中国民航客运市场需求预测的系统动力学模型研究

中国民航客运市场需求预测的系统动力学模型研究

论文摘要

民航运输发展所需基础投资建设周期长、投资大、专有性强,固定投资数量应与民航发展阶段规模相匹配,科学的需求预测是合理规划民航基础建设和机队建设的基础。运用系统动力学原理,分析航空客运需求内外影响因素,建立中国民航客运市场需求预测的系统动力学模型,因素考虑更加全面,精度提升明显。运用所建模型,基于我国经济社会发展水平,预测我国航空客运需求量将于2024年左右达到10亿人次。民航客运市场需求系统动力学模型,对于派生的民航运输长期需求预测与分析,具有普遍适用性和长效性。

论文目录

  • 1 研究方法
  • 2 模型影响因子分析
  •   2.1 外部因素
  •     2.1.1 经济因素
  •     2.1.2 人口因素
  •     2.1.3 居民消费水平
  •     2.1.4 空铁竞争因素
  •   2.2 内部因素
  •     2.2.1 机票价格因素
  •     2.2.1 服务水平因素
  • 3 系统因果关系分析
  • 4 系统模型建立
  •   4.1 人口影响子模型
  •   4.2 经济影响子模型
  •   4.3 空铁竞争影响子模型
  •   4.4 服务水平影响子模型
  •   4.5 航空供给子模型
  •   4.6 系统总模型
  • 5 模型检验及预测分析
  •   5.1 模型检验
  •   5.2 预测分析
  •     5.2.1 模型参数值确定
  •     5.2.2 模型预测
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 沈静瑶,曾小舟,邬国祥

    关键词: 交通运输规划,航空客运市场,系统动力学,需求预测

    来源: 华东交通大学学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

    单位: 南京航空航天大学民航学院

    分类号: F562

    DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.2019.04.008

    页码: 57-66

    总页数: 10

    文件大小: 590K

    下载量: 506

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