导读:本文包含了船载设备论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:设备,船舶,海图,闭环,大洋,终端设备,作业。
船载设备论文文献综述
严程[1]（2019）在《船载电子设备故障诊断与排故方法》一文中研究指出本文基于自动化系统的可靠性与稳定性等问题提出看法,研究了相关电子设备存在发生故障的几率,为避免因电子装备故障对船舶航运安全、效率等造成的影响,提出了船载电子设备常见故障的诊断与排故方法。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年20期）
童艳[2]（2019）在《船载测量设备实时数字引导数据修正方法》一文中研究指出为满足海上测控任务需求,对测量船动基座测量设备特点进行了研究,提出在引导动基座测量设备跟踪目标过程中,充分考虑引导数据精度、船摇和形变对设备测量精度的影响等因素,提出一种动基座测量设备引导对准精度实时修正算法,通过仿真验证了该方法能够有效提高动基座测量设备的测量精度,适应了测控系统向海上纵深发展的测控需求。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年09期）
王晏海,朱小平[3]（2019）在《国内船载B级(CSTDMA)AIS设备使用问题简析》一文中研究指出国内船载B级AIS大多采用载波侦听时分多址(CSTDMA)技术,目前仍存在部分船载AIS静态信息未固化、发送非标准VDL消息、发送间隔超标、信号发送不稳定、船方不规范使用等问题,建议通过物理固化AIS静态信息、完善AIS产品检验标准、加强对船载AIS的日常监管、加大船员规范使用培训等方式提高此类AIS在船使用效能。(本文来源于《航海》期刊2019年03期）
刘雪春[4]（2019）在《船载远程电子通信设备异常信号识别方法》一文中研究指出传统的船载远程电子通信设备异常信号识别方法存在着识别性能差的缺陷,为此提出船载远程电子通信设备异常信号识别方法研究。利用比较判别法对采集的船载远程电子通信设备信号进行判别,对异常信号特征进行提取并组成异常信号特征集合,以异常信号特征集合为依据采用异常信号识别算法对异常信号进行识别,实现了船载远程电子通信设备异常信号的识别。通过实验得到,提出的船载远程电子通信设备异常信号识别方法识别正确率比传统方法高出24%,说明提出的船载远程电子通信设备异常信号识别方法具备更好的识别性能。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年08期）
[5]（2019）在《着力加强渔业船舶AIS船载设备电子海图的管理》一文中研究指出·对在用渔业船舶AIS船载设备的电子海图进行全面检查，对提供不合格电子海图的AIS船载设备供应商责令限期整改。·将渔业船舶AIS船载设备电子海图升级纳入年度船检项目，确保电子海图数据的正确性和完整性。·完善渔业船舶AIS船载设备功能，(本文来源于《人民邮电》期刊2019-03-07）
曾志良[6]（2018）在《内河船舶船载AIS终端设备标准化应用综述》一文中研究指出内河船舶船载AIS终端的标准化安装及应用,在海事部门的信息发布、交通管制、水上搜救和事故调查等安全监管工作中发挥了重要作用。(本文来源于《质量探索》期刊2018年06期）
孔金平[7]（2018）在《船载通信设备健康管理信息系统研究与设计》一文中研究指出为了满足测量船通信设备零故障要求,同时提高设备管理的信息化管理水平,设计测量船通信设备健康管理信息系统。通过监控设备机房动力环境,统筹仪器仪表、维修工具和备品备件,感知设备运行状态,分析设备指标参数等手段,研究设备保持健康状态的持久性和稳定性,探索设备动态损伤规律等。测量船通信设备健康管理信息系统能够在一定程度上满足对通信设备的管理需求,实现以信息为依据的设备健康管理。(本文来源于《信息通信》期刊2018年10期）
邱学刚[8]（2018）在《基于大数据和现场检测的船载AIS设备闭环监管方法研究》一文中研究指出船舶进出港签证取消之后,AIS设备成为海事管理机构跟踪掌握船舶动态最主要的手段。但是由于种种原因,目前国内航行船舶船载AIS设备的使用现状乱象丛生,文中概述了研究背景,介绍了船载AIS设备使用和管理现状、AIS设备检测仪、杨浦海事局2017年开展的船载AIS设备专项检查和信息检测概况,归纳了国内航行船舶船载AIS设备在使用中存在的主要问题,进而提出了基于大数据和现场检测的船载AIS设备闭环监管方法。(本文来源于《中国海事》期刊2018年10期）
高悦[9]（2018）在《为船载调查设备“治病”的医生》一文中研究指出他们是自然资源部北海海洋技术保障中心深海技术室的一群汉子，一年四季奋战在深海大洋，与科考设备为伴，“冬天一身霜、夏天一身泥、常年一身油”。7月的青岛港，暖风微醺，“大洋一号”船上一派繁忙景象。随着大洋48航次科考起航日期临近，自然资源部北海海洋(本文来源于《中国海洋报》期刊2018-07-31）
韩艳赞,田达奇[10]（2018）在《物联网环境下船载用电设备的带电检测系统设计》一文中研究指出现代船舶电网和船载用电设备的使用规模越来越大,导致传统船舶用电设备检测与维护系统难以满足检测需求,使得船舶故障很难检测出来。而一旦用电设备发生故障,就会影响整条船舶的运行。为解决这一问题,提高检测效率和准确性,在传统船舶用电设备检测系统基础上,把物联网技术应用其中,设计一种新型的物联网环境下船载用电设备的带电检测系统,并为验证这一系统的有效性,将这一新型的检测系统与传统检测系统进行对比。结果表明:新型带电检测系统在效率方面优于传统检测系统,稳定性较好。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年12期）
船载设备论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为满足海上测控任务需求,对测量船动基座测量设备特点进行了研究,提出在引导动基座测量设备跟踪目标过程中,充分考虑引导数据精度、船摇和形变对设备测量精度的影响等因素,提出一种动基座测量设备引导对准精度实时修正算法,通过仿真验证了该方法能够有效提高动基座测量设备的测量精度,适应了测控系统向海上纵深发展的测控需求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船载设备论文参考文献
[1].严程.船载电子设备故障诊断与排故方法[J].电子技术与软件工程.2019
[2].童艳.船载测量设备实时数字引导数据修正方法[J].舰船电子工程.2019
[3].王晏海,朱小平.国内船载B级(CSTDMA)AIS设备使用问题简析[J].航海.2019
[4].刘雪春.船载远程电子通信设备异常信号识别方法[J].舰船科学技术.2019
[5]..着力加强渔业船舶AIS船载设备电子海图的管理[N].人民邮电.2019
[6].曾志良.内河船舶船载AIS终端设备标准化应用综述[J].质量探索.2018
[7].孔金平.船载通信设备健康管理信息系统研究与设计[J].信息通信.2018
[8].邱学刚.基于大数据和现场检测的船载AIS设备闭环监管方法研究[J].中国海事.2018
[9].高悦.为船载调查设备“治病”的医生[N].中国海洋报.2018
[10].韩艳赞,田达奇.物联网环境下船载用电设备的带电检测系统设计[J].舰船科学技术.2018
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