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摘要：在铁路隧道施工中，会涉及到机械的管理。如何有效地保障铁路隧道施工的正常运行，使用全面综合性的方式方法进行机械管理，保障铁路隧道系统的安全稳步进行，为铁路隧道提供高水平的额条件，是本篇文章需要研究的重点。
关键词：铁路隧道；机械管理；方法
引言：近年来，我国铁路隧道行业的飞速发展，机械设备的种类和数量也在不断增加，在相关事业中的机械使用十分重要。所以加强建筑施工机械安全管理显得尤为重要，消除潜在的安全隐患，保证工程能够顺利进行。专业人员应该将机械管理方面的作业重视起来，本篇文章结合实际、结合自身的发展需要，向我们阐述关于铁路隧道施工机械管理的具体方法。
1.铁路隧道机械管理面临的问题
1.1铁路隧道施工难度大
在当前铁路隧道管理中，会遇见施工难度大、技术要求高标准的问题。专业人员应该进行合理的使用施工设备，制定详细的施工设备配套方案，例如长遂的电力设备，合理的配置增压设备，以满足施工机械设备的稳定电压。同时加强施工现场设备的管理，创立出属于自身发展的管理方式和处理相关棘手问题的措施，这样做不仅能够加强对工程的建设，又能够将工程的质量控制在作业人员能够掌握的范围之内。
1.2械设备陈旧、老化加快。
铁路隧道事业机械设备新度系数已跌入危险点。以某地区一特级企业为例，其设备新度系数（剩值/总值）仅为0.19，其它企业的情况可想而知，不少铁路隧道机械设备已到了甚至超过了报废年限，导致此类机械设备的事故隐患不断和维修成本增加。存在的安全隐患一旦暴露，就可酿成无法挽救的大祸。
2.铁路隧道机械事故发生的主要原因分析
2.1铁路隧道机械的设计、制造缺陷
因铁路机械生产企业技术人员专业素质和工艺装备水平参差不齐，特别是一些新上马的私有企业设计能力不足，技术水平低下，质保体系尚未建立，致使机械的设计参数和安全系数达不到国家规定要求，加工制造时又片面追求经济效益，材质、焊接工艺、制造误差与设计图纸不符，甚至设计图纸的来源不正规，这样生产的产品本身就存在先天缺陷。
2.2施工机械设备使用不规范
施工机械设备的使用问题是机械安全管理的重中之重，因为工程机械的主要特点为技术结构复杂，购买设备的资金投入较大，洞内作业环境差，通风条件差等。在使用过程中如果不注重对机械设备的保护，使用时没有做好日常的保养，及时更换空气滤芯，操作中不规范等，都会减少施工机械设备的使用寿命，影响正常的施工工作。相关作业人员应该创建出属于自身发展的机械设备管理规范规章制度，尽自身的能力将机械设备管理使用更加规范。
2.3企业管理体制不健全，安全意识弱化
根据资料显示来看，当前铁路隧道施工机械设备针对一些设备的管理制度不够全面、健全、完善，有的部门甚至将专业的机械管理制度部门消除掉。为了减少相应的部门支出，就产生该现象。由于相关部门人员缺少专业的管理技术，将常规的机械维护以及保养等工作做的不到位，就会产生失误的出现。造成最后会出现机械设备报废、设备缺少、缺失等不良的情况发生。
3.加强铁路隧道机械施工使用管理的措施
3.1坚持制度管理体系
随着市场的开放，机械设备的租赁安装企业的重组和民营企业的不断出现，市场竞争日益加剧，导致不少单位重经营轻管理、重使用轻维修，各类事故苗子不断出现，设备故障隐患日益加重。
3.2加强机械的安全检测
机械尤其是特种设备必须经技术检测部门检测合格并取得合格证之后方可投入使用，对未取得检测合格证的特种设备应立即停止使用，例如高压容器设备，需继续使用的应立即进行检测。
3.3落实使用制度
落实安装（拆卸）告知制度，安装拆卸单位资质许可及安全许可制度，安装拆卸工程专项施工方案编审制度，安装验收及检验检测制度。应根据每一个工程的特殊性，设计出属于自身发展的方式方法以及更重要的是使用的制度完善，坚持相关制度的建设以及规划。
3.4制定建立定期检修和维护计划
在机械设备的日常维护中，需要制定科学、合理的检修和维护计划。在检修计划中明确的规定对机械设备检修的周期和范围、检修的方式、检修人员以及检修的项目等，在计划中需要涉及到保养的方式，保养的材料和数量，保养技术等。做好检修和保养，避免在运行产生故障。
3.5初喷混凝土机械施工方式
初喷混凝土机械手作业是隧道施工的最大亮点。喷射混凝土施工采用西班牙生产的Sika—P米500PC混凝土喷射机组，2017年8月份开始使用，目前已经施工700余米。该设备通过操作有线遥控器来控制喷射头进行喷混凝土作业，喷射头上安装有摆动马达和回转马达，可实现240°的摆动和360°回转，喷射臂的所有动作全部由液压驱动，喷嘴刷动马达可以实现无限连续刷动，喷射范围大。该设备配备有液态添加剂计量输送装置，对混凝土和速凝剂流量同步程序控制。该设备具有人机对话、施喷数据设置、记录储存、即时显示喷射工况、故障警告等先进的自动控制系统。混凝土喷射机组的使用提高了隧道初期支护工效，通过现场的实际统计，完成单循环4.2米的初喷只需用时40分钟，完成单循环初期支护的时间能控制在2小时～3小时以内。并且此系统设计为湿喷工艺，对提高喷射混凝土内在和外观质量、改善洞内施工环境、确保施工安全起到很好作用。对该机组在使用过程中的统计数据分析结果表明，喷射混凝土的回弹率均控制在12%以内，节约了施工成本，提高了隧道施工的经济效益。
4.加强相关专业技术的使用
4.1研制开发钢拱架安装机械设备
研制开发钢拱架安装机的核心条件，其目的是减轻钢拱架安装人员的劳动强度，提高作业安全性，缩短工序循环时间。关于钢拱架安装机的开发研制，主要是针对两台阶开挖情况下的钢拱架立拱作业，钢拱架安装机应具有两条工作臂、一个工作吊篮，行走形式为履带式行走，驱动形式为内燃机。要求相关人员针对铁路隧道设备制造公司尽快按以上要求组织钢拱架安装机的设计。同时，要加紧进行防水板自动铺设台车、多功能台架和模板台车标准化的设计与制造。
4.2钻爆法
以钻爆法为基础的机械化设备配套在硬岩或围岩稳定性较好的条件下才能实现快速施工，而且作业线的主要设备大多从国外引进，自主开发的品种少、质量较差、故障较多，主要技术性能参数与铁路隧道现有施工条件不匹配。设备国产化程度低，因而影响作业效率，难以形成先进的机械化作业线。特别是开挖出砟、喷锚、支护、二次混凝土衬砌等工序，设备国产化程度低，制约了全行业整体技术的全面发展和进步.该方式能够帮助相关铁路隧道建设施工中，减少失误的出现，增加全面的建设施工方向发展。
总结
综上所述，相关展业人员应将铁路隧道机械设备生产质量控制、安装使用规范性、日常护保养及检验、人员教育培训等各个环节进行控制，只有这样，才能真正地预防和控制建筑机械安全事故的发生。推进机械能够安全的发展，既要积极布局前沿技术的应用，又要夯实基础，务实推进。
参考文献
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