导读:本文包含了动态性能仿真论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:动态,性能,水压,气垫船,超声,建模,矢量。
动态性能仿真论文文献综述
丘立庆[1]（2019）在《基于ANSYS Workbench的高速电主轴静动态性能仿真分析及优化》一文中研究指出采用有限元分析软件ANSYS Workbench18.0建立电主轴叁维有限元模型,进行静态力学分析和模态分析。分析结果证实了电主轴设计的科学性,为电主轴设计优化和热力耦合特性分析打下良好基础。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年18期）
张睿,解丹,马健喆,潘理虎,张永梅[2]（2019）在《水下CMUT动态性能仿真与测试的研究》一文中研究指出目前CMUT以其频带宽、易集成阵列化、无需匹配层、灵敏度高等优点成为水下超声传感器在研究及应用推广方面的一个新热点。主要开展了对CMUT动态性能的仿真与测试。首先利用SIMULINK对CMUT发射和接收性能进行动态仿真分析,并建立实验平台,以仿真结果作为依据对CMUT动态性能进行了测试,同时实现了CMUT水下初步探测。本研究为CMUT的设计提供了有利的依据。(本文来源于《传感技术学报》期刊2019年04期）
郑玉花[3]（2019）在《汽车制动储液罐动态性能仿真分析研究》一文中研究指出通过对汽车制动储液罐动态性能相关重要结构特征进行分析,将复杂的动态工况量化为倾斜角度,以距离比较法为判定准则,基于Catia二次开发储液罐设计校核软件,可作为插件在储液罐数模设计软件环境直接调用,实现汽车制动储液罐动态性能的自动仿真分析,过程简单直观,极大地提高了设计效率和质量,缩短开发周期,降低开发成本。(本文来源于《传动技术》期刊2019年01期）
刘兆祺,姜浩志,姚志刚[4]（2019）在《水压试验机增压器动态性能仿真研究》一文中研究指出为了获取水压试验机增压器动态压力响应特性,为增压器现场应用提供参考,介绍了增压器组成、工作原理,利用ITI-SimulationX仿真软件建立了增压器仿真模型并进行了参数设置,通过设置仿真模型增压器增压过程实时泄漏量,对增压器控制策略可行性进行了验证,同时通过实际生产对仿真结果进行了验证。验证结果显示,仿真试验曲线与实际测量曲线吻合较好,增压器泄漏量变化时,增压缸水腔压力基本保持恒定。研究表明,增压器动态性能仿真模型参数设置合理,控制策略可行,可有效改善系统动态性能。(本文来源于《焊管》期刊2019年02期）
邱兆玲[5]（2018）在《基于Matlab/Simulink的电液比例阀动态性能分析与仿真》一文中研究指出在简述电液比例节流阀基本原理的基础上,分析了库仑摩擦力对主阀阀芯的干扰作用,通过迭加颤振信号的方法消除了库仑摩擦力对主阀阀芯的影响;建立了主阀阀芯在稳态、暂态以及迭加颤振信号叁种不同状态的数学模型以及叁者之间的相互关系,并进行了受力分析;给出了需要根据输入信号大小不断调整颤振信号幅值及频率的原因;根据建立的比例节流阀的动态信号特性框图,进行了阶跃响应和正弦波响应的时域分析及Matlab/Simulink仿真。Simulink仿真显示,主阀阀芯迭加颤振信号有利于消除库仑摩擦力引起的滞环、流量死区及动态特性的不稳定因素,能够提高主阀阀芯的稳态特性和动态特性。(本文来源于《机电产品开发与创新》期刊2018年06期）
赵宇南,余又红,贺星[6]（2018）在《大型气垫船动力系统稳态及动态性能仿真研究》一文中研究指出大型气垫船在实际运行过程中,不同螺距、动力涡轮转速以及动力系统状态和外部环境都会对整个动力系统产生不同影响。针对实艇试验获取大型气垫船动力系统稳态和动态特性成本较高、受环境因素影响较大且试验所得数据不全面的问题,利用实验室条件对气垫船燃气轮机、推进系统和垫升系统建立准确适用的数学模型、控制策略和仿真模型,用上述模型仿真并分析气垫艇在各种工况及海况时燃机、螺旋桨、船体阻力稳态特性,并仿真分析其动力系统在海况发生变化、变螺距变化以及单机故障等动态过程时航速、螺旋桨推力、燃机功率的变化规律。根据稳态仿真结果,随着螺距角和动力涡轮转速的升高,工况、燃机输出功率、航速和空气变距螺旋桨单桨推力都是逐步增加的。而在不同的动态变化过程中,可以计算出在环境发生变化时,对燃机功率、推力、航速产生的波动大小和波动时间。(本文来源于《计算机仿真》期刊2018年10期）
