机型运营经济性对比与支线市场探索——以内蒙古为例

机型运营经济性对比与支线市场探索——以内蒙古为例

论文摘要

探寻了支线飞机机队在中国市场发展缓慢的原因和可能的潜在市场。随后挑选了适合支线飞机运营的内蒙古航空市场中属于低客流量,但目前采用的是干线飞机运营的城市对航线作为案例研究。采用运营经济性分析方法,测算并比较了支线飞机与A320-200、波音737-700飞机在这些航线上的运营成本和边际贡献差异,结论支持了燃油效率较高的支线飞机将是这些城市对航线上最适合采用的机型。最后,表明了低客流城市对航线市场将是支线飞机未来的市场机会的结论。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 中国支线航空发展困境的原因概述
  •   1)历史原因。
  •   2)经济原因。
  •   3)政策效果欠佳。
  •   4)替代交通影响。
  • 2 内蒙古航空市场概况
  • 3 支线与干线飞机运营经济性比较
  •   3.1 方法概述
  •   3.2 航线客座率测算与分析
  •   3.3 运营成本测算与分析
  •   3.4 机型航线边际贡献比较
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 向林曦,王如华,丁淑君

    关键词: 运营经济性,支线市场,支线飞机

    来源: 民用飞机设计与研究 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

    单位: 上海飞机设计研究院

    分类号: F562.8

    DOI: 10.19416/j.cnki.1674-9804.2019.04.003

    页码: 14-20

    总页数: 7

    文件大小: 2783K

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