液体火箭POGO振动缩聚模型研究

液体火箭POGO振动缩聚模型研究

论文摘要

针对液体火箭POGO模型中推进系统模型难以降阶的问题,提出了一种POGO模型缩聚的方法。利用广义逆迭代法只对输送管路的有限元模型模态分解,选取管路任意阶次模态方程与其余部件的方程组合得到推进系统的缩聚模型,进而与结构系统模态方程耦合得到POGO振动缩聚模型。当蓄压器作为纯柔性元件或非纯柔性元件时,缩聚模型的维度由管路的模态变量、结构模态变量再加1或2组成。模型的维度大大降低且算例表明其具有很高的精度。基于缩聚模型研究了某液体火箭蓄压器能量值和惯性对POGO稳定性的影响。研究得出,对于纯柔性或非纯柔性的蓄压器设计,能量值和惯性对不同时刻耦合模型稳定性具有不同的、非单调的影响规律。当耦合而导致结构系统频率大幅降低时,合理的调节蓄压器的能量值或惯性可以显著的增大结构耦合阻尼比,增强结构的稳定性。

论文目录

  • 1 推进系统的模型
  •   1.1 忽略蓄压器惯性和阻尼时的推进系统模型
  •   1.2 考虑蓄压器惯性和阻尼的推进系统模型
  • 2 结构系统的模型
  • 3 POGO振动模型
  •   3.1 忽略蓄压器惯性和阻尼时POGO振动模型
  •   3.2 考虑蓄压器惯性和阻尼时的POGO振动模型
  • 4 算例
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王庆伟,王小军,张青松,潘辉,谭述君

    关键词: 缩聚模型,稳定性,蓄压器

    来源: 振动与冲击 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 北京宇航系统工程研究所,中国运载火箭研究院,大连理工大学航空航天学院

    分类号: V475.1;V414

    DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.01.002

    页码: 8-13+36

    总页数: 7

    文件大小: 214K

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