导读:本文包含了裂纹驱动力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:裂纹,驱动力,涂层,应变,子环,疲劳,单元。
裂纹驱动力论文文献综述
张柏华,陈宜亨,李群,王宏亮[1]（2013）在《基于Gurson模型的Ⅰ型裂纹扩展驱动力和J积分研究》一文中研究指出基于Gurson模型,考虑材料的微观塑性行为,计算了平面轴对称韧性金属平板在弹塑性变形下的裂纹萌生和生长问题。小变形假设和各向同性塑性条件被应用到计算中。推导了Ⅰ型裂纹演化中,基于Gurson模型的裂纹扩展驱动力相关理论。同时将有效J积分概念扩展到损伤区,关注微空洞聚合前,后有效J积分变化。使用有限单元分析方法,对不同G-T参数下的有效J积分变化进行了(本文来源于《中国力学大会——2013论文摘要集》期刊2013-08-19）
熊缨[2]（2011）在《基于新裂纹扩展驱动力参量的焊接接头疲劳裂纹扩展的研究》一文中研究指出传统上疲劳裂纹扩展速率以一个参量——应力强度因子幅(PARIS模型)或有效应力强度因子幅(ELBER模型)来表达。PARIS模型不能统计应力比效应和变幅加载历史。ELBER裂纹闭合模型虽被广泛应用,但确定其开闭口载荷的测量方法很多,且测量结果均存在主观性。最近研究表明,疲劳裂纹扩展不仅依赖于应力强度因子幅,还与最大应力强度因子有关。并且KUJAWSKI提出了两参量模型,该模型避开了有争议的裂纹闭合效应。基于一个载荷循环中柔度变化与裂纹尖端开闭口与弹塑性行为的关系,提出一个新的具有物理意义的两参量驱动力模型。针对Q345钢焊接接头各区域进行两种应力比R=0.1和0.5的疲劳裂纹扩展试验。使用该模型针对Q345钢焊接接头各区域的疲劳裂纹扩展数据进行验证。结果表明,提出的新模型在预测应力比对裂纹扩展速率的影响时比上述叁个模型更有效。(本文来源于《机械工程学报》期刊2011年18期）
宋全超,张建国,乙晓伟,王泓[3]（2011）在《有机玻璃裂纹扩展双参量驱动力模型》一文中研究指出测定了定向有机玻璃YB-DM-11在应力比R=-0.4,0.1和0.4下的中部区和加速扩展区的裂纹扩展速率。将适用于金属材料的双参量裂纹扩展驱动力模型K*=(Km ax)α(ΔK+)1-α引入到有机玻璃裂纹扩展行为研究。对于有机玻璃,双参量裂纹扩展驱动力模型中的相关参数α并非定值,是与应力比、断裂韧度、应力场强度因子和裂纹扩展速率趋于无穷大时双参量动力模型中相关参数αb有关的函数。在一定应力比范围内,得到基于双参量动力模型的疲劳裂纹扩展速率通用表达式,能很好地表征不同应力比下的疲劳裂纹扩展行为,表明了应力比对有机玻璃疲劳裂纹扩展速率中部区和加速区的影响。(本文来源于《航空材料学报》期刊2011年04期）
熊庆人,闫琳,张建勋,宫少涛,王海涛[4]（2011）在《X80钢级管道环焊缝非均匀裂纹体断裂驱动力》一文中研究指出采用试验测试与数值模拟相结合的方法,研究了X80钢级管道环焊缝焊接热影响区的组织及其对断裂驱动力的影响.试验表征了焊接热影响区显微组织与硬度分布,研究表明热影响区存在软化现象;采用有限元数值模拟方法,将环焊缝简化为由母材、焊缝和热影响区组成的力学非均匀体,研究了焊缝匹配、焊缝宽度、软化区对环焊缝非均质裂纹体的断裂驱动力的影响.结果表明,随着焊缝匹配系数增加,环焊缝非均质裂纹体的断裂驱动力减小;相对于高匹配而言,低匹配焊缝的热影响区的软化对裂纹驱动力影响较大.(本文来源于《焊接学报》期刊2011年06期）
