215/70R17.5 14PR全钢载重子午线轮胎的设计

论文摘要

介绍215/70R17. 5 14PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径770 mm,断面宽217 mm,行驶面宽度175 mm,行驶面弧度高9. 9 mm,胎圈着合直径442. 5 mm,胎圈着合宽度170 mm,断面水平轴位置（H1/H2） 1. 1,胎面采用自锁型Z-Z刀槽花纹,变节距设计,花纹深度13. 5 mm,花纹饱和度80%,花纹周节数61。施工设计:胎面采用热、冷喂料双复合挤出,采用4层带束层结构,1#,2#和3#带束层均采用3×0. 2+6×0. 35HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0. 30HI钢丝帘线,胎体采用3+9×0. 22+0. 15HT钢丝帘线,采用三鼓一次法成型机成型、双模B型热板硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合设计及国家标准和企业标准的要求。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孔庆丽,汪旭波,谭林

关键词: 全钢载重子午线轮胎,结构设计,施工设计

来源: 轮胎工业 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 有机化工

单位: 贵州轮胎股份有限公司

分类号: TQ336.1

页码: 140-143

总页数: 4

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标签：全钢载重子午线轮胎论文;  结构设计论文;  施工设计论文;