支路型真空雾化液压油连续除气装置设计与实验研究

支路型真空雾化液压油连续除气装置设计与实验研究

论文摘要

针对输变电系统断路器液压机构进行改进,利用真空雾化原理设计了一种不影响原供油系统的支路型连续除气装置。除气系统采取真空舱与常压舱双舱联动设计,利用通用继电器与液位控制器之间的逻辑组合,实现装置内双舱油路通断、断路器用油需求跟踪以及低功耗待机。研究结果表明,在不影响原油路的情况下,通过对比除气前后液压油含气量,装置除气效率与真空度呈良好的正相关关系,可大幅减少液压断路器因液压油含气而导致的操作故障问题。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 装置设计
  •   1.1 装置主体结构与油气分离原理
  •   1.2 除气系统电气模块与控制逻辑
  •   1.3 实验方法
  • 2 实验结果
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 樊磊,张仁奇,李波,王凌旭,何锦航

    关键词: 真空除气,输变电系统,液压断路器

    来源: 现代机械 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院

    基金: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院科技项目(066601〔2018〕030101JS118)

    分类号: TM561

    DOI: 10.13667/j.cnki.52-1046/th.2019.06.026

    页码: 99-102

    总页数: 4

    文件大小: 610K

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