论文摘要
针对黄土路基沉降变形的随机性和复杂性,该文提出了一种基于多种方法组合的去噪体系和变形趋势判断体系,旨在系统、全面地分析黄土路基的沉降变形规律。首先,对监测数据进行预处理,剔除其中的奇异值,并实现监测数据的等距化处理;其次,采用多种去噪方法对监测数据进行去噪处理,并构建综合评价指标来评价去噪效果,实现监测数据的组合去噪;最后,再利用Mann-Kendall检验和Bartels检验对路基沉降的累计变形序列和沉降速率序列进行检验,以判断路基沉降的变形趋势。结果表明:此方法能有效剔除监测数据的误差信息,并准确判断路基沉降的变形趋势,为路基沉降变形规律研究提供了一种新的思路。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 苏昭
关键词: 黄土路基,组合去噪,检验,变形趋势
来源: 中外公路 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 陕西铁路工程职业技术学院
基金: 陕西铁路工程职业技术学院2014年科研基金项目(编号:KY2014-47)
分类号: U213.1
DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.005
页码: 20-25
总页数: 6
文件大小: 156K
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