刘凌,褚亮[7]（2018）在《数控铣床主轴静动态性能分析及运动仿真研究》一文中研究指出数控铣床主轴系统运动不仅在受到非简谐力的激励下产生振动,而且还在受到轴承摩擦热的作用下产生变形。主要是以数控铣床主轴为基础进行建模、运动仿真及其有限元分析。借助软件绘制主轴箱的装配图,并导入Pro/E软件创建主轴箱中重要部分的叁维实体建模,并对其进行运动仿真。最后,了解有限元分析方法,并利用ANSYS软件对主轴进行模态、热力学分析。通过ANSYS的模态与热力学有限元分析,为主轴系统的设计打下了良好的实验基础。(本文来源于《煤矿机械》期刊2018年09期）
杨凯,连晋毅,藏学辰,王俊峰,常丽[8]（2018）在《双纵臂非独立悬架系统的铰点布置优化及动态性能仿真》一文中研究指出针对前后车桥均为双纵臂形式的电动工程车辆悬架系统,文中通过Solid Works建立其叁维模型,利用ADAMS软件对模型进行动力学仿真分析。通过改变悬架系统的双纵臂铰点布置,分析各铰接点的受力变化、车辆转向轨迹的变化及车辆转向时的侧倾角大小,可得出悬架系统铰点位置变化对整车动态特性的影响,分析结果可用于车辆悬架系统的优化和改进。(本文来源于《机械设计》期刊2018年07期）
于兰英,王小兰,吴文海,柯坚[9]（2018）在《阀配流式新型水压变量泵的动态性能仿真研究》一文中研究指出针对目前水压变量柱塞泵产品不成熟且成本高等缺点,突破传统斜盘式水压泵的设计理念,设计了一种新型水压柱塞变量泵。该泵由油压元件、简单的水压元件和机械机构集成,能实现变量泵高压大流量的应用要求。针对水压泵换向冲击的问题,选用了比例方向流量阀,通过AMESim建立水压变量泵的仿真模型,结果显示改变比例阀的换向速度,能有效的降低换向冲击,减小流量输出的波动。并且对水压泵的配流特性进行仿真分析,结果显示,余隙容积越大,配流阀滞后越严重;适当减小配流阀阀芯的质量,提高弹簧刚度或预紧力,有利于提高配流特性。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2018年06期）
马海心[10]（2018）在《基于转差频率矢量控制的异步电动机动态性能仿真》一文中研究指出本文以异步电动机的转差频率矢量控制调速系统为研究目标,介绍矢量控制的思想和转差频率控制原理,并通过Simulink建立仿真模型,观测异步电动机起动和突加载时的输出转速、转矩、定转子磁链等参数,验证转差频率矢量控制策略的仿真效果,分析了异步电动机的动态性能。仿真结果表明转差频率矢量控制策略具有良好动态性能。(本文来源于《电气技术》期刊2018年05期）
动态性能仿真论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前CMUT以其频带宽、易集成阵列化、无需匹配层、灵敏度高等优点成为水下超声传感器在研究及应用推广方面的一个新热点。主要开展了对CMUT动态性能的仿真与测试。首先利用SIMULINK对CMUT发射和接收性能进行动态仿真分析,并建立实验平台,以仿真结果作为依据对CMUT动态性能进行了测试,同时实现了CMUT水下初步探测。本研究为CMUT的设计提供了有利的依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态性能仿真论文参考文献
[1].丘立庆.基于ANSYSWorkbench的高速电主轴静动态性能仿真分析及优化[J].设备管理与维修.2019
[2].张睿,解丹,马健喆,潘理虎,张永梅.水下CMUT动态性能仿真与测试的研究[J].传感技术学报.2019
[3].郑玉花.汽车制动储液罐动态性能仿真分析研究[J].传动技术.2019
[4].刘兆祺,姜浩志,姚志刚.水压试验机增压器动态性能仿真研究[J].焊管.2019
[5].邱兆玲.基于Matlab/Simulink的电液比例阀动态性能分析与仿真[J].机电产品开发与创新.2018
[6].赵宇南,余又红,贺星.大型气垫船动力系统稳态及动态性能仿真研究[J].计算机仿真.2018
[7].刘凌,褚亮.数控铣床主轴静动态性能分析及运动仿真研究[J].煤矿机械.2018
[8].杨凯,连晋毅,藏学辰,王俊峰,常丽.双纵臂非独立悬架系统的铰点布置优化及动态性能仿真[J].机械设计.2018
[9].于兰英,王小兰,吴文海,柯坚.阀配流式新型水压变量泵的动态性能仿真研究[J].机械设计与制造.2018
[10].马海心.基于转差频率矢量控制的异步电动机动态性能仿真[J].电气技术.2018
论文知识图
