热防护系统论文_陈思安,周青,李广德,胡海峰

导读:本文包含了热防护系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:防护,系统,声速,飞行器,数值,特性,陶瓷。

热防护系统论文文献综述

陈思安,周青,李广德,胡海峰[1](2019)在《热防护系统——高超声速飞行器的“消防服”》一文中研究指出高超声速飞行器在高速飞行产生剧烈的气动加热,表面温度可高达1 000℃以上,因此必须在飞行器外表面设计热防护系统以保证内部仪器设备的安全。典型的热防护系统有主动冷却、半主动冷却和被动冷却叁种方案,柔性隔热毡、高温隔热瓦、盖板式热防护系统是研究最多的被动冷却热防护系统。热防护系统的研究对高速飞行器的发展具有十分重要的意义。(本文来源于《科技传播》期刊2019年20期)

张肖肖,李冬,陶永强,符泰然,何雅玲[2](2019)在《半透明特性对热防护系统隔热性能的影响分析与验证》一文中研究指出为研究对流加热和辐射加热方式下半透明特性引发的热防护系统(TPS)温度响应差异,选取氧化硅体系整体式TPS为研究对象,建立了考虑半透明辐射特性的分析模型,通过辐射与传导耦合计算,得到了辐射加热与对流加热下温度和热流的分布规律,并设计试验获取了试验件内部温度特征,将分析与试验结合,证明了半透明特性对TPS隔热性能的影响,可见在辐射加热试验中应采取措施降低表面半透明特性,以降低不同加热方式下的温度响应差异。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年22期)

赵旭升,杨志斌,张新霞[3](2019)在《一种一体化热防护系统综合效能量化评价方法》一文中研究指出一体化热防护系统(ITPS)已经成为高超速飞行器关注的主要发展方向,承力和防热的双重作用使得ITPS能够显着降低飞行器的整体重量。在对ITPS进行综合效能分析时,需要考虑结构效率、材料性能、结构的可设计性和工艺的复杂性等因素。本文从ITPS设计的合理性、ITPS减重的可行性、设计的难易度、工艺的复杂度4个方面进行了讨论,为设计人员提供指导。(本文来源于《航空科学技术》期刊2019年05期)

李世平,魏广平[4](2019)在《边界条件对热防护系统隔热性能的影响》一文中研究指出运用MSC/NASTRAN有限元软件对热防护系统(TPS)小板作为试验件进行了数值仿真,对比分析了不同材质隔热框对试验件底板温度的影响,同时,对TPS底板在自然对流环境和绝热状态进行了比较。结果表明:隔框的的隔热性能越好,对试验件底板温度测试的结果越真实;对TPS底板施加自然对流使得数值仿真结果更加真实。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年10期)

邓诗圆,辛健强,张琨,王林林,姚建尧[5](2019)在《基于重要抽样法的热防护系统热可靠性评估方法》一文中研究指出热防护系统的可靠性直接影响到高超飞行器的安全性和结构完整性。为提高热防护系统可靠性分析的效率,在之前研究的基础上提出了基于重要抽样(Importance Sampling,IS)的热可靠性评估方法,给出了该方法的具体实施流程和评价方法,有效解决蒙特卡洛法(Monte Carlo method,MC)对于低失效概率问题分析效率过低的问题。以典型的非烧蚀热防护系统为例,在考虑材料、几何尺寸不确定性的情况下进行了热可靠性分析,验证文中方法的有效性。计算结果表明,要得到同等置信度的失效概率结果,重要抽样法所需的抽样次数仅为传统蒙特卡洛法10%,大大提高了可靠性分析的效率。(本文来源于《重庆大学学报》期刊2019年02期)

黄杰,姚卫星,单先阳[6](2019)在《热防护系统单自由度动态特性理论模型》一文中研究指出针对防热瓦的加速度响应以及应变隔离垫(SIP)的动强度问题,提出了热防护系统(TPS)随机振动单自由度动态特性理论模型,并且考虑了SIP的线性刚度和非线性刚度;推导了线性理论模型的解,并且研究了非线性理论模型的迭代求解流程;将有限元分析结果与线性理论解进行了对比,验证了线性理论模型的合理性。对比了非线性理论模型与线性理论模型的解,结果表明:SIP非线性刚度对动态响应具有重要影响,且SIP等效线性刚度系数与激励的类型有关;研究了外载荷大小对非线性理论模型的等效线性刚度系数和系统响应的影响规律,结果表明载荷大小的增加会导致系统等效线性刚度的增加,并且响应也随之提高。该研究为防热瓦的加速度响应、SIP的动强度和TPS动态完整性分析提供了理论依据。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年02期)

