论文摘要
尾流模型的构建对于尾流遭遇情形下的飞行动力学研究具有重要意义。针对远距尾流的振荡发散特点结合正弦扰动特性构建尾流的长波振荡模型,分析不同幅值参数下尾流场速度参数,提出网格吸附法以解决坐标变换后排列不规则问题。通过与其他插值算法对比,结果表明网格吸附法在标点密度达到拐点的情况下插值速度最快,精度符合要求,效率最高。最后,构建了前机的不规则尾流场。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 薛源,杨梓鑫,徐浩军,王国智
关键词: 长波振荡,坐标变换,网格吸附法,插值算法,不规则尾流场
来源: 系统工程与电子技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 信息科技,基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 西北工业大学航空学院,空军工程大学航空工程学院
基金: 国家自然科学基金(GKJJ0215010101,GKJJ02180202)资助课题
分类号: V211
页码: 871-876
总页数: 6
文件大小: 390K
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