论文摘要
目前在关于机场运营效率的研究中,非期望产出因素常常被忽略,且有效决策单元无法进一步排名,基于此本文首先构建超效率SBM模型,选择了2017年华东地区30个主要机场作为样本,将机场运营分为机场服务与旅客服务两阶段,然后对机场运营效率进行评价并给出机场排名,通过算例对比验证引入非期望产出的必要性与超效率SBM模型解决机场运营效率的优势。结果表明,DEA有效的机场的效率值得到了进一步区分,且引入非期望产出因素后,大多数样本机场运营效率有所提高,有5个机场从DEA无效变为有效,小型机场的运营效率得到了显著的提高。基于超效率SBM模型从不同阶段对机场运营效率进行研究,可为机场运营提供指导性的帮助。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 韩东,吴薇薇,李晓霞,石钰婷
关键词: 两阶段,超效率模型,非期望产出,机场运营效率
来源: 华东交通大学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济
单位: 南京航空航天大学民航学院
分类号: F562.8
DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.2019.06.008
页码: 47-54
总页数: 8
文件大小: 235K
下载量: 138
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