王秀武,韦凯[7](2018)在《集成梯度隔热材料和多层陶瓷基复合材料的多孔夹芯板结构的热防护系统》一文中研究指出目前集成式热防护系统(ITPS)通常在设计时采用单层金属夹芯板和均质隔热材料组成,这种设计的隔热效果有限,并有屈曲失效的高分险。相比之下,我们设计的的ITPS采用梯度隔热夹芯材料和多层陶瓷基复合材料的多孔夹芯板结构相组合的方式,既可以提高热防护性能,又可以提高隔热结构的抗弯曲强度。结果表明,与填充均质隔热材料的ITPS相比,填充特定梯度顺序隔热材料的ITPS在热载荷作用下,其下面板的温度最高值更低并且温度分布均匀性更好。结果证明按特定顺序填充梯度分层隔热材料可以有效地提高ITPS的隔热性能。此外,将填充在ITPS中的夹芯材料按密度和导热系数由小到大的顺序排列,其隔热效果要比与其顺序相反的ITPS的隔热性能好。此外,通过在ITPS中集成多层夹芯板的方式,可以显着提高抗弯曲强度和底面板的温度分布均匀性,并可以有效地降低底面板温度,以上结果表明该设计可以抑制ITPS的热短路效应。此结果提供了一种具有发展前景并可以广泛应用于高超音速飞行器上的提高ITPS的防隔热性能和机械性能的方法。(本文来源于《2018年全国固体力学学术会议摘要集(上)》期刊2018-11-23)

吴建民,夏巍,刘悦,杨海涛[8](2018)在《陶瓷热防护系统的缝隙内流和排气延迟效应》一文中研究指出陶瓷热防护系统具有质轻、成本低、可重复使用等优点,常作为大面积防热材料隔离气动加热对天地往返飞行器的影响。陶瓷热防护系统使用的超轻陶瓷是具有开口孔隙的多孔材料,通过表面涂层隔绝外界环境中水/汽的侵入。但同时陶瓷内部的孔隙不能被涂层完全封闭,需要预留排气通道以保持天地往返飞行过程中热防护系统内部和外界大气之间压力的均衡。排气通道设计一般应尽量缩小尺寸以减少排气缝隙对飞行器绕流场和温度场的影响。但排气通道中的缝隙内流会改变通道壁面的压力分布,进而影响热防护系统的气动载荷。此外,由于排气流量受到通道尺度的限制,热防护系统的内、外压之间存在排气延迟,也会带来较大的气动载荷。当服役环境出现压力突变的情况(如激波产生和移动)时,缝隙内流对气动载荷的影响尤其显着。本文研究服役环境存在压力分布空间不均匀以及外界压力在某时刻突变等工况下,缝隙内流对陶瓷热防护系统气动载荷的影响。基于纳维-斯托克斯方程和S-A湍流模型建立陶瓷热防护系统的缝隙内流和多孔介质渗流计算模型,分析外压分布和压力突变对陶瓷热防护系统内部气压响应和气动载荷的影响。计算结果表明,环境压降的速率越快则热防护系统承受的压力响应幅值越大。当有激波掠过陶瓷热防护系统表面时,缝隙内流会对陶瓷和应变隔离垫等多孔材料先充气再放气,热防护系统的气动载荷响应与外部压力变化之间存在时间延迟。(本文来源于《2018年全国固体力学学术会议摘要集(上)》期刊2018-11-23)

