论文摘要
本文从多样化集聚和专业化集聚两个维度研究了高铁开通对高端服务业空间集聚产生的影响,结论如下:(1)从全国层面看,高铁开通对于多样化集聚有显著的促进作用,对专业化集聚没有显著影响,且高铁开通效应存在时滞性;(2)从国内区域层面看,高铁开通对于多样化集聚的促进作用主要表现在东部地区,中西部地区由于高铁线路较少,高铁开通时间较晚,加之高铁效应时滞性的存在,使得高铁开通效应直至观察期结束都未显著地体现;(3)高铁开通通过提升区位可达性、降低交易成本、改善地区要素丰裕程度来影响高端服务业的空间集聚。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 宣烨,陆静,余泳泽
关键词: 高铁开通,高端服务业,专业化集聚,多样化集聚,双重差分
来源: 财贸经济 2019年09期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,交通运输经济,服务业经济,贸易经济
单位: 南京财经大学国际经贸学院,南京财经大学产业发展研究院
基金: 国家社会科学基金重大项目“大国经济视域下以高端服务业引领现代化经济体系建设研究”(18VSJ017),江苏省社会科学基金“高铁网络对江苏省经济地理格局的战略影响研究”(17DDB017),江苏省研究生科研与实践创新计划“‘聚力创新’引领江苏产业迈向中高端的路径与策略研究”(KYCX18_1305)
分类号: F719;F532
DOI: 10.19795/j.cnki.cn11-1166/f.20190909.009
页码: 117-131
总页数: 15
文件大小: 229K
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