深海应急救生舱波浪中的运动响应数值分析

深海应急救生舱波浪中的运动响应数值分析

论文摘要

为探明浮力材料配置体积对深海应急救生舱水面耐波性能的影响,运用CFD软件进行浮力材料3种不同配置体积的深海应急救生舱在水面规则波下横摇和垂荡运动的数值模拟,得到横摇和垂荡运动频响曲线,采用统计分析方法,求得3种深海应急救生舱在三级、四级和五级海况下横摇和垂荡运动幅值。分析结果表明,深海应急救生舱浮力材料配置体积对深海应急救生舱水面耐波性能有较大影响,在满足总体要求和上浮过程安全稳定的基础上,浮力材料配置体积越小,深海应急救生舱的水面耐波性能越好。

论文目录

  • 1 数值模拟
  •   1.1 计算模型
  •   1.2 CFD计算原理
  •   1.3 计算域设置及网格划分
  •   1.4 数值方法可靠性分析
  • 2 结果及分析
  •   2.1 规则波中线性频响计算
  •   2.2 不规则波中横摇和垂荡的统计特性预报
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘乐,姚志崇,渠继东,张玉人

    关键词: 深海应急救生舱,浮力材料,配置体积,横摇,垂荡

    来源: 船海工程 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室,中国船舶科学研究中心软件工程技术中心

    分类号: U674.23

    页码: 113-116

    总页数: 4

    文件大小: 314K

    下载量: 36

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