徐宁鑫,许英杰,张卫红,石建雄,李韶英[9](2018)在《陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构热防护系统设计与分析》一文中研究指出为适应高超飞行器复杂气动外形的需要,本文给出了一套陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构模型一体化热防护系统设计方案,并实现了陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构模型的参数化建模;完成了陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率样件的加热试验,对计算模型进行了验证和修正,分析了点阵构型、梯度布局和层厚对防热-承载的影响规律;以点阵构型、梯度布局和层厚为设计参数,以隔热效果为目标、承载性能为约束,完成了陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构的材料-结构一体化设计;获得了该方案下曲率多层结构的最佳尺寸构型,设计并制备得到的样件,外表面温度1012.2℃时最内层温度仅为108℃,隔热效果显着;陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构样件防隔热性能的数值仿真预测与实验数据误差不超过20%,验证了数值方法的可行性。(本文来源于《2018年全国固体力学学术会议摘要集(上)》期刊2018-11-23)

孙俊俊,罗梦琼,朱庆勇[10](2018)在《一个求解高超声速飞行器前缘疏导式热防护系统的高精度数值方法》一文中研究指出高超音速飞行器工作时,其前缘会产生极高的气动热,而过高的气动热会对飞行器的性能及安全造成严重的影响。本文以高超声速飞行器前缘的疏导式热防护系统为研究对象,采用高精度迎风紧致群速度控制法数值求解多组分气体的叁维非定常流动控制方程,给出飞行器壁面热流值。利用高阶紧致有限体积法求解高温热管吸液芯内金属液体的流动,在热管的气液交界面上,假设温度为当地的饱和温度,运用表征相变时饱和温度与饱和压力关系的克拉贝龙方程,确定界面的温度和压力。在此基础上给出不同工质(金属锂、钠、钾)高温热管的优化设计方案。(本文来源于《第十届全国流体力学学术会议论文摘要集》期刊2018-10-25)

热防护系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为研究对流加热和辐射加热方式下半透明特性引发的热防护系统(TPS)温度响应差异,选取氧化硅体系整体式TPS为研究对象,建立了考虑半透明辐射特性的分析模型,通过辐射与传导耦合计算,得到了辐射加热与对流加热下温度和热流的分布规律,并设计试验获取了试验件内部温度特征,将分析与试验结合,证明了半透明特性对TPS隔热性能的影响,可见在辐射加热试验中应采取措施降低表面半透明特性,以降低不同加热方式下的温度响应差异。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

热防护系统论文参考文献

[1].陈思安,周青,李广德,胡海峰.热防护系统——高超声速飞行器的“消防服”[J].科技传播.2019

[2].张肖肖,李冬,陶永强,符泰然,何雅玲.半透明特性对热防护系统隔热性能的影响分析与验证[J].科学技术与工程.2019

[3].赵旭升,杨志斌,张新霞.一种一体化热防护系统综合效能量化评价方法[J].航空科学技术.2019

[4].李世平,魏广平.边界条件对热防护系统隔热性能的影响[J].科技创新与应用.2019

[5].邓诗圆,辛健强,张琨,王林林,姚建尧.基于重要抽样法的热防护系统热可靠性评估方法[J].重庆大学学报.2019

[6].黄杰,姚卫星,单先阳.热防护系统单自由度动态特性理论模型[J].振动与冲击.2019

[7].王秀武,韦凯.集成梯度隔热材料和多层陶瓷基复合材料的多孔夹芯板结构的热防护系统[C].2018年全国固体力学学术会议摘要集(上).2018

[8].吴建民,夏巍,刘悦,杨海涛.陶瓷热防护系统的缝隙内流和排气延迟效应[C].2018年全国固体力学学术会议摘要集(上).2018

[9].徐宁鑫,许英杰,张卫红,石建雄,李韶英.陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构热防护系统设计与分析[C].2018年全国固体力学学术会议摘要集(上).2018

[10].孙俊俊,罗梦琼,朱庆勇.一个求解高超声速飞行器前缘疏导式热防护系统的高精度数值方法[C].第十届全国流体力学学术会议论文摘要集.2018

论文知识图

组合动力飞行器热防护系统设计...热防护系统各特征距离点温度2时...宇宙飞船热防护系统一7具有辅助结构的热防护系统某时...热防护系统尺寸优化方法示意图鼻锥热防护系统

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

热防护系统论文_陈思安,周青,李广德,胡海峰
下载Doc文档

猜你喜欢