熊缨[5]（2008）在《疲劳裂纹扩展两参量驱动力的一个新模型》一文中研究指出在考虑载荷循环中裂纹尖端塑性变形导致柔度变化的基础上,对结构钢SM400B进行了疲劳测试.提出了基于两参量修正的裂纹驱动力模型:△K_(drive)=(K_(max))~n(△K~∧)~(1-n).在预测应力比对裂纹扩展速率的影响时,该模型比文献中报道的△K=K_(max)-K_(min),△K_(eff)=K_(max)-K_(op)和△K*=(K_(max))~α(△K~+)~(1-α)更有效.(本文来源于《金属学报》期刊2008年11期）
陈建钧,涂善东,巩建鸣,王正东[6]（2005）在《循环载荷下TiNi记忆合金涂层表面裂纹扩展驱动力分析》一文中研究指出TiNi记忆合金在一定温度范围内具有超弹特性(SE)的重要力学特征。把TiNi合金作为涂层材料可以有效地增强涂层的抗裂能力,延长涂层的使用寿命,是一种具有良好应用前景的功能涂层材料。本文通过数值模拟分析了循环载荷下TiNi记忆涂层表面裂纹的力学响应,研究了裂尖应力应变场及相应的裂纹扩展驱动力,并与常规涂层进行了对比分析,为TiNi记忆涂层的工程应用提供了一定的力学基础。(本文来源于《功能材料》期刊2005年05期）
陈建钧,涂善东,王正东[7]（2005）在《梯度涂层界面裂纹蠕变扩展驱动力的研究》一文中研究指出目前针对梯度材料力学性能的研究主要集中在弹性解范围,这些研究结果尚无法直接用来关联梯度涂层的高温服役行为。文中在考虑梯度涂层不同蠕变参量的基础上,采用非均匀有限元法对梯度涂层基体系统中的界面裂纹进行研究,通过对其高温蠕变行为的模拟计算,得到涂层梯度因子、蠕变系数、蠕变指数以及涂层厚度对裂纹蠕变扩展驱动力的影响关系,为高温下梯度涂层的优化设计奠定了一定的基础。(本文来源于《机械强度》期刊2005年02期）
董志波,魏艳红,刘仁培,董祖珏[8]（2005）在《厚板不锈钢凝固裂纹驱动力的叁维数值模拟》一文中研究指出利用叁维有限元网格划分技术,对工件进行网格剖分,利用双椭球形热源模型研究了SUS310不锈钢的叁维焊接温度场,得到了不锈钢SUS310材料焊接温度场的分布规律,并与工艺实验结果进行了比较,提出了适合叁维有限元分析的最佳焊接热源模型。在此基础上利用双椭球形热源模型重点研究了SUS310不锈钢在凝固裂纹敏感温度区间内,焊缝金属应变场和位移场的动态演变过程,得到了10 mm厚板的凝固裂纹驱动力曲线,并利用动态单元再生方法,消除了焊接凝固过程对应变场的影响。模拟计算得到的驱动力曲线与前人实验测量的凝固裂纹阻力曲线进行了比较,初步预测了SUS310不锈钢的凝固裂纹敏感性。(本文来源于《第十一次全国焊接会议论文集（第2册）》期刊2005-04-01）
董志波,魏艳红,刘仁培,董祖珏[9]（2005）在《不锈钢厚板焊接凝固裂纹驱动力的叁维数值模拟》一文中研究指出利用双椭球形热源模型研究了SUS310不锈钢的叁维焊接温度场,并与实验测量进行了比较.在计算温度场的基础上,重点研究了材料在凝固裂纹敏感温度区间内,焊缝金属应变场和位移场的动态场演变过程,得到了10 mm厚板的凝固裂纹驱动力曲线,并利用动态单元再生方法,消除了焊接凝固过程对应变场的影响.模拟计算得到的驱动力曲线与前人实验测量的凝固裂纹阻力曲线进行了比较,初步预测了SUS310不锈钢凝固裂纹敏感性.(本文来源于《金属学报》期刊2005年02期）
