参考文献
[1].孙运平,孙红灵,张维,王晗,杨军.充液管路系统流体声与结构声的复合有源控制[J].声学学报.2019
[2].孙雷.柴油机隔声罩结构声有源控制研究[D].哈尔滨工程大学.2018
[3].程予露.用于结构声有源控制的碳纳米管薄膜声学作动器[D].苏州大学.2016
[4].崔怀峰,陈南.基于多主体的结构声自适应反馈有源控制[J].机械工程学报.2014
[5].丁少虎,陈克安,马玺越,陈珏.水下弹性圆柱壳结构声辐射有源控制研究[J].机械科学与技术.2014
[6].马玺越,陈克安,玉昊昕,丁少虎.PVDF阵列构建结构声辐射有源控制误差传感策略[J].振动工程学报.2013
[7].靳国永,刘志刚,杨铁军.双层板腔结构声传输及其有源控制研究[J].声学学报.2010
[8].靳国永,刘志刚,杜敬涛,杨铁军.基于分布式体积速度传感的结构声辐射有源控制实验研究[J].声学学报(中文版).2009
[9].姜顺明,陈南.基于封闭空间辐射模态的结构声有源控制(英文)[J].TransactionsofNanjingUniversityofAeronautics&Astronautics.2009
[10].靳国永,刘志刚,卢熙群,李玩幽,杨铁军.通过辐射模态研究封闭空间结构声辐射及其有源控制[J].哈尔滨工程大学学报.2009