李继红,张建勋[10]（2004）在《断裂应变对含损伤焊接接头裂纹扩展驱动力影响的数值》一文中研究指出利用弹塑性损伤 -应变耦合有限元方法 ,对含有损伤的焊接接头叁点弯曲裂纹试样进行了模拟计算 ,讨论了母材区的断裂应变εfB的变化对焊缝区裂纹的扩展驱动力J积分的影响规律。结果表明 ,焊缝中裂纹的断裂行为受到焊缝两侧母材断裂应变的明显影响。对于无论何种强度匹配的接头 ,在焊缝区各项力学性能参数保持不变的条件下 ,随着母材区断裂应变的减小 ,损伤率的增加 ,损伤区的扩大 ,焊缝中裂纹韧带区塑性应变及裂纹扩展驱动力J积分均有明显的提高 ;随着接头强度匹配比M的降低(即母材屈服强度的升高 ) ,母材区断裂应变的变化对J积分的影响作用逐渐减弱 ;随着焊缝宽度的逐渐增加 ,母材断裂应变的变化对J积分的影响作用逐渐减弱 ,焊接接头试样的计算J积分值逐渐趋向于全焊缝材料试样计算得到的J积分值 ;当焊缝宽度增加到2H/a约为 0 .6时 ,母材断裂应变的变化对焊缝区裂纹扩展驱动力J积分的影响作用完全消失。(本文来源于《焊接学报》期刊2004年01期）
裂纹驱动力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
传统上疲劳裂纹扩展速率以一个参量——应力强度因子幅(PARIS模型)或有效应力强度因子幅(ELBER模型)来表达。PARIS模型不能统计应力比效应和变幅加载历史。ELBER裂纹闭合模型虽被广泛应用,但确定其开闭口载荷的测量方法很多,且测量结果均存在主观性。最近研究表明,疲劳裂纹扩展不仅依赖于应力强度因子幅,还与最大应力强度因子有关。并且KUJAWSKI提出了两参量模型,该模型避开了有争议的裂纹闭合效应。基于一个载荷循环中柔度变化与裂纹尖端开闭口与弹塑性行为的关系,提出一个新的具有物理意义的两参量驱动力模型。针对Q345钢焊接接头各区域进行两种应力比R=0.1和0.5的疲劳裂纹扩展试验。使用该模型针对Q345钢焊接接头各区域的疲劳裂纹扩展数据进行验证。结果表明,提出的新模型在预测应力比对裂纹扩展速率的影响时比上述叁个模型更有效。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
裂纹驱动力论文参考文献
[1].张柏华,陈宜亨,李群,王宏亮.基于Gurson模型的Ⅰ型裂纹扩展驱动力和J积分研究[C].中国力学大会——2013论文摘要集.2013
[2].熊缨.基于新裂纹扩展驱动力参量的焊接接头疲劳裂纹扩展的研究[J].机械工程学报.2011
[3].宋全超,张建国,乙晓伟,王泓.有机玻璃裂纹扩展双参量驱动力模型[J].航空材料学报.2011
[4].熊庆人,闫琳,张建勋,宫少涛,王海涛.X80钢级管道环焊缝非均匀裂纹体断裂驱动力[J].焊接学报.2011
[5].熊缨.疲劳裂纹扩展两参量驱动力的一个新模型[J].金属学报.2008
[6].陈建钧,涂善东,巩建鸣,王正东.循环载荷下TiNi记忆合金涂层表面裂纹扩展驱动力分析[J].功能材料.2005
[7].陈建钧,涂善东,王正东.梯度涂层界面裂纹蠕变扩展驱动力的研究[J].机械强度.2005
[8].董志波,魏艳红,刘仁培,董祖珏.厚板不锈钢凝固裂纹驱动力的叁维数值模拟[C].第十一次全国焊接会议论文集（第2册）.2005
[9].董志波,魏艳红,刘仁培,董祖珏.不锈钢厚板焊接凝固裂纹驱动力的叁维数值模拟[J].金属学报.2005
[10].李继红,张建勋.断裂应变对含损伤焊接接头裂纹扩展驱动力影响的数值[J].焊接学报.2004
论文知识图
